Hallo Gemeinde,
habe heut mal meine Stabigummis gewechselt und wie es der Teufek will ist mir eine der Schrauben im Leiterrahmen abgerissen. Ich habe sie schon seit 3 Tagen immer wieder eingesprüht und drei sind raus wie butter und natürlich die 4. knick , knack, ab. Hat vielleicht schon mal jemand das selbe Glück gehabt? Hat jemand ne Idee dazu?
Liebe Grüsse
Martin
Stabbibefestigungsschraube abgerissen, Hilfe!
Stabbibefestigungsschraube abgerissen, Hilfe!
XPII --- 4x4 --- 4.0----SOHC --- 207PS
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG
**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN
Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG
**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN
Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
Rausbohren, Gewinde schneiden? Oder mit Kälte arbeiten und doch noch bewegen? Unter Umständen anbohren und anderen "Hebel" reinschrauben?
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Oh sorry, Vorderachse oben am Rahmen, nicht hinten, meine schuld. Ausbohren ist gut, aber da liegt mit sicherheit nur ne Mutter im Rahmen und da kommt man nicht wirklich gut dran, ist auch sehr bündig abgerisssen. Ich werde morgen wohl versuchen auszubohren und dann nachschneiden, hoffe das geht noch.
Gruß
Martin
Gruß
Martin
XPII --- 4x4 --- 4.0----SOHC --- 207PS
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG
**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN
Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG
**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN
Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20649
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Einfach ausbohren. Dann ein Flacheisen an die neue Mutter schweissen. Danach einen stabilen Schweissdraht mit viel Strom an das Flacheisen schweissen. Dann alles einfädeln und von unten ne neue Schraube rein. Danach den Draht abdrehen.
Wer einen Tupfen Dichtmasse dran macht hat auch beim nächsten abschrauben keine Problem
Wer einen Tupfen Dichtmasse dran macht hat auch beim nächsten abschrauben keine Problem
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.

