IIIer Explorer mal richtig schön und massiv höher gelegt!

DerChef · Beitrag von **DerChef** » 28.12.2011 12:32

Hier der Link zum Beitrag:
http://www.explorerforum.com/forums/sho ... tcount=116

Bild

okoni · Beitrag von **okoni** » 28.12.2011 13:28

Gefällt mir sehr gut, aber ich hätte Angst um die Kotflügelecken, oder täuscht das?

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 28.12.2011 13:33

6" für 2800$, wer's übrig hat

DerChef · Beitrag von **DerChef** » 28.12.2011 13:35

@okoni:

Der wird sich wohl schon seine Gedanken gemacht haben!

Da wird nix schleifen!

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 28.12.2011 18:46

So sieht meiner in meinen Traeumen auch immer aus, nur in NATO-Oliv.

one · Beitrag von **one** » 28.12.2011 19:36

da schleift nix.
dieser fahrwerksumbau ist von einigen wenigen leuten gebaut und genutzt worden (daher auch der preis). auf dem bild 7 sieht man zu welchen extremen mitteln dabei zu griefen ist: rahmen teilweise ausgesägt!

das sind die eckdaten:
2003 Ford Explorer Limited 10.5" total lift, Custom 8" suspension lift (45" from top of fender to ground on front and 43" in rear), Custom upper control arms front and rear, 18x9 Fuel Boost -12os 4.50 bs wheels, 295/70/18 (34.5")Nitto Grapplers

cu tom

Beitrag von **anncarina** » 03.01.2012 15:41

Rommelino hat geschrieben:So sieht meiner in meinen Traeumen auch immer aus, nur in NATO-Oliv.

Wieso...Du bist doch schon Nato Olaf

one · Beitrag von **one** » 03.01.2012 19:22

die custom upper control arms sollen an meinem 3er auch noch drann. sind von btf. ein custom builder aus california. von btf habe ich auch meine strut spacer. dann noch neue struts (dämpfer/feder kombi) und eventuell ein 1" body lift.

cu tom