Laufgeräusche beim einlenken und High-Low Problem!!

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

HiHi !
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
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Mercedes W126 500SEC,
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aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
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Liegerad Challenge Wizard
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Sorry Andi, aber das sieht höchstens nach Feldweg aus :lol: :lol:

Darf auch gern ein Pfund mehr sein! 8)

Bild

Bild

:roll:
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Anna&Andi600
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Beitrag von Anna&Andi600 »

So ist´s richtig, Sam!!! :D :D :D

Ja da muss ich heute leider passen... :)

War ja auch nur die "Weicheierstrecke".... :lol:
Lea&Andi
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Wolfgang G.
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Schaltstufen

Beitrag von Wolfgang G. »

kadze schrieb:

"Wäre ja auch zu einfach gewesen, wenn die Anzeige 2 auch wirklich 2 bedeutet
Das hat man wohl seinerzeit aus dem 4er Getriebe einfach so übernommen und im 5er Getriebe ist der ehemalige 2te jetzt der 3te Gang."
_________________

Hallo kadze.

Nochmal zurueck zu vorher.

Ist zwar nebensaechlich,aber ich meine ,die Bezeichnung der Fahrstufen nach "D 2 1" stammt noch aus der Zeit der 3-Gang-Automaten und hat sich erhalten.
Da gab es eben nur 3 Vorwaertsgaenge,heute bei 5 Gaengen sinngemaess zu waehlen. :idea:

Eine manuelle Vorwahl aller 5 Gaenge erscheint mir nicht sinnvoll.

Gruss. Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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