Getriebe klappert bzw. klingelt

[PitBen83]

Moin zusammen.

Nachdem die Probleme mit meiner Lima vom Tisch sind, meldet sich der Dicke mit dem nächsten Wehwehchen!
Seit kurzem klingelt und klappert es unter dem Dicken.
Hatten den Wagen kürzlich auf einer Bühne und meine ziemlich genau das Getriebe lockalisieren zu können.
Die Probleme äußern sich wie folgt:

Im Standgas oder in Stufe N klingelt er noch recht leise.
In allen Fahrstufen ( R, D, 2 und 1 ) wird es lauter, je mehr Drehzahl der Dicke bekommt. Es hört sich dann so klingelnt, schleifend an. Es ist recht schwer das genau zu beschreiben.
Es hört sich für mich irgendwie wie ne schlabbrige Kette oder ähnliches an.
Jedoch bin ich nicht der Fachmann, deswegen meine Frage:

"Wo genau könnte es herkommen, woran könnte es liegen, was könnte es sein?"

Ich bin wie immer für jede Idee, jeden Kommentar und auch jede andere Äußerung Dankbar!!!

[Big-M-Team]

Das könnte durchaus deine Steuerkette sein. Wenn möglich, stelle doch mal ein soundfile ein.

... oder fahre direkt zu anncarina. Das wird wohl auf auf eine Steuerketten-OP rauslaufen.

[Anna&Andi600]

Äähhmmm Ben, bist Du sicher daß das aus dem Getriebe kommt????

Halt mal Dein Ohr ne Etage höher dran....

Horch mal in die Radhäuser rein und öffne den Öleinfüllstuzen und halt da auch mal Dein Ohr dran........ und.......?????

[wolfgang]

Klappern und scheppern aus dem Getriebe glaube ich nicht,
gehe davon aus das es die Steuerketten sind (die hintere).


Gruß Wolfgang

[mijube]

Das einzige was da sonst klappern könnte, wäre die Flexplatte.

[PitBen83]

@ Wolfgang

Wo liegt die Steuerketten in etwa?
Die Geräuschkulisse war nämlich unter dem Auto wesentlich lauter als unetr der Haube!

[wolfgang]

Am ende des Motors auf der rechten Seite fahrtrichtung rechts.


Gruß Wolfgang

[anncarina]

Wenns Getribe klappert fährt er vermutlich nicht mehr.

Lies erstmal hier: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=9382

@Micha: Flexplate haben die nicht

[oldi007]

wo sitz den die Flexplatte ?

[mijube]

Bei unseren amerikanischen Freunden, ist die Flexplate, oder Driveplate, die Scheibe die an der Kurbelwelle und am Wandler festgeschraubt ist, und die der Anlasser antreibt.
Also zwischen Motor und Getriebe.

[anncarina]

Das ist umgangssprachlich so. In Deutschland heisst das Anlasserritzel oder Schwungscheibe. Eine Flexplate im eigentlichen Sinne ist eine eher elastische Verbindung zwischen Schwungrad und Wadler wie sie wohl in leistungsstärkeren ( Explorer.-) Modellen verwendet werden. Gesehen hab ich auch noch keine aber schon davon gelesen.

[oldi007]

vielen dank für die erklärung wieder was dazu gelernt,man lernt nie aus

[Carstyler60]

und wie siehts aus mit deinem Geräusch?

[Anna&Andi600]

DIE Steuerkette gibt es nicht. Plural nicht Singular.

Wenn Dein Kleppern mehr von unten-hinten-rechts kommt, dann ist es mit an an Wahrscheinlichkeit grenzender Vermutung eben Deine hintere Steuerkette (wie Wolfgang schon vermutete).

Im vorderen rechten Radhaus hört man die dann schön scheppern.

[DannySuko]

Ja, der Andi kennt sich aus