Kauf eines Explorers Limited steht bevor

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 20:43

Hi,

habe hier in der Nachbarschaft einen Ford Explorer Limited entdeckt. Der Wagen soll ca. 190.000km runter haben und einen Vorbesitzer. Der Lack sieht aus wie neu und auch kein Rost im Tankdeckel, oder um den Plastikabdeckungen der Radläufe. Reifen sind blank, bräuchte da wohl neue.

Ich kann am Mittwoch eine Probefahrt machen und wollte fragen wo ich an dem Fahrzeug genau drauf achten sollte? Der Verkäufer meinte ich könne den Wagen gerne zu einer Werkstatt bringen, weil er soweit in Ordnung sein soll.

Bin über jeden Expertenrat dankbar

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 21.01.2012 20:53

Wg Kauf:

http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=233

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 21:34

guidolenz123 hat geschrieben:Wg Kauf:

http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=233

Ohh vielen Dank, sehr ausführlich

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 21:38

Kann mir vielleicht noch jemand sagen welche Standardbereifung der Wagen hat und welches Baujahr könnte er sein, der Verkäufer wusste das nicht genau, weil er nur kurz da war. Hab zwar Mittwoch dort einen Termin, wüsste aber gerne vorher schon näheres. Haben Limited Modelle irgendwelche specials oder ist das nur eine Modellreihe?

Danke

XLars · Beitrag von **XLars** » 21.01.2012 21:44

Limited müsste ein 98er sein.
Bei 190 tkm müssen die Steuerketten gemacht sein, sonst musst Du 2.300
Euro zusätzlich einplanen...

dergestreßte · Beitrag von **dergestreßte** » 21.01.2012 22:19

Stoßstange sieht wie ab Bj. 99 aus

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 21.01.2012 22:22

Standartbereifung:
255/70 R16 (---glaube--min) 111S

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 22:35

XLars hat geschrieben:Limited müsste ein 98er sein.
Bei 190 tkm müssen die Steuerketten gemacht sein, sonst musst Du 2.300
Euro zusätzlich einplanen...

Verschreck mich doch nicht gleich

Aber danke für den Tipp...

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 21.01.2012 22:51

td73 hat geschrieben:
XLars hat geschrieben:Limited müsste ein 98er sein.
Bei 190 tkm müssen die Steuerketten gemacht sein, sonst musst Du 2.300
Euro zusätzlich einplanen...
Verschreck mich doch nicht gleich

Aber danke für den Tipp...

Ist hier aber binsenweisheitsmäßig bekannt.
http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=490

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 23:07

guidolenz123 hat geschrieben:
td73 hat geschrieben:
XLars hat geschrieben:Limited müsste ein 98er sein.
Bei 190 tkm müssen die Steuerketten gemacht sein, sonst musst Du 2.300
Euro zusätzlich einplanen...
Verschreck mich doch nicht gleich

Aber danke für den Tipp...
Ist hier aber binsenweisheitsmäßig bekannt.
http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=490

Mir grauts gerade. Ist der Explorer denn so eine "Bastelbude"? Ich glaube ich brauche einen, der sich mit den Dingern auskennt und mir beim evt. Kauf zur Seite steht... Ich mach mal dazu einen neuen Threat auf...

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 21.01.2012 23:10

Es.. Jetzt nicht das board uberschwemmen...
Gibt genug unnutze threads

td73 · Beitrag von **td73** » 21.01.2012 23:48

ranger hat geschrieben:Es.. Jetzt nicht das board uberschwemmen...
Gibt genug unnutze threads

Ja ich weiß wie das in Foren ist. Eine überschrift sieht man aber bei Durchsicht der Threats schneller als einen versteckten Beitrag.

Werde mich bessern

Falk · Beitrag von **Falk** » 22.01.2012 00:15

td73 hat geschrieben: Mir grauts gerade. Ist der Explorer denn so eine "Bastelbude"? Ich glaube ich brauche einen, der sich mit den Dingern auskennt und mir beim evt. Kauf zur Seite steht...

Das Auto muss nicht schlecht sein.
Ein "Limited" ist praktisch die über-Vollausstattung. Sollte natürlich auch alles funktionieren.

Knackpunkt bei dem km-Stand wird der Motor + Getriebe sein.

Geräusche ... Geräusche ... usw. lokalisieren und interpretieren !
Schön wäre es ja, wenn da einer (s)ein "Kenner"-Ohr hinhalten könnte.
Wie weit ist es bis Schöffengrund ?

td73 · Beitrag von **td73** » 22.01.2012 12:04

Falk hat geschrieben:
td73 hat geschrieben: Mir grauts gerade. Ist der Explorer denn so eine "Bastelbude"? Ich glaube ich brauche einen, der sich mit den Dingern auskennt und mir beim evt. Kauf zur Seite steht...
Das Auto muss nicht schlecht sein.
Ein "Limited" ist praktisch die über-Vollausstattung. Sollte natürlich auch alles funktionieren.

Knackpunkt bei dem km-Stand wird der Motor + Getriebe sein.

Geräusche ... Geräusche ... usw. lokalisieren und interpretieren !
Schön wäre es ja, wenn da einer (s)ein "Kenner"-Ohr hinhalten könnte.
Wie weit ist es bis Schöffengrund ?

Im Grundegenommen sehe ich das wie du - der Wagen kann gut sein. Der Vorbesitzer hat den wohl vor einem Anhänger als Zugpferd gehabt wurde mir gesagt. Auch sei der ältere Herr wohl auch kein Raser gewesen sein. An dem Ledersitz und an der Gummidichtung an der Tür sind erhebliche Mängel. Am Ledersitz ist das Leder an der Kannte durch und die Türdichtung ist an der Stelle auch durch. Bis in den Schöffegrund sind es etwa 92km...

Ich möchte den Wagen nur erstmal fahren bevor ich ihn direkt in die Werkstatt schiebe.

Falk · Beitrag von **Falk** » 22.01.2012 12:46

Ist im Endeffekt alles eine Frage des Preises.

Die Kohle für eine Motorüberholung und/oder eine Getrieberevision sollte im Ernsfall noch in der Kasse liegen.