Hat eigentlich einer was von der Pfeffertomate gehört ?
Berlintreffen 2011 -2014
Kurze Wortmeldung: ick freu mich wenn ich nich mehr das Kücken bin.. Wobei ich Zweifel habe ob mir der Titel so schnell genommen wird.. Vom Gewürzten Strauchobst Ähh -gemüse hab ich auch nix gehört.. Hatte sie kurz nach dem letzten Treffen angeschreiben und bis Dato keine Antwort.. Waren sicher einfach uu viele Proleten für einen Abend..
Desweiteren freue ich mich schon auf's Treffen..
P.S.: die ratte wurde inzwischen ihrer Innenverkleidung erleichtert..
Desweiteren freue ich mich schon auf's Treffen..
P.S.: die ratte wurde inzwischen ihrer Innenverkleidung erleichtert..
Lg Jerry
93er Ier, 4x4, Automatik,
93er Ier, 4x4, Automatik,
allett klarBig Engel hat geschrieben:Termin bein Baecker steht. Rene wir quatschen dann nochmal..
Kraut geht auch ok.
Noch 25 lange Tage.
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
Jerry
Wir sind doch keine Proleten
Hier läuft alles streng gesittet ab.
Und wer brauch schon ne Innenverkleidung?
Weg mit Dreck
Spätestens, wenn was kaputt ist, hören wir wieder was vom Tomätchen
Was wollen wir denn für den neuen Benjamin so als Aufnahmeritual anbieten?
Wir sind doch keine Proleten
Hier läuft alles streng gesittet ab.
Und wer brauch schon ne Innenverkleidung?
Weg mit Dreck
Spätestens, wenn was kaputt ist, hören wir wieder was vom Tomätchen
Was wollen wir denn für den neuen Benjamin so als Aufnahmeritual anbieten?
Gruß lutz
Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren
SOHC Bj. 98 118.000 km
( 2 t pure Eleganz )
Prins VSI II
Schweller und Gas maintained by Nene und Christian
Zensiert by alterspinner
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Gelbe Plakette 11/15
Ohne Mängel!
Hatte ich natürlich erwartet
Dazu hat der kleene Obergasmeister die Bremssattelstifte reanimiert und auch noch neue Klötzkes vorne draufgepappt und nun ist alles wieder schick
Der Tempomat, der erst wieder ging und dann plötzlich wieder nicht, tut's jetzt auch wieder
Nene hatte den Stellmotor gewechselt, ich hab ALLE 3 Sicherungen überprüft, siehe Handbuch, 1mal 20 Amp, 1mal 40 Amp, 1mal 7,5 Amp
(Alles i.O.), dann hab ich den Kabelbaum im Lenkrad gewechselt, Bremslichtschalter erneuert. Nichts, null!
Dann hab ich über Ford mal spaßeshalber die VIN überprüft und siehe da:
Rückrufaktion Tempomat NICHT teilgenommen !!
Ford kontaktet, Ergebnis: Jawoll, nicht teilgenommen!
Aber wir haben die Teile schon für Sie bestellt. Bitte machen Sie einen Termin mit uns!
Gesagt, getan. Ford hat alles fein gemacht.
Nur, der sch... Tempomat tat es immer noch nicht
Dann kam Frank auf die Idee, hast du die Sicherungen überprüft?
Ich, natürlich
Kurz und gut, die Sicherungen waren zwar in Ordnung, hatten aber ein wenig Patina!
Und genau da lag das Übel!
Kurz angeschmirgelt und siehe da, der Stromfluss war wieder da!
Jetzt kann ich wieder fröhlich tempomaten
Kleiner Tip an alle!
Entweder wechselt ihr mal ALLE Sicherungen ( auch die im Motorraum)
oder ihr schmirgelt sie mit feinem Schmirgelpapier etwas über!
Danke Frank
Ohne Mängel!
Hatte ich natürlich erwartet
Dazu hat der kleene Obergasmeister die Bremssattelstifte reanimiert und auch noch neue Klötzkes vorne draufgepappt und nun ist alles wieder schick
Der Tempomat, der erst wieder ging und dann plötzlich wieder nicht, tut's jetzt auch wieder
Nene hatte den Stellmotor gewechselt, ich hab ALLE 3 Sicherungen überprüft, siehe Handbuch, 1mal 20 Amp, 1mal 40 Amp, 1mal 7,5 Amp
(Alles i.O.), dann hab ich den Kabelbaum im Lenkrad gewechselt, Bremslichtschalter erneuert. Nichts, null!
