Ei gude wie :)
Da is er :D
Hi Leute,
sorry das es so lange gedauert hat, aber ich hatte die letzten drei Wochen extrem viel Stress auf der Arbeit und bin deswegen nicht vorher dazu gekommen. Ich hab mir den Explorer nach Eurer Checkliste gekauft und muss sagen, es war ein Glücksgriff! Bis jetzt keine Probleme außer dem Thermostat (ist bereits gewechselt). Anbei mal ein paar Bilder von meinem Schatz. Ihr werdet sehen, ich habe nicht Übertrieben, was den Rost angeht!














Gruß Benuk
sorry das es so lange gedauert hat, aber ich hatte die letzten drei Wochen extrem viel Stress auf der Arbeit und bin deswegen nicht vorher dazu gekommen. Ich hab mir den Explorer nach Eurer Checkliste gekauft und muss sagen, es war ein Glücksgriff! Bis jetzt keine Probleme außer dem Thermostat (ist bereits gewechselt). Anbei mal ein paar Bilder von meinem Schatz. Ihr werdet sehen, ich habe nicht Übertrieben, was den Rost angeht!














Gruß Benuk
"42 - Antwort auf alle Fragen
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BJ 1995
156 PS (OHV Motor)
Gas by Christian in Berlin
(Prins VSI 2)
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- Tatonka II
- Beiträge: 208
- Registriert: 12.12.2009 17:28
- Wohnort: Nieder Neuendorf
Herzlich Willkommen
sowie allzeit gute und sichere Fahrt mit Deinem XP 2.
Viele Grüße
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Es bahnt sich was an :)
So,
jetzt ist mein guter Ex in guten Händen
Habe ihn gestern nach Berlin zu Christian gebracht. Da bekommt er mal ne Rundumkur!
Gasanlageneinbau (Prins VSI-2) / Getriebeölwechsel + Spülung / Achs- + Differentialölwechsel / Servoölwechsel / Motorölwechsel / Trittbretter / Spureinstellung
Freue mich schon auf nächste Woche, wenn ich das Baby wieder abhole....
Fortsetzung folgt.....
Gruß benuk
jetzt ist mein guter Ex in guten Händen
Habe ihn gestern nach Berlin zu Christian gebracht. Da bekommt er mal ne Rundumkur!
Gasanlageneinbau (Prins VSI-2) / Getriebeölwechsel + Spülung / Achs- + Differentialölwechsel / Servoölwechsel / Motorölwechsel / Trittbretter / Spureinstellung
Freue mich schon auf nächste Woche, wenn ich das Baby wieder abhole....
Fortsetzung folgt.....
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Hi Bernd, hi Lutz,
jupp, da bin ich mir sicher, dass der Dicke in guten Händen ist!
Na ich hoffe doch, dass das klappt mit der Spureinstellung! Ansonsten muss ich in den sauren Apfel beißen und zu Vergölst gehen (scheint recht teuer zu sein / für SUVs ca. 130 Öcken). Aber vielleicht hab ich hier vor Ort noch ne Möglichkeit das günstig machen zu lassen. Muss mal nachfragen.
Gruß benuk
jupp, da bin ich mir sicher, dass der Dicke in guten Händen ist!
Na ich hoffe doch, dass das klappt mit der Spureinstellung! Ansonsten muss ich in den sauren Apfel beißen und zu Vergölst gehen (scheint recht teuer zu sein / für SUVs ca. 130 Öcken). Aber vielleicht hab ich hier vor Ort noch ne Möglichkeit das günstig machen zu lassen. Muss mal nachfragen.
Gruß benuk
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"Herzlich Willkommen"
Ich hab bei Vergölst für die Spureinstellung 79 EUR bezahlt.
Aber vermutlich liegt's ja nicht an der Spureinstellung sondern an dem defekten Stoßdämpfer...
Darf ich fragen wieviel Du für "Getriebeölwechsel + Spülung / Achs- + Differentialölwechsel / Servoölwechsel" bezahlt hast?
(evtl. per PN)
Ich hab bei Vergölst für die Spureinstellung 79 EUR bezahlt.
Aber vermutlich liegt's ja nicht an der Spureinstellung sondern an dem defekten Stoßdämpfer...
Darf ich fragen wieviel Du für "Getriebeölwechsel + Spülung / Achs- + Differentialölwechsel / Servoölwechsel" bezahlt hast?
(evtl. per PN)
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
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Hi,
ich hab für die "Ölwechsel" alle zusammen ca. 500 Euro bezahlt, wobei ich nicht weiß, was da alles noch hinzugerechnet wurde, da auch Kühlflüssigkeit mit gewechselt wurde, der Einbau der Trittbretter dabei war und auch der Motorölwechsel dabei war (Motoröl hatte ich mit angeliefert). Die Öle (sind teilweise recht teuer) für die Achsen waren inklusive. Am besten mal selbst bei Christian nachfragen, der kann Dir ne genauere Info dazu geben.
Gruß benuk
ich hab für die "Ölwechsel" alle zusammen ca. 500 Euro bezahlt, wobei ich nicht weiß, was da alles noch hinzugerechnet wurde, da auch Kühlflüssigkeit mit gewechselt wurde, der Einbau der Trittbretter dabei war und auch der Motorölwechsel dabei war (Motoröl hatte ich mit angeliefert). Die Öle (sind teilweise recht teuer) für die Achsen waren inklusive. Am besten mal selbst bei Christian nachfragen, der kann Dir ne genauere Info dazu geben.
Gruß benuk
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