Hallo Explorer-Freunde.
Ich bin neu hier im Forum und möchte mir gerne einen Explorer zulegen. Dazu habe ich mir auch schon einiges an Angeboten in den üblichen Börsen im Internet angeschaut. Nun habe ich einen schönen Wagen gefunden, den ich mir gerne ansehen würde. Er steht in Willich bei Düsseldorf. Nun meine Frage an euch: Kommt jemand von euch aus der Nähe und könnte mir bei einer Besichtigung behilflich sein? Zu meiner Person noch: Ich bin 40 Jahre alt und komme aus Windeck bei Siegburg. Ich würde mich auch über Kontakte zu anderen Explorer-Freunden insbesondere hier aus der Nähe sehr freuen.
Vielen Dank schonmal.
Thorsten
Hilfe bei Explorerkauf
Hallo Thorsten,
ich nehme an Du meinst den
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
Mir ist sofort das Spaltmaß an der Motorhaube aufgefallen.
Ok das ist bei den Amis schon mal etwas ungenauer, aber auf der Fahrerseite ist die Haube deutlich zu tief und auf der anderen Seite zu hoch.
Der Wagen hat zwar erst 96TKM gelaufen aber auch hier können über kurz oder lang die Steuerketten und das Getriebe Probleme machen und das kostet jeweils 2.500€.
Ich hab mir damals einen mit 85TKM angesehen der schon einen Getriebeschaden hatte.
Mir wäre der Wagen mit 5.770 zu teuer wenn noch keine der beiden typischen Probleme behoben wurde. Und behoben heißt für mich nachweißlich mit Rechnung.
Ich will Dich ja nicht nicht bange machen aber lies Dich doch mal hier ein über die Steuerkettenproblematik und über die Sache mit den Getrieben.
ich nehme an Du meinst den
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
Mir ist sofort das Spaltmaß an der Motorhaube aufgefallen.
Ok das ist bei den Amis schon mal etwas ungenauer, aber auf der Fahrerseite ist die Haube deutlich zu tief und auf der anderen Seite zu hoch.
Der Wagen hat zwar erst 96TKM gelaufen aber auch hier können über kurz oder lang die Steuerketten und das Getriebe Probleme machen und das kostet jeweils 2.500€.
Ich hab mir damals einen mit 85TKM angesehen der schon einen Getriebeschaden hatte.
Mir wäre der Wagen mit 5.770 zu teuer wenn noch keine der beiden typischen Probleme behoben wurde. Und behoben heißt für mich nachweißlich mit Rechnung.
Ich will Dich ja nicht nicht bange machen aber lies Dich doch mal hier ein über die Steuerkettenproblematik und über die Sache mit den Getrieben.
Gruß
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Das mit der Motorhaube kann in Ordnung gehen. Wahrscheinlich ist der linke Abstandshalter/Anschlagpuffer weg oder falsch eingestellt.
Ansonsten stimme ich weitgehend mit Saukerl überein, wobei das Getriebe besser ist, als sein Ruf und da der Limited keine Hängerkupplung hat - noch mal vor Ort prüfen, ob die Abschleppöse hinten links noch vorhanden ist - dürfte dem Getriebe auch nichts böses passiert sein. Steuerketten kommen so sicher wie das Amen in der Kirche, aber bei dem km-Stand müssten noch einige km "Luft" sind, bis die fällig werden (hoffentlich!). Garantien gibt es da aber keine
Ich halte den Wagen auch für zu teuer. Der km-Stand ist bei dem Alter des Fahrzeugs nicht mehr das alles entscheidende Kriterium. Rost am Unterboden und in den Schwellern, sowie der wahrscheinlich vorliegende Wartungsstau fallen da schwerer ins Gewicht.
Wäre eine Gasanlage verbaut, wär's womöglich ein Schnäppchen.