Dann hab ich über Ford mal spaßeshalber die VIN überprüft und siehe da:
Rückrufaktion Tempomat NICHT teilgenommen !!
Ford kontaktet, Ergebnis: Jawoll, nicht teilgenommen!
Aber wir haben die Teile schon für Sie bestellt. Bitte machen Sie einen Termin mit uns!
Gesagt, getan. Ford hat alles fein gemacht.
Nur, der sch... Tempomat tat es immer noch nicht
Dann kam Frank auf die Idee, hast du die Sicherungen überprüft?
Ich, natürlich
Kurz und gut, die Sicherungen waren zwar in Ordnung, hatten aber ein wenig Patina!
Und genau da lag das Übel!
Kurz angeschmirgelt und siehe da, der Stromfluss war wieder da!
Jetzt kann ich wieder fröhlich tempomaten
Kleiner Tip an alle!
Entweder wechselt ihr mal ALLE Sicherungen ( auch die im Motorraum)
oder ihr schmirgelt sie mit feinem Schmirgelpapier etwas über!
Danke Frank
Gruß lutz
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Winne2
dabei sollte man den ganzen Kasten reinigen, Kontaktreiniger, anschl. Elektronik-Pflege Spray. Hatte ich Anfang des Jahres, nicht lustig, bei salznasser Straße auf einmal kein Scheibenwischer/wascher mehr (und noch ein paar andere Effektchen).
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=17044
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=17044
Zuletzt geändert von Winne2 am 05.11.2013 21:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Nene
Lutz,
als Du Niederbayern (aus Gründen Deines Visums) verlassen musstest, war der Tempomat einsatzfähig.
Das was Du als Patina bezeichnest, nennt man bei uns Alzheimer.
Versuch es erst gar nicht, Frotzeln können wir besser als Ihr. Sogar mit dem Vorteil das Ihr nur noch Bahnhof versteht.
Und was soll das mit dem "TÜV"und "ohne Mängel"
Die Rostlöcher haben wir ja professionell mit Zeitungspapier und Bauschaum behandelt.
Die maroden Bremsleitungen haben auch Unterbodenschutz und Fett drauf das es für 20 andere reichen würde.
Den ganzen Rest möcht ich nicht schreiben, schließlich muß ich auch mal schlafen.
Ne mal im Ernst, ....
sorry, aber da war ich noch nie.
als Du Niederbayern (aus Gründen Deines Visums) verlassen musstest, war der Tempomat einsatzfähig.
Das was Du als Patina bezeichnest, nennt man bei uns Alzheimer.
Versuch es erst gar nicht, Frotzeln können wir besser als Ihr. Sogar mit dem Vorteil das Ihr nur noch Bahnhof versteht.
Und was soll das mit dem "TÜV"und "ohne Mängel"
Die Rostlöcher haben wir ja professionell mit Zeitungspapier und Bauschaum behandelt.
Die maroden Bremsleitungen haben auch Unterbodenschutz und Fett drauf das es für 20 andere reichen würde.
Den ganzen Rest möcht ich nicht schreiben, schließlich muß ich auch mal schlafen.
Ne mal im Ernst, ....
sorry, aber da war ich noch nie.
Musst du auch immer gleich alles verraten??
Und wenn du hier schon alles outest, dann musst du auch fairerweise die 10 kg
Pattex und die 5 kg Schwarze Schuhcreme/ Senfmischung erwähnen, die wir grossflächig unter der Karre verteilt haben!
Mit Erfolg, denn sonst hätte der Tüvi ja gemerkt, das man während der Fahrt die unterschiedlichen Asphaltmischungen beobachten kann.
Gott sei Dank ist alles gut gegangen
Zum nächsten TÜV umwickeln wir dann die maroden tragenden Teile mit
Klingeldraht, schmieren dann wieder ordentlich die schwarze Pampe drauf und dann wird das schon
Und wenn du hier schon alles outest, dann musst du auch fairerweise die 10 kg
Pattex und die 5 kg Schwarze Schuhcreme/ Senfmischung erwähnen, die wir grossflächig unter der Karre verteilt haben!
Mit Erfolg, denn sonst hätte der Tüvi ja gemerkt, das man während der Fahrt die unterschiedlichen Asphaltmischungen beobachten kann.
Gott sei Dank ist alles gut gegangen
Zum nächsten TÜV umwickeln wir dann die maroden tragenden Teile mit
Klingeldraht, schmieren dann wieder ordentlich die schwarze Pampe drauf und dann wird das schon
Gruß lutz
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Nene