" Ehrliche " Spritverbräuche unserer Expedition`s
Im eingebauten Zustand? Ich hab ja auch ein 6 Gang drin (6R75). Wär ja alles halb so wild, aber oft denke ich eben auch dass er nicht mehr die Kraft hat die er mal hatte...
Ford Expedition EL limited black
Bj. 2007
5,4 Liter V8, 305ps
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Magnaflow high flow Cats,
Magnaflow 14" muffler,
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hm...die ursachen können vielfältig sein: unsaubere verbrennung mangels sauerstoff (luftfilter dreckig?), ungenügend starker zündfunken (kerzen verschlissen, Zündspulen?), alles sachen, die nicht zwingend im system als fehler erkannt werden und zum leistungsverlust führen. alles andere liesse sich sicher diagnostizieren, wenn man sich den wagen mal vornimmt.
stimmen sturz und spur? auch das führt neben höheren reifenverschleiss zu einem höheren verbrauch.
stimmen sturz und spur? auch das führt neben höheren reifenverschleiss zu einem höheren verbrauch.
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DAnn wirds Zeit nach den Ursachen zu forschen: Steuerketten rasseln? EGR in Ordnung? Zündkerzen und Spulen ok? Katalysator zu?Mario.P hat geschrieben:Im eingebauten Zustand? Ich hab ja auch ein 6 Gang drin (6R75). Wär ja alles halb so wild, aber oft denke ich eben auch dass er nicht mehr die Kraft hat die er mal hatte...
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Also: Zündkerzen vor 8000 Kilometer gewechselt, Motor läuft auch im Leerlauf ruhig und rund, Steuerkette i.O, kein Rasseln, EGR noch nicht geprüft, Luftfilter und Ansaugtrakt noch nicht geprüft und der Kat wurde auch noch nicht geprüft. Werde mich nächste Woche mal dran machen, auch wenn ich nicht so viel Ahnung habe 

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Immer zu...wie weit ist Herbrechtingen von Dir?
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so, heute bin ich mal ne grössere Rund gefahren....Verbrauch bei 250KM gemischt Landstr./BAB/ wenig Stadt und recht zurückhaltend(nicht langsam)...
Verbrauch: 13,5 Liter...ich denke das ist o.k
Gruss
Ralf
Verbrauch: 13,5 Liter...ich denke das ist o.k

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Bisschen weit. Da bin ich nächste Woche ein Auto abholen
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Achso... habe diese Woche Urlaub deshalb kann ich leider nicht schon wieder nächste Woche nehmen..
Chef dreht sonst durch... War heut morgen mal aktiv: Luftfilter kein bisschen verschmutzt (hab ihn trotzdem mit druckluft ausgeblasen), LMM weißt auch keinerlei Schmutz auf, die Elektrik hab ich jedoch nicht geprüft. In dem Fall bleibt nur noch der Kat bzw. Lamdasonde und Zündspulen. Ich glaube immer mehr dass doch alles in bester Ordnung ist und der hohe Verbrauch wohl eher von der hügeligen Landschaft (Alb) und von meinen spontanen kleinen offroad touren kommt 


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autsch! die normverbräuche werden unter bestimmten bedingungen bestimmt. wenn du da ständig querfeldeinrennen fährst, kann man das nicht vergleichen. begib dich auf norma 0, gehe nicht über die alpen, und dann poste deinen verbrauch nocheinmal.
der nächste beschwert sich dann, weil er im himalaya 40 l braucht...kinder nee...
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