Kabelfarben Scheinwerfer - Problem

[Dani]

Hi

ich wollte heute meine Xenon montieren und musste auch die Stecker anpassen.
Die Anlage hat: Weiss, Blau, Orange
der Stecker: Weiss, Grün, Schwarz (der runde Stecker mit drei Pin, original am Navi)

Was muss ich nun zusammenklemmen?

Weiss - Weiss
Blau - Schwarz
Orange - Grün

????

[Alterspinner]

... Schwarz ist Masse..

den rest probieren.. kann nicht so schwer sein 50/50

[dewib]

Jooo, Versuch macht kluch!

[Dani]

aha...Schwarz ist Masse... Das war nict mein Problem. Welches ist die Masse am anderen? Weiss, blau, orange?
Wisst ihr überhaupt welche Stecker ich meine?

[dewib]

Multimeter?!

[Dani]

Hab ich da...und umgehen könnte ich damit auch....
Ausmessen geht wohl. Aber leider nicht an dem Ende wo mir die Farben nix sagen. Desshalb frage ich...
Wenn man keine Antwort dazu hat, muss man auch nicht immer etwas sagen...

Die die wissen um was es geht, wissen schon um was es geht....

[Falk]

Keine Ahnung, wie´s am Xenonstecker verkabelt ist.

Bei der US-Beleuchtung sind die Anschlüsse wie Leuchtmittel 9007 (9004 ist Euro-Version)

Hier siehst du zumindest was Fern- und Abblendlicht ist.



Ggf. hilft dir das etwas weiter.

[Dani]

Das Problem ist eben, dass an der Anlage kein Stecker mehr dran ist. Also nur die Kabel mit eben den Farben.
Also dachte ich, jemand kennt gerade die Farbcodierungen für die verschiedenen Kabel.

Aber ich versuch es mal wie ich es im Eingangsthread geschrieben habe.

[cricri4168]

Hallo Dani, gehen die Kabel an ein Vorschaltgerät oder Direckt an Lampe?

[Dani]

Nachher gehen die schon an die Vorschaltgerät und den Ballast für das Fernlicht.
Aber ich muss den Saft von dem Stecker abnehmen und eben Richtung Vorschaltgerät leiten.
Da ich aber nicht sicher bin, welches Kabel ich welchem Pin zurordnen muss, da mir die Farben nicht sagen, steh ich an.

Weiss /Blau/Orange sind die Kabel von der Anlage,
Weiss/Schwarz/Grün sind die Farben beim Stecker.

Beim Stecker kann ich auch ausmessen was was ist. Aber die Kabel von der Anlage eben nicht. Desshalb sollte ich wissen was die Kabelfarben Weiss /Blau/Orange bedeuten...

[cricri4168]

Oha, ja da wird es schwierig! Schaltplan vom Gerät nicht vorhanden, oder?

Gerät aufschrauben und nachsehen wo die Kabel hinführen, währe noch eine Alternative aber nicht 100%.

[dewib]

Wenn man keine Antwort dazu hat, muss man auch nicht immer etwas sagen...

Woher sollen wir die Kabelbelegung deines (Nachrüst?)-Xenonsystems kennen, wenn du kein Wort drüber verlierst, von welchem Hersteller es ist, wo du es herhast oder vielleicht mal ein Foto einstellst, damit man zumindest irgendeinen Ansatz hat. Brauchst dich ned wundern, wenn hier nur im Nebel rumgestochert wird.

Zumindest meine Kristallkugel ist schon seit Monaten defekt.

Nix für ungut.

[Dani]

Falls du dann wieder Kugeln bestellen solltest, würde ich auch eine mitbestellen.... Aber bei meinem Problem ist ALLES genau beschrieben!

Es geht mir darum (und das ist der Ansatz!!): Farben haben bei Kabeln einen Code.
Die Farben meiner Kabel sind Weiss /Blau/Orange. Da muss man gar nicht im Nebel rumstochern.
Ein Autoelektriker wüsste wahrscheinlich welche Farben was bedeuten. Dazu braucht man nicht zwingend einen Schaltplan oder die Marke der Anlage oder Fotos.

Desshalb fragte ich hier....

[Alterspinner]

... das problem ist .. das die Hersteller der Autos auch ihre eigenen Kabelfarben haben..

Schwarz ist Masse... rot ist plus... und dann war es das schon...

also schwarz an schwarz dann Abblendlicht an und schauen auf welchem Kabel strom ist.. das dann wahlweise an dein Xenon dran..

hast du Xenon oder Bi Xenon?

[Dani]

... das problem ist .. das die Hersteller der Autos auch ihre eigenen Kabelfarben haben..

OK, das klärt einiges....

Sind Bi-Xenon...


Schwarz zu Schwarz gibt es eben nicht...
Aber ich denke Schwarz zu Blau, Weiss zu Weiss und Grün zu Orange...

Werd ich auf alle Fälle nachher mal ausprobieren....