Bremsscheiben verzogen durch rumstehen???

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 13:35

Moin,

mein Ex hat ja im Frühjahr so ca. 3-4 Monate gestanden, da ich nach meiner Knie-OP nicht fahren durfte. Ist in der Zeit 1-2 mal durch meinen Filius bewegt worden. Als ich dann wieder fahren konnte, habe ich beim Bremsen ein leichtes pulsieren im Bremspedal festgestellt. Das hatte ich erst mal auf Flugrost u.ä. geschoben. Geht aber aber auch nach einigen hundert km nicht weg. Mein Sohn schwört Stein und Bein, keine Voll- oder Notbremsung gemacht zu haben.

Die Bremsleistung ist normal, das Lenkrad schlackert nicht und auch sonst ist am Fahr/Bremsverhalten nix ungewöhnlich.....

edit: der Wagen wird grundsätzlich mit Feststellbremse abgestellt, sollte aber damit nix zu tun haben....

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 13.11.2013 13:45

Verziehen kann nur durch hitze kommen

Oder haben die reifen stehplatten? Die hab ich am mustang ;(

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 14:06

Alterspinner hat geschrieben:Verziehen kann nur durch hitze kommen

Oder haben die reifen stehplatten? Die hab ich am mustang ;(

jepp, mit Hitze ist mir das auch geläufig, der olle Granada hatte da gerne Probleme mit...

Bremsplatten denke ich nicht, fühlt sich anders an und wäre nicht nur beim anbremsen....

p.s.: öfter Mustang fahren...

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 13.11.2013 14:31

Warum mustang fahren wenn der Bronco so geil...

Kennst du das wenn du vor lauter kraft nicht laufen kannst
So nen kraftprotz im täglichen stau zu bewegen nervt...
Rennkupplung zu harr und der erste gang zu kurz...

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 14:43

dann eben Standplatten in Kauf nehmen.....

Falk · Beitrag von **Falk** » 13.11.2013 18:13

Da musst du mal die Bremskolben und Führungsstifte auf Gängigkeit überprüfen.
Kann sein, das da einer etwas festgegammelt ist, und ein Klotz bremst schief.

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 18:22

will ich gerne tun, aber ruft das das gleiche Verhalten wie eine eiernde Bremsscheibe hervor, Pulsfrequenz abhängig von Raddrehzahl?

Falk · Beitrag von **Falk** » 13.11.2013 18:27

Alles kann ... nichts muss.

Vielleicht ist auch "nur" ein Rad locker.

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 18:31

oder bei mir ne Schraube.....

Nene · Beitrag von **Nene** » 13.11.2013 18:34

Hat die Scheibe schwarze Flecken?

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 18:45

ist mir zumindest nicht aufgefallen, schau ich morgen noch mal genau nach, jetzt ist zu duster...

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 19:03

so, gerade doch noch mal mit der Taschenlampe geschaut: keine schwarzen Flecken, lediglich ein wenig Flugrost (steht ja auch schon wieder ne Weile).

Nene · Beitrag von **Nene** » 13.11.2013 19:25

Ich würd's zerlegen, reinigen, mit Schmirgelleinen die Scheiben anschleifen, Keramikpasste an die üblichen Stellen, zusammenbauen und fahren.
Verzogen kann man ja auch messen.

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 13.11.2013 19:36

zum messen fehlt mir das Equipment, das soll dann die Werkstatt meines geringsten Misstrauens machen...

Nene · Beitrag von **Nene** » 13.11.2013 19:57

Primitives messen geht auch mit nem Stück Draht/Blechstreifen und Tesaband.

Wir können auch nicht die ganze Werkstatt mitnehmen wenn ne Trophy gefahren wird.
Köpfe, Hände und Phantasie sind aber dafür immer dabei.