Expedition Bj. 2003

[xplorer12]

Hallo

Ich könnte einen Ford Expedition von 7/2003 bekommen. Er hat den 5,4l Motor mit 77000mls also ca. 123000km und hat ne neu verbaute Gasanlage mit 108l. Der Wagen ist immer regelmäßig gewartet worden.
Hat 20" Alufelgen mit neuer Bereifung.
Leider hat er auch kleinere Mängel:

Das Radio funktioniert nicht, der Tempomat ist ohne Funktion, Service Soon lampe leuchtet und die Heckklappe lässt sich nicht über die FB öffnen. Aber ich denke das sind alles Kleinigkeiten....

Wie sieht es mit den Steuerketten aus? Ist der Wagen auch betroffen? Wenn ja wann sind diese fällig?
Was meint ihr, wäre der Preis von 13600€ für den Wagen angemessen??
Gibt es bei dem Expedition allgemein noch was wo man unbedingt darauf achten sollte??

Schonmal Danke im vorraus!!

Gruß
Michael

[anncarina]

Hallo Michael,

es kommt drauf an ob es ein SOHC oder ein DOHC ist.
Beide haben Steuerketten die auch anfällig sind. Allerdings ist der Wechsel erheblich leichter als beim Explorer SOHC.
Der Sohc hat Probleme mit den Zündkerzen. Die backen fest und gehen dann nur mit Glück und Spezialwerkzeug raus. Ausserdem haben einge SOHC Modelle variable Nockenwelllenverstellung was der Leistung zwar gut tut aber auch zu Defekten führen kann. Defekte Versteller äußern sich in einem dieselähnlichen Geräusch
Ich werde demnächst bei meinem die Ketten samt Verstellern wechseln. Bin selber schon gespannt
Den Rest würde ich nicht überbewerten.

[xplorer12]

Hallo

Erstmal Vielen Dank für die Antwort!!
Wegen dem Dieselähnlichen Geräusch... Ich habe ein tickern gehört, auch von innen, kann es sein das dieses Tickern von der Gasanlage kommt? An den Einspritzventilen der Gasanlage war es deutlich zu hören...

Und noch wegen dem Motor, das is der 5,4 von 2003, der Verkäufer hat angegeben dieser hat 305PS, aber soweit ich weiß gab es die 305PS erst ab dem BJ. 2004 oder liege ich da falsch?

Kostet die Reparatur (Steuerketten) genausoviel wie beim XP?

[roadie]

Und noch wegen dem Motor, das is der 5,4 von 2003, der Verkäufer hat angegeben dieser hat 305PS, aber soweit ich weiß gab es die 305PS erst ab dem BJ. 2004 oder liege ich da falsch?

Die 305PS Variante gab es ab BJ.2005.
Kann man auch gut an den veränderten Armaturenbrett erkennen.

Gruß
Dirk

[Alterspinner]

Alls allererstes mal einen Carfax Check der VIN durchführen...

LEute Leute

[Sebi1987]

+1

[xplorer12]

Also laut CARFAX hatte der Wagen einen Totalschaden... Aber ganz ehrlich, sowas hätte ich nicht gedacht. Der Wagen sieht wirklich Top gepflegt aus.
Es funktioniert auch alles, bis auf das Tempomat und das Radio. Motor und Getriebe laufen super.

Was meint ihr, soll ich die Finger davon lassen?? Ich denke 13500€ ist zu teuer für einen ehemaligen Unfallwagen, oder?

[Sebi1987]

Gute Verhandlungsbasis,wenn der wirklich ok ist und du dir zutraust das zu beurteilen.

[Tony]

@xplorer: also ich habe aus meinen fehlern gelernt, denn auch ich wollte unbedingt einen expedition haben und auf dieser such-Reise habe ich jede menge mist erlebt.
ich habe dir eine PN geschickt. lies mal in ruhe.

[BloodyMaria]

Zum Thema Carfax ...

Meine Erfahrung hat gezeigt das es einem nur wenig Infos verleiht ...
Also grundlegend denke ich ist eine cleane Carfax besser als eine in der Unfälle geschrieben wurden, bei mir war folg.:

- Wagen ausgeliefert
- Wagen als gestohlen gemeldet
- wagen wiedergefunden und an ersten Besitzer
- Wagen total schaden (total loss vehicle)

Der Wagen hat gerade Träger, keine Kratzer, Dellen oder Beschädigungen,
das Innenleben sieht nahezu unberührt aus, alles ist Rostfrei und mit originalschutzschmiere versehen.

Ich habe schon so viel an dem Dicken auseinander gebaut, nichts war verboden, angeschweisst, zerkratzt, gequetscht ....
Und er fährt sich wie eine eins! Zwei Finger am Lenkrad bei 160 und nix wackelt.

Erklärung:
so ungefähr passiert es dass ein Wagen der Exportiert werden soll als "Schrott" exportiert wird um Steuern zu sparen!
Der Wagen wurde von einem Litauenischen Pfarrer importiert ...
Ob der nun also wirklich was hatte nur weil das da drinne steht ...

Hoffe das ist verständlich zu lesen ...

[Falk]

Verrückte Story.

Vielleicht ist es besser gar nicht alles zu wissen. Vor allem wer der litauische Pfarrer war ......

[Nene]

Falk, hattest Du nicht erst nen Wagen aus der Schweiz geholt?
Da warst doch auch ein "Pfarrer" ???

[BloodyMaria]

Dazu kommt bei mir noch dass der rechte Aussenspiegel und die Innenspiegel samt schminkspiegel gefehlt haben

[anncarina]

Meine letzte Carfax Abfrage zu nem SVT:
85000Miles in 2005
Aktueller Stand 85000KM

[BloodyMaria]

SpecialVerdreherTeam ...