Grüß Sebastian.
Hallo aus Bayern
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Carstyler60
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Ja auf die leichte Schulter nehme ich es definitiv nicht und der Große steht auch solange wie es noch unklar ist ob betroffen oder nicht.
Gibts eigentlich im Raum München eine Werkstatt die auf Explorer spezialisiert sind bzw. die sich damit etwas besser auskennen? Liste hab ich schon angeschaut... nix dabei.
Vielleicht wohnt ja auch ein User bei mir in der Nähe?
Gibts eigentlich im Raum München eine Werkstatt die auf Explorer spezialisiert sind bzw. die sich damit etwas besser auskennen? Liste hab ich schon angeschaut... nix dabei.
Vielleicht wohnt ja auch ein User bei mir in der Nähe?
MfeG Chris ( ne das e gehört schon rein ) Explorer II SOHC 4.0 Highclass 205 PS BJ 98 // Dunkelblaumetallic mit grauen Vollleder
- dergestreßte
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Betroffen sind ALLE SOHC-Modelle, unabhängig vom Bj.
Die einen erwischt es früher und die anderen später. Aber alle sind mal dran, oder man verkauft den Ranzkarren rechtzeitig

Die einen erwischt es früher und die anderen später. Aber alle sind mal dran, oder man verkauft den Ranzkarren rechtzeitig
Gruß Thomas
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von Anncarina, mit Gas vom Christian
97er Expedition 5,4l mit BRC-Gas,autom.4x4, schon wieder tot
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Carstyler60
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- dergestreßte
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Glaube mir
Wenn du die Preise bei Ford gehört hast und du dann vom Beatmungsgerät und den Herztabletten wieder weg bist
ruf Anncarina mal an.
Schauen bzw höhren kannst du es selber. Haube auf, wenn´s vorn etwas rasselt, sind´s die vorderen.
Die hinteren hörst du besser durch die Radkästen, oder von unten.
Ein laaaanger Schraubendreher ans Öhrli gehalten, sollte da noch besser helfen.
Wenn du die Preise bei Ford gehört hast und du dann vom Beatmungsgerät und den Herztabletten wieder weg bist
ruf Anncarina mal an.
Schauen bzw höhren kannst du es selber. Haube auf, wenn´s vorn etwas rasselt, sind´s die vorderen.
Die hinteren hörst du besser durch die Radkästen, oder von unten.
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Gruß Thomas
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Carstyler60
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Gut dann wollen wir Dir auch dieses positive Gefühl
nicht nehmen...
Guck, es könnte ja auch so gewesen sein: der Wagen hat die OP
schon hinter sich oder: die zu kurzen Kettenspanner sind rechtzeitig durch
andere ersetzt worden (da gab es mal ne TSI).
Naja und dann kommt das Klappern vom KAT, von der Lichtmaschine, vom Riemenspanner, etc pp......
LG Andi
nicht nehmen...
Guck, es könnte ja auch so gewesen sein: der Wagen hat die OP
schon hinter sich oder: die zu kurzen Kettenspanner sind rechtzeitig durch
andere ersetzt worden (da gab es mal ne TSI).
Naja und dann kommt das Klappern vom KAT, von der Lichtmaschine, vom Riemenspanner, etc pp......
LG Andi
Lea&Andi
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- dergestreßte
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
Bea&Andi600 hat geschrieben: Oder Du bestellst bei homerbundy den Bausatz und schraubst selber oder lässt lieber schrauben. Der kostet € 600,- plus Zoll (USA-Import).
wobei das noch niemand hier dokumentiert oder geschafft hat ...
und das Kit von Homerbundy wohl nicht alle Teile beinhaltet.. so habe ich es mir angelesen..
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Da warte ich gespannt auf den Bericht von Andi...mal sehen, ob das funktioniert...die Teile sind das Eine..die Fachkenntnis das Andere..ranger hat geschrieben:Bea&Andi600 hat geschrieben: Oder Du bestellst bei homerbundy den Bausatz und schraubst selber oder lässt lieber schrauben. Der kostet € 600,- plus Zoll (USA-Import).
wobei das noch niemand hier dokumentiert oder geschafft hat ...
und das Kit von Homerbundy wohl nicht alle Teile beinhaltet.. so habe ich es mir angelesen..
--
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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- Anna&Andi600
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Der Bericht lässt noch ein paar Tage auf sich warten.
Sind immer vom Zeitfenster unseres Schraubers abhängig.
Wir wollen ja nun den Beweis antreten, nachdem ich ja eine ganz schön große Klappe gehabt habe...
Das da beim Bausatz Teile fehlen wäre mir allerdings neu.
Ranger wie kommst Du zu der Annahme, hat da doch schon jemand
schlechte Erfahrungen gemacht...?
Sind immer vom Zeitfenster unseres Schraubers abhängig.
Wir wollen ja nun den Beweis antreten, nachdem ich ja eine ganz schön große Klappe gehabt habe...
Das da beim Bausatz Teile fehlen wäre mir allerdings neu.
Ranger wie kommst Du zu der Annahme, hat da doch schon jemand
schlechte Erfahrungen gemacht...?
Lea&Andi
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Tanja
Nur mal so als Zwischenstand... wie viel Zeit hat denn euer Schrauber inzwischen schon investiert? Ist der Motor schon offen?Bea&Andi600 hat geschrieben:Der Bericht lässt noch ein paar Tage auf sich warten.
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Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
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