Schwellerersatz aus Vierkant-Profilstahl

lutz · Beitrag von **lutz** » 07.02.2013 20:31

Bernd
Ach mit '14 ist 2014 gemeint

Na dann ist ja noch ein ganzes Jahr Zeit

begab · Beitrag von **begab** » 07.02.2013 21:41

@Lutz ... genau!

Als Häuptling hast Du ja auch das natürliche Recht auf die erste ... ähh ... mit Schweller - oder so ähnlich

Nene · Beitrag von **Nene** » 16.02.2013 21:13

Das Eckige muß an das Runde:
Bild

Oder wie auch immer der Spruch lautet.

begab · Beitrag von **begab** » 16.02.2013 21:58

Nene hat geschrieben:Das Eckige muß an das Runde

Bernhard ... so ist's & sollte es auch sein! good job

Hege aber leisen Zweifel, ob's das Richtige für meinen ist ... die Running-Boards passen dann wohl nicht mehr - oder sehe ich das falsch?

nordexe · Beitrag von **nordexe** » 16.02.2013 22:03

Hallo Nene
Hast du vielleicht die Mase für einen Nachbau
Vorbei kommen ist wohl von beiden seiten etwas weit

Biff · Beitrag von **Biff** » 16.02.2013 22:54

Bei meiner Karre gammelt auch alles wech, mächtig große Placken fallen da raus.

So sieht das aus wenn man unter der Karre steht und Richtung Schweller guckt:
Bild

Würde man deine Schweller da trotzdem noch angebrutzelt bekommen, oder ist der Eimer hoffnungslos vergammelt?

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 16.02.2013 23:05

Biff,
Die alten Schweller kommen raus und werden durch Bernhards Lösung ersetzt.

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 16.02.2013 23:07

begab hat geschrieben:
Nene hat geschrieben:Das Eckige muß an das Runde
Bernhard ... so ist's & sollte es auch sein! good job
Hege aber leisen Zweifel, ob's das Richtige für meinen ist ... die Running-Boards passen dann wohl nicht mehr - oder sehe ich das falsch?

Was willst du dann noch mit den Trittbrettern?

Biff · Beitrag von **Biff** » 16.02.2013 23:20

Rommelino hat geschrieben:Biff,
Die alten Schweller kommen raus und werden durch Bernhards Lösung ersetzt.

Hatte Bedenken dass nicht mehr genügend Material vorhanden ist um Bernhards Lösung anzuschweissen...

Was würde so eine OP wohl in etwa kosten?
Da meine Radläufe an die großen Räder angepasst sind wird das wohl ein Sondermaß werden.

Nene · Beitrag von **Nene** » 17.02.2013 04:48

@Begab
Die neuen Schweller sind Runningboards, sogar zum auftreten und nicht blos zum ansehen.

@Biff
Bei Deinem Dicken ist noch genug Material über.
Auf den Bildern ist ja drad mal ein leichter Ansatz von Flugrost zu sehen.
Übrigens: jedes Sondermas ist Standard
Preise: nenn ich hier mal keine, kommt aber sicher nicht teurer als wieder in Serienzustand herzustellen.

@nordexe
Klar hab ich die Mase, hab sogar für alles Schablonen.
Je nach Ausführung/Variante sind's dann bis zu 7 Teile.

Biff · Beitrag von **Biff** » 17.02.2013 11:25

Nene hat geschrieben:Auf den Bildern ist ja drad mal ein leichter Ansatz von Flugrost zu sehen.

In welcher Ecke Deutschlands bist du denn beheimatet?
Ich habe selber keine Möglichkeiten dass zu machen und kenne leider auch keinen der dabei helfen könnte.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.02.2013 11:37

So ziemlich entgegengesetzt von dem wo du wohnst....

Nene · Beitrag von **Nene** » 17.02.2013 11:49

Biff, ich komm aus dem tiefsten Niederbayern.
Ist also nicht grad schnell mal ums Eck.

Jeder der ne Flex u. nen Schweißaparat hat kann die anbauen.

Biff · Beitrag von **Biff** » 17.02.2013 11:49

Verdammte Axt!!

Diese Lösung gefällt mir wirklich sehr gut, ich glaube ich habe mich verliebt.

Wolfgang G. · Beitrag von **Wolfgang G.** » 17.02.2013 12:03

Rostbilder vom Schweller wie diese hier gibt es viele hier in Board.
Mich wundert,dass nur Einzelne die Plastikschweller entfernen und nach ca. 20 Jahren vor einer Durchrostung nachsehen.

Was man nicht sieht kümmert nicht.

Ich habe vor vielen Jahren diese Plastikschweller entfernt.
Mit etwas Hohlraumspray ab und zu gibt es bei meinem 97er noch keine Durchrostungen.

Aber jetzt gibt es wohl eine gute und dauerhafte Reparaturvariante von Nene.

Wolfgang