Neu angemedet und gleich mit Hilferuf

[Carsten Beissel]

Hallo, bei meinem U2 ist das rechte äußere Kreuzgelenk der Antriebswelle im Sack. Ersatz hab ich schon bestellt. Wie wird das dingens rein/raus gemacht und ersetzt? Gehts im eingebauten Zusatnd der Welle oder muß sie dazu raus? Und dann wie weiter ? Gepreßt?
Hilfe wäre nett, bevor ich was falsch mache.

[Michl]

Hallo Carsten Beissel,

um das mit der welle zu beantworten müsste man wissen was für ein modell du fährst, denn XP I und XP II ist ein unterschied wie Tag und Nacht, beim XP I zb. muss die Antriebswelle raus, dazu muss auch die Bremsscheibe ab, sonst geht die nicht raus. Beim XP I gehen die Antriebswellen leicht raus habe es erst hinter mir besorge dir aber auch einen Antriebswellen Dichtring, denn den sollte man auch gleich ersetzen, solltest keinen herbekommen bitte pn senden ich hab noch einen da.
Bei XP I Falks bericht schauen, bis Antriebswelle raus, den rest musst nicht machen nur wenn du Traggelenk machen musst.


siehe hier:
XP II http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1187

XP I http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=802

XP I http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... reuzgelenk

Gruß
Michl

[Falk]

Hallo Carsten

"Herzlich Willkommen"

Ja, eine Angabe über deinen Explorer-Typ wäre schon nicht schlecht.

Die Antriebswelle muss auf alle Fälle raus - egal welcher Explorer.
Rechts (Beifahrerseite) ist sie beim Explorer I mit einem C-Clip im Diff. gesichert. Hier muss die Manschette des Schiebestücks gelöst werden.
Beim Explorer II kann sie einfach aus der VA herausgezogen werden.
Die Links von Michl zeigen das ja recht eindeutig.

Die Kreuzgelenke lassen sich - nach entfernen des Sicherungsclips - dann im Schraubstock mittels passender Nüsse ausdrücken und wieder einpressen.