Ei gude wie :)

[benuk]

Hi,

wollte mich mal hier im Forum vorstellen!
Ich bin zwar noch kein Besitzer eines Explorers, aber ich habe vor mir einen zu holen! Zur Zeit bin ich auf der Suche und habe schon 2 Kandidaten. Sobald ich einen habe, werde ich Ihn hier posten.

Warum gerade einen Explorer?
Hmm, weil der es mir angetan hat! Ich finde die Autos sehen gut aus und haben viel Platz! Ich bin mir mittlerweile bewusst, dass ich hier auf verschiedene Dinge achten muss:
Steuerkettenproblematik
Getriebe
Rost
etc...

Aber ich will ja auch ein wenig basteln.
Meine Lehre als KFZ Mechaniker ist zwar schon eine Weile her, aber ich denke, ich kann hier schon vieles selbst machen.
Und dann das Forum hier! Hab mich hier schon recht tief durchgelesen, und viele Infos gefunden, die ich so nicht gesehen hätte.


In diesem Sinne - bis denne

Gruß Benuk

[ottomania]

Moin Benuk,

ein herzliches Willkommen.
Ich war genauso wie du auch auf der Suche nach einem Explorer.
Dank des Forums habe ich sehr wertvolle Erkenntnisse für die Auswahl meines EXII gewonnen.
Wegen der potentiellen Steuerkettenproblematik beim SOHV Motor habe ich mich bewust für den OHV Motor entschieden. Der ist zwar leistungsärmer und etwas durstiger aber für meine Bedürfnisse auch als EXII Novice genau das richtige .
Grüße
Aziz

[guidolenz123]

[Driver]

Herzlich willkommen,

und erfolgreiches Suchen

Gruß Tom

[anncarina]

Herzlich willkommen

So schlimm ist das mit den Steuerketten auch nicht. Einfach für ein gemachtes Exemplar entscheiden (vom Fachmann - nicht von 08/15) und dann 25% mehr Leistung bei knapp 10% weniger Verbrauch geniessen.
Wenn bei nem OHV die Köpfe oder die WFS kaputt gehen kommt das auch nicht billig

[Alterspinner]

Aus dem raum weilburg herr guude wie?

[benuk]

Ähm, nö!
Zur Zeit wohne ich in Gernsheim am Rhein (bei Darmstadt), bin 37 Jahre alt und Informatiker
Hab aber den Gesellenbrief als KFZ-Mechaniker.
Aufgewachsen bin ich in Seligenstadt am Main. Hessische Redensart halt eben

[Alterspinner]

Ach weilburg ist nicht hessen.. Stimmt...

[benuk]

So, seit gestern hab ich einen! Ein Händler bei mir in der nähe hatte einen angeboten. Ich denke, es war ein Schnäppchen.
Es ist ein EX2 Bj 95 mit 156 PS (also keine Steuerkettenproblematik!).
Scheckheft gepflegt! 130000 KM, Leder, Schiebedach und die üblichen Verdächtigen.
Jetzt kommts:
Der Wagen ist erste Hand! Von einem alten Herren gefahren, ohne Anhängerkupplung (das Getriebe sollte in Ordnung sein, bei der Probefahrt ist es Butter weich gelaufen, ohne harte Ruckler, Öl ist klar und riecht nicht verbrannt).
Rost: Was ist das? Der Wagen war ein Garagenwagen! Noch nicht mal unten an den Schwellern!!!! Nur ein kleines bisschen an der Kofferraumklappe. Sogar das Ersatzrad sieht gut aus!
Bremsen wurden komplett vor 15000 KM erneuert (inkl. Scheiben und Handbremsbeläge).
Traggelenke wurden vor 15000 KM erneuert!

So, und nun zum Preis:
2500 Euro mit neu TÜV und ASU

Warum war der so Billig?
Es hat ihn ein alter Herr gefahren, der sich einen neuen gekauft hat. Der Explorer wurde für ein Appel und ein Ei in Zahlung genommen. Und der Händler wollte so eine "alte Karre" so schnell wie möglich wieder vom Hof haben.
Ich denke ich liege richtig mit dem Auto.
Was jetzt noch fehlt ist eine Gasanlage.

Gruß benuk

p.s.: Sobald ich ihn vor der Tür habe werde ich Fotos und genauere Daten einstellen.

p.p.s: Danke auch noch mal an das Forum! Die Checkliste hat mir hier bei der Probefahrt auch gut weiter geholfen!

[guidolenz123]

Na dann viel Glück und Freude an/mit dem Schnäppchen.

[ottomania]

Hi benuk,

bin auf die Bilder gespannt. So wie Du den Wagen beschreibst hörst sich alles sehr gut an.
VG
Aziz

[TimTaylor]

na denn willkommen hier

[sebasti]

Willkommen bei uns hier

[Rommelino]

Willkommen im Forum

[Frank A.]

Herzlich willkommen!

Na prima und herzlichen Glückwunsch wenn das so gut geklappt hat. Bin mal gespannt wie der aussieht...

Ich habe meinen 1997-er SOHC auch "werkstattgepflegt" und ohne Anhängekupplung aus erster Rentner-Hand mit 175.000 km für 2.600,- €. Leider war in der Zwischenzeit schon einges zu machen. Auch das Getriebe. Es schein also nicht unbedingt so zu sein das der Betrieb ohne Anhänger den Verschleiß nennenswert begrenzt.
Aber naja, wir Schwaben meckern ja sowieso immer wenn wir Geld ausgeben müssen...