Steuerketten bla bla blub .... ;-)

...aber legal und anständig ist!
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Maik!
Wenn meinst du :?:

Gruß Reiner
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Den reiner
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Warum :?: :?: :?:
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Ach i h dachte du konntest das mit dem wechseln und so ... 8)
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Ich würde da bestimmt mal den Alex zu einladen..... :wink:

Gruß Reiner
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ja ne ... Selber?
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hmmmmmmm......
Was willst du jetzt eigentlich von mir :?:
Meine Bemerkung bezog sich schließlich auf den vor mir geschriebenen Beitrag :!:
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Amtrack

Beitrag von Amtrack »

Reiner hat geschrieben:Ja,ja.....
für manche wird es mal Zeit,sich einen SOHC zu holen,dann so richtig auf die Fre... zu fallen,und winselnd anzuklopfen.Spielzeug kann schließlich jeder..... :twisted:

Gruß vom langsamdiefressedickhabenden :sad:


8)

Sicherlich würde ich es selber machen.

Aber genau deshalb fahre ich einen OHV, weil ich keinen Bock habe, alle 100tkm die Steuerketten zu machen :P

Übrigens ziehe ich mir den Schuh mit "auf die Fre... fallen" sicher nicht an.

ICH weiß was ich kann ;)
Und bevor ich winselnd irgendwo anklopfe muss schon einiges passieren.
Ich habe einiges kaputt gemacht durchs selber erlernen, aber nie aufgegeben.


Und ich muss hier auch niemandem etwas beweisen - meine Autos fahren schließlich 8)

Wenn du deinen ersten Motor gemacht hast, können wir uns beide auf einem Level weiter unterhalten.

Gruss vom kriegdichmalwiederein Selberschrauber
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Ich habe schon Autos wieder auf die Straße gebracht,da bist du wahrscheinlich noch mit der Trommel um nen' Baum gelaufen.Und irgendwelche Geschichten zu erzählen,was für ein Toller ich bin,habe ich auch nicht nötig..... :wink:

Gruß Reiner
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Reiner hat geschrieben:Ich habe schon Autos wieder auf die Straße gebracht,da bist du wahrscheinlich noch mit der Trommel um nen' Baum gelaufen.Und irgendwelche Geschichten zu erzählen,was für ein Toller ich bin,habe ich auch nicht nötig..... :wink:

Gruß Reiner
Trotzdem wurde mich das auch mal interessieren wie vele motoren du shon gemacht hat....und ich meine motoren ... Keine 4 zylinder anlasser...

Du wurdest es doch ohne hilfe nie schaffen...
Hangst dich aber schon an der steuerkette aus dem fenster :wink:
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Maik :!:
Ich habe nie erwähnt,dass ich Steuerketten machen würde.....

Gruß Reiner
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dann solltest du dich auch entspannen... Und nicht so rasseln
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Beitrag von ozzynator »

anncarina hat geschrieben:
Ich nehm 2300€
:shock:

wenn das wirklich der preis für vom profi ist .......... finde ich das fair und günstig !

vor allem unter berücksichtigung ...
der kosten für material- und werkzeuganschaffung ...

ne, bei mir ist nix kaputt ... :wink:


mfg.
ozzynator
Dani
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Beitrag von Dani »

ozzynator hat geschrieben: wenn das wirklich der preis für vom profi ist .......... finde ich das fair und günstig !
Und es hält mindestens für die nächsten 150'000km, wobei ich denke, dass die viel länger halten als die Werksseitigen..
Und das sollte es einem schon wert sein, wenn man den XP lange fahren möchte.
Ich durfte die OP ja auch erleben an meinem damals. Und die Maschine lief sowas von perfekt nachher!

Lohnt sich auf alle Fälle!

Und wie Du sagst: fair und günstig! Auch der "Nebenservice" ist um Dimensionen anders als bei Ford... :D
Zuletzt geändert von Dani am 16.01.2012 10:52, insgesamt 2-mal geändert.
soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

Dani hat geschrieben:
ozzynator hat geschrieben: wenn das wirklich der preis für vom profi ist .......... finde ich das fair und günstig !
Und es hält mindestens für die nächsten 100'000km.
Und das sollte es einem schon wert sein, wenn man den XP lange fahren möchte.
Ich durfte die OP ja auch erleben an meinem damals. Und die Maschine lief sowas von perfekt nachher!

Lohnt sich auf alle Fälle!

Und wie Du sagst: fair und günstig !
ich hoffe doch sehr, dass es länger als 100.000 km hält....denn ansonsten müßte ich bald wieder zur Steuerketten-OP...;)
Ich hab meinen Xp vor 3 Jahren bei Thomas machen lassen, bei ca. 130.000 km...mittlerweile sind 193.000 km auf dem Tacho. Ich kann nur bestätigen, dass der Motor wie ne 1 läuft.

Grüße

soulpatrol
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