Jaulen im Motorraum
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Alterspinner
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Bevor Du einen alten Anlasser gegen einen anderen alten Anlasser tauschst und dafür auch noch Geld bezahlst, schau doch erstmal, warum er klemmt...Kohlen? Dreck? Abrieb? Vielleicht lässt sich da ein kleines Teil mit wenig Aufwand tauschen..
Grüße vom Interflieger
Grüße vom Interflieger
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BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
BMW 520d, Bj. 2017
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Triumph Tiger 900, 1994
Gesagt getan Interflieger.
Wirklich alles versucht ... Leider geht nix.
Gibt es bei einem gebrauchten Anlasser etwas zu beachten?
Welche Ford-Modellreihen haben einen baugleichen bzw. identischen Anlasser?
*Bin dankbar für jede Antwort*
Wirklich alles versucht ... Leider geht nix.
Gibt es bei einem gebrauchten Anlasser etwas zu beachten?
Welche Ford-Modellreihen haben einen baugleichen bzw. identischen Anlasser?
*Bin dankbar für jede Antwort*
Viele Grüsse
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
1995 BMW 318IS
1996 KTM Duke I 620
Robert
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Falk
Zumindest die von allen 4.0 OHV Modellen passen.
--> http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cologne_V6_engineFord Explorer, Ford Aerostar, Mazda B4000 and Ford Ranger
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- anncarina
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Ich nicht 
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Den aus China hatte ich im alten IIer XP.
Und soweit ich weiß, läuft der auch heute, drei Jahre später, noch einwandfrei.
Ehrlich gesagt, weiß ich gar nicht wirklich, ob der aus China kommt. Aber bei dem Preis denkt man das ja automatisch!
Grüße,
Harald
Prüfbericht war auch dabei:

Und soweit ich weiß, läuft der auch heute, drei Jahre später, noch einwandfrei.
Ehrlich gesagt, weiß ich gar nicht wirklich, ob der aus China kommt. Aber bei dem Preis denkt man das ja automatisch!
Grüße,
Harald
Prüfbericht war auch dabei:

2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
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Big-Papa-Charly
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Hoch interessant ... mit China-Teilen bleibt der Explorer mobil
und "DerChef" hat den Beipackzettel besorgt
Aktuell warte ich jetzt auf einen gebrauchten Anlasser ... mal schauen,
wann Hermes Morgen kommt.
Laut dem Schrauber ist der Anlasser hinüber ...
und "DerChef" hat den Beipackzettel besorgt
Aktuell warte ich jetzt auf einen gebrauchten Anlasser ... mal schauen,
wann Hermes Morgen kommt.
Laut dem Schrauber ist der Anlasser hinüber ...
Viele Grüsse
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
1995 BMW 318IS
1996 KTM Duke I 620
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
1995 BMW 318IS
1996 KTM Duke I 620
- anncarina
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Wasn daran "HOCHINTERESANT"?
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Update: Der gebrauchte Anlasser wird bald eingebaut.
Wenn dieser funktioniert, dann gehts weiter mit der Servopumpe.
Wieviel ATF3 benötigt die Lenkhilfe??
In der Bedienungsanleitung sind Servolenkung & Automatikgetriebe leider nur zusammengefaßt mit 9,5l.
Wenn dieser funktioniert, dann gehts weiter mit der Servopumpe.
Wieviel ATF3 benötigt die Lenkhilfe??
In der Bedienungsanleitung sind Servolenkung & Automatikgetriebe leider nur zusammengefaßt mit 9,5l.
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Viele Grüsse
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
1995 BMW 318IS
1996 KTM Duke I 620
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
1995 BMW 318IS
1996 KTM Duke I 620
Ist dieses Getriebeöl das Richtige, für die Servolenkung?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521416368
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521416368
Viele Grüsse
Robert
2005 Explorer III 4.0l-SOHC FFV 4WD
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Robert
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