Mal Allradfahren nach Handbuch

[Bullimann]

Habe danach selber mal in der Suche geschaut und nix gefunden. Habe dann mein Handbuch wiedergefunden und mir gedacht ich stell es mal hier ein falls es mal jemand braucht.

[NukeEliminator]

"Möglichst nicht mit den Radnaben eintauchen"

Haha, finde den Satz lustig

[pc_helferlein]

"Möglichst nicht mit den Radnaben eintauchen"

Haha, finde den Satz lustig

Sonderzubehör für Radnaben: Schwimmringe xD...

[Falk]

Bin gerade dabei die Radnabendichtungen zu revidieren.
Wenn man die nach einigen Gebrauch sieht ... ahnt man, warum die das so schreiben.

[pc_helferlein]

Ein Bild sagt tausend Worte...bütte

[Rene13051]

wenn man sich bei youtube (oder anderen) die Videos anschaut, macht der Ex im Schnee was er will aber nicht soll, mit eingeschlagenen Rädern trotzdem geradeaus, oder trotz Allrad geht gar nix (Sommerreifen) usw. usw. usw.

da muss jeder seine eigenen Erfahrungen machen, kommt natürlich auch auf die Bereifung an und ob der / die jenige schon Erfahrung mit "Gelände" hat oder blutiger Anfänger ist ...

[pc_helferlein]

wenn man sich bei youtube (oder anderen) die Videos anschaut, macht der Ex im Schnee was er will aber nicht soll, mit eingeschlagenen Rädern trotzdem geradeaus, oder trotz Allrad geht gar nix (Sommerreifen) usw. usw. usw.

Hinten auf Schnee ist er mal gen Wallachei ausgebrochen hat sich aber umgehend beim gegenlenken wieder auf Kurs begeben.
Ich wage also die Aussage:
Das beste Auto nützt einem nix wenn der der am Steuer sitzt leerer als der Tank nach dürre ist.

Ich glaub ich geh ma Youtube besuchen . BTW wir haben M+S Alljahresreifen und der Elefant haftet gut mit denen.

[Rene13051]

hier mal ein Beispiel wie man es nicht machen sollte http://www.youtube.com/watch?v=3dcHZnUo ... re=related

Tipp = Fuß vom (Voll)Gas, 4x4 Automatik und Wählhebel auf 1 oder 2 und leicht Gas geben

[pc_helferlein]

Logisch, wenn man langsam kraft aufbringt, bricht auch nicht rückartig der Untergrund weg.

Das Prinzip hab ich bei meinem Fronttriebler schon kennen gelernt. Wenn ich langsam den glatten Berg raufkrieche gehts, fahr ich schnell haut es nicht hin

Allrad ersetzt eben doch keinen Verstand.

[Rene13051]

ick hab mich hier immer köstlich amüsiert letzten Winter, wenn die mit Vollgas aus der Parklücke wollten, egal ob Front- oder Heckantrieb, immer alles schön glatt rotiert und nicht von der Stelle gekommen ...
und sich dann gewundert dass ich mit dem 5èr Heckantrieb mich hab langsam aus der Parklücke hab raus "schieben" lassen

[Amtrack]

Bei richtig Eis hilft die langsam Methode auch nicht weiter.

Da bleibt, so man denn unbedingt fahren muss/will, nur die Gewaltmethode mit hoher Drehzahl auf der Stelle spulen, bis man das Eis weggeschmolzen hat.

Dann gibts Grip, es geht n Stückchen vorwärts und dann fängt das Spiel von neuem an.

Idealerweise nimmt man dafür dann den 3. oder 4. Gang, dann gehts schneller wenn man mit 160 auf der Stelle dreht

[pc_helferlein]

Öhm, anfahren auf einer Eisfläche auf ebener Strecke will gelernt sein sofern es die Reifen hergeben.

Ich hatte erst vor kurzem das Vergnügen hier bei spiegelglatter Fahrbahn mit meinem Franzosen an div. Kreuzungen anrollen zu dürfen weil der Rämdienst gepennt hat.

ich liebe glatte Straßen die kühlen das Gemüt so sehr von den meisten Autofahrern, da fährt plötzlich ein jeder idR vernünftig. Da macht Fahren dann wieder spass

Voraussetzung ist, dass keine Schäden entsteht.

[Amtrack]

Passt schon, hab letzten Winter einen 280PS Hecktriebler ohne ESP auch auf Spur gehalten

Wie gesagt, wenns die Reifen nimmer hergeben hilft nur die Gewaltmethode.