Probleme mit Trommelbremse EX I

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cricri4168

Probleme mit Trommelbremse EX I

Beitrag von cricri4168 »

:) Hallo zusammen, habe seit einigen Tage problehme mit den Trommelbremsen Hinten am EX I '94.
Es passiert folgendes, Schon einige Tage habe ich gemerkt dass beim Bremsen die Hinterräder fast blockieren, Handbremse ist lose und Bremsseile sind Leichtgängig, Habe zur Kontrolle mal Die Trommeln abgebaut und alles überprüft auf gängikeit und soweit alles in ordnung da die Bremsen erst Neu gemacht wurden, auf der Rechten seite ist die Trommel ohne grossen aufwand runtergekommen, hingegen auf der Linken seite hatte ich etwas mühe da die Trommel zeimlich straff war, habe das stellrad etwas zurückgedreht bis die Trommel einigermassen leichtgängig wieder draufpasste.
Bin Probefahren und nach einigen male Bremsen wieder dasselbe, es ist immer auf der Linken seite wo die Trommel fast Blockiert und nach kurzer Fahrt war das Rad so heiss dass man sich fast die Finger verbrennt.

Hätte da so einen Gedanken, wenn ich das verbindungsseil wo den Nachstell mechanismus betätigt entferne, dürfte eigentlich nichts passieren ausser dass ich des öfteren mal die Bremsen hinten selbst nachstellen müsste sobald die Handbremse nicht mehr richtig greift, oder könnte noch was anderes sein??

Vielen Dank um Rat und Hilfe.
Dani
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Beitrag von Dani »

Evtl, das sich die Feder immer selber nachstellt?
Seltsam...
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Christian!
Was ist denn an den Bremsen hinten alles erneuert wurden?

Gruß Reiner
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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) An den Bremsen Hinten ist alles Neu ausser Bremszilinder, die sind noch in ordung.
Hatte das nachstellrizel zurückgedreht um etwas mehr spiel zu lassen, aber nach einigemale bremsen hat es sich wieder soweit verstellt dass die bremse blockiert.
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:shock: mir kommt so ein Verdacht, Die Nachstellfeder fehlt an meinen Bremsen, daher könnte das die Ursache sein, denn bei jeder Bremsung Drückt der Zilinder auseinander und das Nachstellseil bewegt den Nachstellhebel, wenn Feder fehlt gibt es kein wiederstand und Rückhalt daher reguliert der Nachstellhebel bis anschlag, deshalb auch die schon sichtbare abnützung im unteren teil der Bremsbeläge. Nun zur sicherheit werde ich morgen nochmals nachschauen aber die Nachstellfeder habe ich nicht gesehen auf der Linken seite zumindest, Rechts hatte ich gar nicht geschaut denn da Geht alles richtig.
Übrigens auf der Linken seite Fehlte das Nachstellseil schon beim ausbau der Alten Teile, hatte ersatz Dank Falk erhalten, aber Die Feder ??
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

sind alle Federn neu?
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

Ja Ranger, alles Neu ! wie schon gesagt, nur Bremszilinder wurden nicht ersetzt, der Rest Alles komplett!
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Also ich würde den Dicken mal hinten aufbocken,Trommel abmachen,und nen' zweiten mal ganz langsam die Bremse treten lassen,und das Ganze auf beiden Seiten beobachten.Ich hatte mal einen Fiesta zum Tüv-Fertig machen da-super Bremswerte,aber hinten links lief die Trommel heiß.Alles getauscht ausser den Bremszylinder.Der war zwar trocken,aber ging nach dem Bremsen nicht wieder zurück trotz neuer Federn :wink:

Gruß Reiner
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Beitrag von cricri4168 »

:) Ja, werde ich machen, aber wieso ist die Abnutzung dann nur im Unteren bereich, wenn der Bremszilinder nicht zurückgeht müsste doch Oben bis mitte die Abnutzung sein?
cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Also habe alles durchkonntrolliert, Federn sind alle an seinem Platz, Bremszilinder sind leichtgängig und Funktionieren tadelos. Heute morgen war das Linke Rad komplett Blockiert, konnte Fahrzeug nicht bewegen, also Wagenheber darunter, Rad ab, Nachstellschraube mit Schraubenziher gelöst und Trommel runter, danach das Nachstellrizzel weiter reguliert bis Trommel Draufpasste, den Nachstellhebel nach aussen Rausgebogen damit das ganze sich nicht mehr selber Nachstellt.
Wagen hinten beidseitig Aufgebockt damit Räder frei drehen, danach Motor an, Gang rein und Drehen lassen, bremse soweit nachgestellt das beide Räder gleichzeitig Bremsen und fertig war die Geschichte.
Jetzt Läuft alles wie es Soll und der einzige nachteil dass ich die Hinteren Bremsen von Hand nachstellen muss mit der Zeit. :)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Könnte auch ein zugequollener Schlauch sein
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mijube
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Beitrag von mijube »

Oder ein ausgehängter oder klemmender Nachstellzug.

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