Ich fahre meinen Dicken seit einem halben Jahr mit 245/70R16 Reifen. Da da mir 2,1 und 2,2 Bar zu schwammig war, habe ich stetig den Druck erhöht und bin irgendwann bei 2,9 und auch mal 3,0 Bar angekommen.
Als wir jetzt den ersten Schnee hatten musste ich feststellen, dass ich mit dem Dicken sehr rutschig unterwegs war (4x4 Stellung auf AUTO). Könnte das mit dem höhen Reifendruck zusammen hängen?
Gruß,
Cobra
96er Chevrolet Tahoe, 5.7L
85er GMC Suburban, 7.4L
Historie:
01er Explorer II Limited, 4.0L SOHC, PRINS Gasanlage von anncarina
99er Explorer II Limited, 4.0L SOHC von anncarina
97er Econoline E-150, 4.6L V8
96er Explorer II, 4.0L OHV
Im Zweifel den Reifenhersteller anschreiben - der kann dir ne Empfehlung für den Reifen auf diesem Fahrzeug geben. Bei meinen 255er Toyo die ich auf dem 91er XLT hatte waren als Mindestdruck 2.0 angegeben und 2.3 empfohlen. Hatte ihn auch auf 2.3 gefahren und war sehr zufrieden.
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
Hab bei meinem mit den 31ern vorne 1,9 und hinten 2,1 bar drin
War auch die Empfehlung vom Reifenhersteller, von dem ich mir die Reifenfreigabe besorgt hatte.
Danke, für die Tipps... habe mit dem Hersteller "FALKEN" telefoniert. Beim Explorer vorne 1,8 hinten 2,3 Bar.
Jetzt mal auf den nächsten Schnee warten und schauen wie es dann ist.
Gruß,
Cobra
96er Chevrolet Tahoe, 5.7L
85er GMC Suburban, 7.4L
Historie:
01er Explorer II Limited, 4.0L SOHC, PRINS Gasanlage von anncarina
99er Explorer II Limited, 4.0L SOHC von anncarina
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96er Explorer II, 4.0L OHV