Viel Erfolg bei der Suche und der Besichtigung. Die Checkliste langsam und gewissenhaft abarbeiten und jede Macke für die Preisverhandlung nutzen
Ansonsten stimme ich weitgehend mit Saukerl überein, wobei das Getriebe besser ist, als sein Ruf und da der Limited keine Hängerkupplung hat - noch mal vor Ort prüfen, ob die Abschleppöse hinten links noch vorhanden ist - dürfte dem Getriebe auch nichts böses passiert sein. Steuerketten kommen so sicher wie das Amen in der Kirche, aber bei dem km-Stand müssten noch einige km "Luft" sind, bis die fällig werden (hoffentlich!). Garantien gibt es da aber keine
Ich halte den Wagen auch für zu teuer. Der km-Stand ist bei dem Alter des Fahrzeugs nicht mehr das alles entscheidende Kriterium. Rost am Unterboden und in den Schwellern, sowie der wahrscheinlich vorliegende Wartungsstau fallen da schwerer ins Gewicht.
Wäre eine Gasanlage verbaut, wär's womöglich ein Schnäppchen.
Viel Erfolg bei der Suche und der Besichtigung. Die Checkliste langsam und gewissenhaft abarbeiten und jede Macke für die Preisverhandlung nutzen
Gruß Gregor (kadze)
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
Lass die Finger von dem Wagen,schon alleine der Satz mit der Garantiversicherung 350€ aufpreis,bei knapp 100000km übernimmt die Versicherung nich den gesammte Rep.rechnung im fall des falles.
Es hört sich jetz vielleicht nach Schleichwerbung an,aber wenn du nicht allzu viel selbst reparieren kannst kauf den Wagen bei anncarina hier aus dem Forum,ich habe meinen da vor 5 Jahren gekauft und hatte bis jetzt noch keine Reperaturen dran.
Es hört sich jetz vielleicht nach Schleichwerbung an,aber wenn du nicht allzu viel selbst reparieren kannst kauf den Wagen bei anncarina hier aus dem Forum,ich habe meinen da vor 5 Jahren gekauft und hatte bis jetzt noch keine Reperaturen dran.
Zuletzt geändert von Amstaff am 02.06.2012 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
XP Black Edition Bj. 98.
Piagio Ape 50 Bj. 2019
Vespa PK 50 XL 2 Bj. 1994
Yamaha Vmax 1200 Bj.97
Piagio Ape 50 Bj. 2019
Vespa PK 50 XL 2 Bj. 1994
Yamaha Vmax 1200 Bj.97
Hilfe bei Explorerkauf
Hallo.
Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Ja, es ist der Wagen bei Mobile mit den offensichtlich unterschiedlichen Spaltmaßen an der Motorhaube.
Da eure Meinungen zu dem Wagen eher negativ sind, werd ich mir den auch nicht anschauen.
Vielleicht könnt ihr mir ja noch zu den beiden folgenden Wagen eure Meinung mitteilen. Würde mich sehr freuen, wenn ihr dazu Anmerkungen bzw. Tipps und Hinweise habt. Die beiden Wagen würden auch gut in mein Budget passen
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
Freue mich auf eure Antworten.
Gruß
Thorsten
Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Ja, es ist der Wagen bei Mobile mit den offensichtlich unterschiedlichen Spaltmaßen an der Motorhaube.
Da eure Meinungen zu dem Wagen eher negativ sind, werd ich mir den auch nicht anschauen.
Vielleicht könnt ihr mir ja noch zu den beiden folgenden Wagen eure Meinung mitteilen. Würde mich sehr freuen, wenn ihr dazu Anmerkungen bzw. Tipps und Hinweise habt. Die beiden Wagen würden auch gut in mein Budget passen
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT
Freue mich auf eure Antworten.
Gruß
Thorsten
... dann auch mal meine unmaßgebliche Meinung zu all den I-Net 2ern.
WENN überhaupt ein SOHC, dann würde ICH nur einen gemachten
bei anncarina kaufen!
WENN überhaupt ein SOHC, dann würde ICH nur einen gemachten
bei anncarina kaufen!
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
Hilfe bei Explorerkauf
Ok. Ich werde mal nachhören bei dem Verkäufer.
Vielen Dank erstmal an alle hier für die Hilfe.
Thorsten
Vielen Dank erstmal an alle hier für die Hilfe.
Thorsten