Welchen nehmen ??

[Nene]

Nicht "wäre" sondern "ist".

[RebelHeart]

In Hyaenes Fall "wäre", da is ja noch nix entschieden.

Hier die Bilder von meiner Lösung, wurde schon ausgiebig getestet und funktioniert. Ich sollt nur auch mal nen Fotografen zum Spielen mitnehmen...













Ja, ich weiß, schön verspachtelt und lackiert würds mehr hermachen. Das Plastikteil an der Haube schlüpft bei geschlossener Haube in den Schlauch. Dazu erst mal das Loch in die Haube schneiden, dann den Unterbau austüfteln, als letztes kommt dann die Hutze drauf.

Schwallwasser läuft über das nach unten gebogene Blech vor der Luftansaugung ab. Ist zwar auch blöd, weils dann über den Motor läuft, aber so oft kommt das auch nicht vor und von unten spritzt eh viel mehr rauf. Ich hatte noch nie Spuren von Wasser bzw. Schlammspritzer im Ansaugschlauch.

[Falk]

Ja, o.k. warum nicht. Besser als Original ist das auf alle Fälle.

Und zum Wasser ansaugen muss es da schon richtig heftig kommen.

[RebelHeart]

Jap, man darf nur den Wasserabscheider nicht vergessen...

[Falk]

Mal nebenbei:

Was ist denn mit deinen vorderen Freilaufnaben passiert ?

[RebelHeart]

2WD goes Offroad...


Nö, ich hab 30mm Spurplatten drin, dann verschwinden die in der Felge...

[Falk]

Nö, ich hab 30mm Spurplatten drin, dann verschwinden die in der Felge...

Ja, geahnt.

In deinem Fall sind sicher mal ein paar manuelle sinnvoll.

[RebelHeart]

Naja... bisheriger Verschleiß in ca. 3,5 Jahren war eine einzige Nabe. Wenn mir die Schlachterteile ausgehn, werd ich vielleicht Manuelle nachrüsten. Steht aber bisher nicht auf der Liste...

[Hyaene]

@ Falk, kannst du mir mal sagen was dür ein Schlauch du Für die Kühlerverlegung genommen hast??

[Falk]

@ Falk, kannst du mir mal sagen was dür ein Schlauch du Für die Kühlerverlegung genommen hast??

Durchmesser musst du mal selber messen.
Auf alle Fälle war das Meterware aus dem Landmaschinenhandel.

[Hyaene]

auch sehr interresant,

http://www.therangerstation.com/tech_li ... Axles.html

Also entspricht eine D35 in etwa einer Ford 7,5"
und eine Nissan H233B einer ford 9"

[Alterspinner]

Dana35 hast du vorn
Hinten eine 8.8 und die 7.5er bei ranger b2 und mustang v6

[Falk]

Also entspricht eine D35 in etwa einer Ford 7,5"

D35 - ja, steht ja in dem Link drin:
Ring Gear Diameter - 7.56 Inches

Mit Nissan Achsen kenn ich mich nicht aus. Sind die so groß - annähernd 9" ?

[Hyaene]

jepp die C200 hat umgerechnet 8" Henau wie die Toyota VA, und die H230B hat 9,2" und die H260 hat annähernt 10,5"

[Hyaene]

mal wieder alte bilder als umbauinspiration rausgesucht