Explorer4x4.de

Hi,

nach erfolgreicher Getrieberevision brauch ich nur noch einen neuen Tankstutz. Mein Fordhändler kann mir hier nicht mehr weiterhelfen. Woher bekomm ich einen neuen?

Im Netz hab ich die Seite "explorerteile.de" gefunden. Die haben alles auf Lager. Kennt jemand diesen Laden?

zois1 hatte mir ...

Soooo....juhu alles fertig...war ne größere Sache... :D

Beim Wandler sind wohl die Turbienenblätter verbogen bzw. eine abgreissen gewesen. Daher neuer überholter Wandler.
Dann war noch eine Klammerkannte die ein Ventil im Wandlerblock gestört hatte.

Jetzt läuft aber wieder alles wie Butter ...

Eben...Zu dir hätte ich ein Autotransporter anmieten müssen.

30min von mir ist die besagte Werkstatt.

Hab grad mit ihm tel.: Er tauscht nochmal den Schieberblock aus. Er würde laufen, aber nicht so wie er es gerne hat. Da es keine neuen Kosten generiert und ich momentan noch nicht auf das Auto ...

währe auch lieber zu anncarina gegangen. Der Weg war aber zu lange zum fahren und eine Demontage, verschicken und wieder einbauen lassen hätte den Kostenrahmen gesprengt... wobei mir das lieber gewesen währe....

Was soll ich sagen...

Er hat es ja bei der Probefahrt gemerkt...immerhin....

Ist eigentlich eine "Fach" Werkstatt die nichts anderes macht, nur Automatikgetriebe.

Alles vom BMW bis Doge... hat auch Schweizer Kunden und die fahren nicht die kleinen Autos.

Keine Ahnung, heute Mittag weis ich mehr.

So mal ein Update:

Wandler war komplett im Eimer. Wohl sei da eine Turbienenschaufel abgebrochen oder fast abgebrochen sein. Hat einen neuen aus den USA kommen lassen.

Alles erneuert und revidiert und heute Probefahrt gemacht und....mööb :?

Erster Gang geht nicht richtig... :o

da fehlen wohl ...

Hab mich jetzt für ne Komplettüberholung des Getriebes entschieden. Auto heute morgen weggebracht.

Der nette Herr am anderen Ende hatte früher auch mal einen XP und kennt wohl die Eigenarten.

Bin mal gespannt was dabei rauskommt ...hoffentlich ein gut funktionierendes Getriebe :D

Dann braucht er ...

so...

gerade zurück aus der Werkstatt.

Das Auto hat wohl keine weiteren offensichtlichen Mängel oder Rost bis auf den Tankstutzen :)

Naja dann muss ich mir mal Gedanken machen ob ich das Geld ins Getriebe investiere :shock:

Nicht das dann nach nem halben Jahr plötzlich der Motor oder ...

hmm...hoffe doch nicht....

das rucken fühlte sich eher an wie als ob man versucht vom 3 in den 5 gang zu schalten ohne die Kupplung zu treten.

das rucken kamm nur einmal, nicht dauerhaft. hatte das gefühl er versuchte schnell zwischen den Gängen hin und her zu wechseln.

ATS Getriebe in Rheinfelden bei Lörrach. Wobei Anncarina will genau so viel dafür...

Vorteil ATS ist halt die Nähe, aber keine Ahnung ob die jemals so ein Getriebe hatten.

Die Ford Werkstätten hier in der Umgebung machen da leider nix. Würde sich nicht rentieren bzw. man bekommt keine Teile mehr ...

Juhu der erste Getriebespezie hat sich gemeldet....

möchte knappe 2400€ für die Überholung...

da muss ich aber nochmal gründlich nachdenken ob sich das noch lohnt.

Jep, eigentlich keine Probleme mehr gehabt. Öl und Filter tauschen lassen. Die Werkstatt hatte sonst nix im Getriebe gefunden. Damals kam es plötzlich auf der Autobahn ohne rucken, zucken oder sonst was. Damals hat einfach nur die OD Lampe geleuchtet.

Diesmal gab es ja den unsanften schlag im ...

OK mach ich mal.

kleines Update:

Fehlercode P0741

Wandlerüberbrückungs-Kupplung (Automatikgetrieb)

-> Funktion fehlerhaft/nicht eingekuppelt.


Auto stand jetzt mal ein Tag. Bin ne kleine Stecke zur Werckstatt gefahren und zurück. Ölstand noch gut. Jedoch ist das Öl nicht mehr rötlich sondern ...

Hallo,

mein Brummi hat mir an meinem letzten Arbeitstag noch ein schönes Geschenk gemacht :o . Auf der Heimfahrt im Berufsverkehr gab es plötzlich im Beschleunigen mehrere Schläge im Getriebe, ein wackelndes Auto und am Schluss eine blinkende OD Lampe.

Wie sich jetzt herrausgestellt hat, macht ...

nee natürlich nicht....

alles was gemacht werden muss plus noch altlasten die nach und nach aufgebessert werden.

letztes jahr:

Klimatrockner, klima schleuche, neues Klimafluid, Lenklager, alle vier Radlager,
beide blattfederhalter, Getriebeöl wechsel mit allem, Luftfilter, Zündkerzen ...