Geräusch hinten - Differential oder Radlager?

[hightimes]

Hallo,

ich möchte hier nochmal einen neuen Thread zum Thema Hinterachse aufmachen, nachdem ich nun Stunden nicht nur hier sondern vor allem auch in US-Foren zugebracht habe. Beim Fahren habe ich ein mahlendes Geräusch hinten, welches aber vollkommen lastunabhängig ist. Was denkt ihr, ist das Diff zur Überholung fällig oder "nur" die Radlager? Wie könnte man das relativ sicher eingrenzen?

Vielen Dank & Grüßle!
HT

[kadze]

Wagen anheben (komplett), im Standgas auf D laufen lassen. Horchen!

[guidolenz123]

Ändert sich das Mahlen bei Kurvenfahrten zum Geradeausfahren (---bei Geradeaus = Kein Geräusch) ,sprichts für Diff..

Sonst eher ggf Radlager.

Auf der Bühne ,wie kadze riet, mal schauen..auch wg Spiel oder sonstig Ungereimten an den Radlagern/Diff.

[hightimes]

Ändert sich das Mahlen bei Kurvenfahrten zum Geradeausfahren (---bei Geradeaus = Kein Geräusch) ,sprichts für Diff..
Sonst eher ggf Radlager.

Nein, IMMER gleiches Geräusch (rauschen/mahlen KEIN rumpeln oder so), auch bei wenn z.B. bei natürlich nur 20km/h auf N geschaltet wird.

Die Schrauberjungs hatten es schon mal auf der Bühne und meinten, kommt "vor allem" aus der Mitte, könnten es aber nicht so gut lokalisien, da starrachse. Muss mich wohl selbst drum kümmern, ggf. mach ich Bilder . . .

[guidolenz123]

Ändert sich das Mahlen bei Kurvenfahrten zum Geradeausfahren (---bei Geradeaus = Kein Geräusch) ,sprichts für Diff..
Sonst eher ggf Radlager.

Nein, IMMER gleiches Geräusch (rauschen/mahlen KEIN rumpeln oder so), auch bei wenn z.B. bei natürlich nur 20km/h auf N geschaltet wird.

Die Schrauberjungs hatten es schon mal auf der Bühne und meinten, kommt "vor allem" aus der Mitte, könnten es aber nicht so gut lokalisien, da starrachse. Muss mich wohl selbst drum kümmern, ggf. mach ich Bilder . . .

Klingt wirkl. nach Diff in fortgeschrittenem Zustand.
Wobei ich das Diff-Prob aus eigener Anschauung (allerdings im jeweiligen Anfangsstatium) nur kenne mit unterschiedl. Gemahle bei Geradeaus/Kurven.
Auf der Bühne bei laufendem Antriebsstrang mal per Handauflegen versuchen ,die Quelle zu finden,wenns mit den Ohren schlecht geht. Hast Du genug Öl im Diff, obschon sich das Mahlen dadurch nicht wirkl. geben würde ,wenns wg zu wenig Öl das Mahlen ggf erst angefangen hat.

Auf Bildern kann man aber den inneren Zustand vom Diff nur dann erkennen, wenn man sieht,daß das ganze Öl schon rausgelaufen ist...