Interesse an FluidDay PLZ 06... bzw. Raum Berlin?
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Ich hab jetzt auch bei anncarina desdawegen mal angefragt. Wenns warm wird wollen die vlt auch mal wieder.
Guido
Guido
Gruß Guido
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Hab bei anncarina angefragt wg Unterboden und Hohlraumversiegelung. Kompletttarif ist unter normalen Umständen (ab) 390 Euro komplett.
Scheint mir ein fairer Tarif.
Wenns warm wird gehts los damit. Ich steh bei anncarina dementsprechend auf der Warteliste. Berlin pp. ist somit für mich keine Option mehr.
Vlt. findet Ihr noch wen anders ,um genug Interessenten fürs Fluidum zu haben.
Guido
Scheint mir ein fairer Tarif.
Wenns warm wird gehts los damit. Ich steh bei anncarina dementsprechend auf der Warteliste. Berlin pp. ist somit für mich keine Option mehr.
Vlt. findet Ihr noch wen anders ,um genug Interessenten fürs Fluidum zu haben.
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- crazyhorse
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Die Arbeit dort ist jeden Cent wert...sieheguidolenz123 hat geschrieben:Hab bei anncarina angefragt wg Unterboden und Hohlraumversiegelung. Kompletttarif ist unter normalen Umständen (ab) 390 Euro komplett.
Scheint mir ein fairer Tarif.
Wenns warm wird gehts los damit. Ich steh bei anncarina dementsprechend auf der Warteliste. Berlin pp. ist somit für mich keine Option mehr.
Vlt. findet Ihr noch wen anders ,um genug Interessenten fürs Fluidum zu haben.
Guido
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... sc&start=0
Meiner sieht nach dem Winter untenrum praktisch immer noch so aus..
--
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Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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- crazyhorse
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Das glaub` ich ja gerne, aber bis dahin bin ich 5h unterwegs, d.h. im Idealfall 10h nur für die Fahrt und dann ist noch nix gemacht... Das ist für meinen Geschmack unrealistisch.Die Arbeit dort ist jeden Cent wert...siehe
Glaube mir, ich habe Euch beim Mitlesen schon oft genug beneidet, die ihr im "Einzugsbereich" wohnt oder die Möglichkeit habt, Euch "mal eben" `nen ganzen Tag ans Bein zu binden, um zu AC zu fahren... Geht aber nun mal leider nicht...
Dann werden wir uns wohl doch wieder selbst unters Eisenschwein begeben müssen, haben den Spaß ja schonmal durch...
Grüße aus dem wilden Osten!
Explorer `01, SOHC, 204 PS, Prins-Gasanlage
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-
laxxx
Das glaub` ich ja gerne, aber bis dahin bin ich 5h unterwegs, d.h. im Idealfall 10h nur für die Fahrt und dann ist noch nix gemacht... Das ist für meinen Geschmack unrealistisch.
Glaube mir, ich habe Euch beim Mitlesen schon oft genug beneidet, die ihr im "Einzugsbereich" wohnt oder die Möglichkeit habt, Euch "mal eben" `nen ganzen Tag ans Bein zu binden, um zu AC zu fahren... Geht aber nun mal leider nicht...
mein reden!!! hätte auch gerne die möglichkeit dazu!
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Thread wiederausgrab.
Hab übrigens hierzu auch einen eigen neuen Thread aufgemacht, und mich jetzt daran erinnert,daß dieser Thread schon mal das Thema behandelte.
Auszug aus meinem neueröffneten Thread:
Zitat:
"guidolenz123 hat Folgendes geschrieben:
Heute ist das Werk "Einbalsamieren für die Ewigkeit" (Hohlraum und U-Boden-Schutz) bei meinem EX vollendet worden. Perma-Film als U-Boden-Schutz und TimeMax für die Hohlräume.
Bin sehr zufrieden.
Falls wer Interesse hat hier in Ilmenau/Thüringen (an der A71 , 40Km unterhalb von Erfurt ) seinen EX behandeln zu lassen:
Adresse/Kontakt und Preis werde ich hier noch mitteilen.
Preis weiß ich noch nicht exakt.
Deshalb Näheres später.
Einzeltermine werden von der Werkstatt bevorzugt. Ganz individuell.
Also keine Massen-Logistik-Probleme."
Zitat Ende
Das Ganze für (wenn alles halbwegs normal am EX IIer ggf auch Ier ist ) 250 Euro.
Aus gegebenem Anlaß:
Hinweis :
!!!!!!!!!!!!!!!
