seit 2000 km mit Gas unterwegs

[GrafAndrassy]

Hallo zusammen,

wollte nur los werden, dass ich seit 2000 km mit einer BRC Sequent Plug&Drive in meinem Explorer unterwegs bin. Bisher läuft alles super und ohne Probleme. Der BRC-Controller musste nachträglich nochmals kalibriert werden, da die Tankanzeige nach 150 gefahrenen Kilometer schon Leer anzeigte und piepste. Nun schaffe ich 350 km mit 70 Litern Gas. Die Anlage schaltet nach einem Kaltstart nach ca. 1,5 km Fahrstrecke von Benzin auf Gas um.
Der Benzintank ist mittlerweile fast halb leer (nach 2000 km), bedingt durch viel Kurzstrecke und viele Kaltstarts. Vom Vorratsbehälter für das Ventilschutz-Additiv "Flash-Lube" fehlen ca. 300 ml.
Die Gasumrüstung hat mich 2600,- EUR gekostet, inkl. Öl- u. Bremsflüssigkeitswechsel.
Volltanken macht mit knapp über 40 EUR Spass!

[granikos]

na dann viel spass beim gasen

[Rommelino]

Hallo GrafAndrassy
Gasen wir nicht alle gerne
Aber hast schon recht ist eine tolle Sache. In meinem ist die Gasanlage seit knapp 6 Jahren verbaut. Bis auf ein neues Rail und regelmassiger Filterwechsel keine Probleme.

Viel Spaß noch damit

[Sam 64]

Gratuliere! Hab schon 80 Tkm mit Gas hinter mir, damit macht Explorer fahren richtig Spaß.

[Spyke]

Hallo zusammen,

....... Nun schaffe ich 350 km mit 70 Litern Gas. .......

Hi... ich habe auch eine BRC Anlage drin .... aber ich schaffe mit ca 75 Lietern ca 580 Km.... auch nur kurzstrecke... ....

Bin jetzt kein "GASPABST" aber ich würde die Anlage noch genauer einstellen lassen ..... oder andere Zündkerzen , obwohl ich immer noch die "NORMALEN" drin hab ....... ..... Meine Meinung...


Gruß

Chris


PS: habe meine Anlage jetzt ca 10 000 Km drin .... und bei den ersten Tankstopp´s habe ich "nur" 490 Km erreicht .....

[Christian]

.. aber ich schaffe mit ca 75 Lietern ca 580 Km....

womit wir wieder beim Thema verbrauch sind.

Rechnerisch sind das 12,9 l.
Bei der Kurzstrecke ist natürlich ein höherer Benzinanteil dabei als wenn ich nach einem Start einen längeren weg absolvieren muss, multipliziere ich die ganzen Kurzstrecken und rechne nur den Gasanteil komme ich auf so einen Wert, schließlich ist der Kaltstart der Moment der am meisten Kraftstoff verbrennt.
Es sei die Kurzstrecke besteht ausschließlich aus Landstraße und Autobahn was natürlich extrem den Verbrauch senkt.
Der nächste Punkt ist das man auf Gas immer einen rechnerischen Leistungsverlust hat und somit mehr Gas verbraucht als Benzin und somit immer etwas mehr verbraucht als auf Benzin, das gilt in geringerem Maß für die Vialle und Icom da diese Anlagen flüssig einspritzen.
Außerdem kann man den Verbrauch auf Gas nur errechnen wenn man mehrere aufeinander folgende Tankungen bei ein und der selben Tankstelle tankt, was allerdings nur mit dem Tankdruck zusammen hängt.
Das mit Abstand wichtigste ist jedoch die Gasqualität die einem verkauft wird, die eine Tankstelle hat sehr hochwertiges Gas währen die andere es nur behauptet, schon zwischen Sommer und Wintergas können sehr große Schwankungen auftreten.

Ich möchte hier keinen Verbrauchswert in Frage stellen, vielmehr aufzeigen an welche Faktoren der "Gas"-verbrauch gekoppelt ist und wie schnell sich Fehler bei dem errechnen des Verbrauchs einschleichen können.

[Reiner]

Hallo!
Habe meinen Dicken seit Ende Mai und 5000 KM seitdem mit Gas,und verbrauche im Schnitt 17 Liter.Bin nach wie vor begeistert,und hoffe mal,daß das so bleibt

Gruß vom Sehrzufriedenen

[kadze]

Hallo!
Habe meinen Dicken seit Ende März und 12000 KM seitdem mit Gas,und verbrauche im Schnitt 17 Liter.

Hab mal geklaut, Reiner

[StromerRalf]

Hallo!
Habe meinen Dicken seit Anfang 2008 und ca. 55.000 KM seitdem mit Gas und verbrauche im Schnitt 17,3 Liter.

Hab mal geklaut, Reiner

Ich auch!

Gruß

Ralf

[roadie]

Mein Explorer lag damals auch so zwischen 16-17L

Mein Expedition der seit Mai auf LPG fährt und seitdem 20000km mehr auf den Tacho hat verbraucht 18-19L.

Tägliche Fahrleistung mit beiden 40km Autobahn 20km Stadt.

Gruß
Dirk

[Sam 64]

Brauch auch so zwischen 16 und 18 Litern, mit Strassenreifen war´s ca. 1 Liter weniger.

[Christian]

Wir fahren unseren Explorer ja nur im Berliner Stadtverkehr.
Auf Benzin lag er mit dem alten Motor immer bei 22l und aufwärts, mit dem neuen und der Icom bei 18-20l und seit dem die Icom einer Prins weichen musste liege ich bei den ersten Werten (3 Tankungen) bei 16- 19 l.
Natürlich ist das noch nicht aussagefähig, mir fehlen min. noch 7 Tankungen damit ich einen Durchschnitt errechnen kann aber der Trend sieht normal aus.

Ich muss aber auch sagen das ich mit dem neuen Motor und der Icom sehr gute Werte auf der Autobahn erzielte, von 15,5l.
Erst nach der nächsten Reise wird sich herausstellen wie die Prins sich im Vergleich zur Icom schlägt.

[Rommelino]

Der Verbrauch meines XP liegt auch zwischen 15 und 17L. Fahre ueberwiegend Landstrasse und Autobahn.

[BJD64]

Hab jetzt knappe 10000km mit Gas gefahren und der Durchschnittsverbrauch liegt bei 14,2L. Fahre mommentan zu 80% Landstrasse.
Wenn ich aber mal aufer Autobahn bin Fahr ich nur 120km/h, da bleibt der Verbrauch mit 14,8L aber auch sehr angenehm.
Tanken tu ich auch immer an der selben Tankstelle, die ham da einen stabielen Preis (61,9cent).

[Alex.]

Hi
Fahre seid ca. 35000,- km fast ausschliesslich mit Gas und runden 20 Liter im Schnitt an Verbrauch. Entweder viel Autobahn (am Wochenende) oder nur kurzstrecken (unter der Woche)

Habe am letzten Wochenende ca. 900 km innerhalb von 10 Stunden runter gespult und dabei einen Verbrauch von ca. 22 Liter gehabt.

Die Hälfte der Kilomter bin ich aber so gefahren



Jetzt habe ich den 3. Plori auf dem Hof. 2 davon werden demnächst gefahren und einer ist Ersatzteilspender.