Motor startet, fähr jedoch nicht los

[LordSchnaps]

Hallo Zusammen.

Ich fahre jetzt schon seit ca. 1.5 Jahren den Ford Explorer SOHC als Spassauto und hatte bis jetzt keine Probleme.
Das Auto steht jetzt im Ausland, da es dort einfach ist, ein anspruchvolles Gelände zu finden und er als Alltagsauto zu viel verbraucht (LPG Umbau ist in der Schweiz nicht empfehlenswert, da es fast keine Tankstellen gibt und bei CNG wäre der Umbau zu teuer.)

Mein Vater war ist jetzt in den Ferien und wollte ein paar Kilometer machen, damit keine Standschäden entstehen. Jetzt hatte er zuerst das Problem, dass die Batterie leer war.
Nach dem Überbrücken sprang der Wagen sofort an, fuhrt aber keinen Millimeter. Er beschreibt es so, als ob die Räder blockieren.
Die Handbremse (bzw. Fussbremse ) war nicht angezogen.

Das Auto war das letzte Mal ende April in Betrieb.

Hatte jemand von euch das Problem? Was könnte hier kaputt sein? Er wird es morgen nochmals versuchen, lädt aber die Batterie vorher.

MFG LordSchnaps

[guidolenz123]

Eine etwas ausführlichere Schilderung der Symptome wäre hilfreich.

[whomadewho]

Er beschreibt es so, als ob die Räder blockieren.
Die Handbremse (bzw. Fussbremse ) war nicht angezogen.

MFG LordSchnaps

bremsklötze festgebacken , hatte ich auch schon .

[guidolenz123]

Alle 4 wär wirkl. Pech ,und müßte sonst nicht zumindest ein Rad minimalst" "scharren?

[whomadewho]

Alle 4 wär wirkl. Pech ,und müßte sonst nicht zumindest ein Rad minimalst" "scharren?

tja hätte ich auch so nie gedacht , hochbocken und ein nach dem anderen loswrankeln ging einigermassen .

an meinem anhänger habe ich das gleiche problem nach jedem winter

[LordSchnaps]

Im Moment ist die Infobeschaffung ein wenig schwierig, da er doch im Ausland ist. Aber das mit dem Bremsen ist ein guter Tipp.

Wie könnte man diese wieder lösen? Mehre Male auf das Bremspedal drücken oder mit Vollgas rausfahren?


LG LorSchnaps

[guidolenz123]

Wenn er sich denn von der Stelle bewegen läßt ...mehrmals vor und zurück (meterweise). Wenns hilft mal bremsend und Bremse lösend rumfahren. Wenn eine Bremse heiß wird ---und dies anhält---heißt es WERKSTATT.
Das Probieren aber nicht übertreiben,sonst sind die Bremsen bald runter.

[LordSchnaps]

werde es mal meinem Vater vorschlagen. Sonst muss halt der Mechaniker kommen und das Ding abschleppen. Aber danke für die raschen Antworten.

Wenn jemand noch eine Idee hat, wie man das evtl. lösen könnte, so nur her damit

MFG LordSchnaps

[Alterspinner]

Wenn im getriebe genug Öl ist... dann sind die Bremsen fest...

hatte ich auch gerade an meinem Scheunenfund.. da hilft nur rohe Gewalt.. oder sensibles zerlegen..

a oder b ..

[Nene]

Wenn's denn die Bremsen sein sollten, dann würd ich auf 4x4Low gehen um das Übersetzungsverhältnis zu Reduktiveren.

Auf N schalten, Bremse treten und 4x4Low einschalten.


Wenn das die Bremsen nicht los bringt, dann ist Schrauben angesagt.
Wenn's denn die Bremsen sind.

[whomadewho]

Wenn's denn die Bremsen sein sollten, dann würd ich auf 4x4Low gehen um das Übersetzungsverhältnis zu Reduktiveren.

Auf N schalten, Bremse treten und 4x4Low einschalten.


Wenn das die Bremsen nicht los bringt, dann ist Schrauben angesagt.
Wenn's denn die Bremsen sind.

finde ranger seine idee besser , um bremsen zu lösen sein getriebe missbrauchen ist suboptimal .

mit etwas gefuehl etwas glueck und nem leichten hämmerchen wirds schon gehen .

[kadze]

Erst mal gucken ob's tatsächlich die Bremsen sind.
Aufbocken und versuchen ein Rad nach dem anderen zu drehen.
Wenn nix geht vorne die Räder runter machen und an den Bremsscheiben wackeln (axial), um die Beläge loszubrechen.
Hinten ist wackeln leider keine Option. Da mit einem Hämmerchen gegen die Bremsbeläge klopfen, damit diese sich lösen.

Wenn es nicht an den Bremsen liegt, wird's womöglich teuer