EX IV oder höher gilt:
Sollte man mit der Werkstatt besprechen,da der IVer pp. wohl sehr vom IIer abweicht. Die Werkstatt kennt meinen EX II ,ist aber kein Fachmann für EXen allgemein. Bitte Darauf hinweisen bei Kontaktaufnahme !!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aufgrund Aufklärung von Thomas Text aktualisiert.
Die Kontaktdaten bekommt Ihr auf Anfrage.
_________________
Hab übrigens hierzu auch einen eigen neuen Thread aufgemacht, und mich jetzt daran erinnert,daß dieser Thread schon mal das Thema behandelte.
Auszug aus meinem neueröffneten Thread:
Zitat:
"guidolenz123 hat Folgendes geschrieben:
Heute ist das Werk "Einbalsamieren für die Ewigkeit" (Hohlraum und U-Boden-Schutz) bei meinem EX vollendet worden. Perma-Film als U-Boden-Schutz und TimeMax für die Hohlräume.
Bin sehr zufrieden.
Falls wer Interesse hat hier in Ilmenau/Thüringen (an der A71 , 40Km unterhalb von Erfurt ) seinen EX behandeln zu lassen:
Adresse/Kontakt und Preis werde ich hier noch mitteilen.
Preis weiß ich noch nicht exakt.
Deshalb Näheres später.
Einzeltermine werden von der Werkstatt bevorzugt. Ganz individuell.
Also keine Massen-Logistik-Probleme."
Zitat Ende
Das Ganze für (wenn alles halbwegs normal am EX IIer ggf auch Ier ist ) 250 Euro.
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Sollte man mit der Werkstatt besprechen,da der IVer pp. wohl sehr vom IIer abweicht. Die Werkstatt kennt meinen EX II ,ist aber kein Fachmann für EXen allgemein. Bitte Darauf hinweisen bei Kontaktaufnahme !!!!!!!
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Zuletzt geändert von guidolenz123 am 26.09.2011 18:43, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß Guido
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Der 3er ist weitgehend identisch vom Aufbau und der Fläche her.
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Danke ...habe den Text angeglichen.anncarina hat geschrieben:Der 3er ist weitgehend identisch vom Aufbau und der Fläche her.
Gruß Guido
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Deiner sieht definitiv halbwegs normal aus.
Behandlung ca 1 Tag.
Ggf vorher bei Dir Unterboden grob reinigen mit Dampfstrahler und etwas antrocknen lassen. Ist zwar nicht lebensnotwendig aber ggf besser.
Sollte aber mit dem Ausführenden genau abgesprochen werden.
Hier die Kontaktdaten:
K&K Autoservice
Karosserie- und KFz-Meisterbetrieb
Erfurter Straße 23 - 98693 Ilmenau/Thür.
Inhaber
Rene Köplin
Telefon (03677) 203540
Telefax (03677) 203541
Grüß ihn von mir.
Edit:
Ölt Dein Motor/Getriebe (Bild 1) ?
Macht für U-Boden und Hohlraum aber nix.
P.S.:
Dauert manchmal bis er ans Telefon geht.
Ggf mehrmals versuchen.
Behandlung ca 1 Tag.
Ggf vorher bei Dir Unterboden grob reinigen mit Dampfstrahler und etwas antrocknen lassen. Ist zwar nicht lebensnotwendig aber ggf besser.
Sollte aber mit dem Ausführenden genau abgesprochen werden.
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Grüß ihn von mir.
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Ölt Dein Motor/Getriebe (Bild 1) ?
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Gruß Guido
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Nee, nee, der ölt nicht, da haben wir den Servo-Kühler abmachen müssen, weil der mir "um die Ohren geflogen" war. Das ist Servoöl, was da runtergetropft ist...
Na, da bin ich ja beruhigt, dass das "halbwegs normales" Aussehen sein soll
, ich dachte, das wäre schon extrem, zumal jeder Schrauber, der ihn kennt, ihn möglichst bald ins Grab wünscht...
Na, da bin ich ja beruhigt, dass das "halbwegs normales" Aussehen sein soll
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Noch'n Tipp:
Wenn Du den U-Boden machen läßt, kannst Du zwischen schwarz, grau und durchsichtig/farblos wählen...je nach Geschmack. Ich hab durchsichtig/farblos genommen. Da sieht man später ggf besser,wenn was fehlt...zB nach Aufsetzer u.dergl....
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Gruß Guido
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