Explorer4x4.de

Hallo! Ich habe nach fast 4 Monaten bestellte Teile für mein Explorer bekommen, der leider nicht mehr da ist.

Ich habe einen Neuen Satz Differenzial Reibscheiben original Ford 8.8" Achse
2x C-Clip für die Steckachse
Und ein Satz Bremsbeläge Hinter Achse Zubehör
Zündkerzen 6st. Motorcraft

Bei ...

Hallo Leute, ich verkaufe meinen Explorer unfallbedingt.
Am 29.12.14 hat er eine BRC Plug and Drive Anlage bekommen.

Kurz darauf ist einer hinten drauf gefahren.
Am tank wurden 3 von 4 schrauben abgerissen.
Er ist jetzt mit Gurten befestigt.
Der Tank ist dicht aber hat paar tiefe Kratzer.

Der ...

Hi!
ja er ist mir seitlich in die Stoßstange reingerutscht mit ca. 40 Kmh
Hat mein ex gedreht..

Am Gastank hat er die schrauben abgerissen und hat den auch beschädigt.
Die AHK ist zu seite gebogen und das 4 Kant Rohr von ihr hat es auch verbogen.
Stoßstange ist Krumm, Heckklappe von der Motorhaube ...

So.. Hallo Leute!
Ich habe jetzt ca. 1000 km durch Stuttgart und Umgebung gemacht.
Der Stadt verbrauch liegt bei 18 - 19L Das ist sehr gut!
Der Caddy ist auch in dem Bereich..

Ich habe im OBD scan einen Fehler aus dem AGR System gefunden.
Aus der Gegend des Druckdifferenzsensors. Vielleicht ist der ...

heute habe ich 200 km auf der Autobahn verbracht.
Verbrauch mit Tempomat gleich hoch auf dem hin weg.
Aber... Die anlage hat 2 mal abgeschaltet mit einem Piiiip!!
Ruckel Ruckel und wieder an.
Gegen Ende der Reise schläge aus dem Motorraum.
Angehalten: Auto hat gehustet und aus.
Noch mal an, nach 5 ...

Es war mit Tempomat und Nachts im Flachland eine Autobahn strecke von knapp 300km die ich öfters gefahren bin zuvor.
(Ich bin grade in Polen unterwegs)

Mein Dicker ist echt sparsam normal.
ich habe von Stuttgart bis zur Grenze 590km einen schnitt von 11.3 oder 11.5 gehabt. da gehts durch Bayern ...

Hallo, ich habe seit ein paar tagen eine gas anlage.
Es ist mein 2. Auto mit gas.
Der Verbrauch hat mir die Schuhe ausgezogen.

Ich hab 2 Langstrecken Autobahn Fahrten gemacht.

Bei 130 kmh 18.4L (Benzin 11.5L)
Bei 100 Kmh 16.4L (Benzin 9.8L)
Da stimmt was gewaltig nicht.

Ist eine BRC mit 103L tank

Hat jemand einen Tipp?

Es macht während der fährt auch wummergerausche.
Aber ich denke das ist von dem spiel...

Sind die Reibscheiben + C klip und ggf. Lager zu tauschen?
Oder muss noch mehr rein?

In 5 Wochen hab ich mein Termin beim umrüster und er steht noch abgemeldet mit offenem diff da ...

Danke!
Hab gekut, Die GEMA hat es gespert weil im Hintergrund gaaaaaaaaaanz leise das Radio gelaufen ist mit musik. -.-
Ohne Ton hört man das Klack nicht -.-


https://www.youtube.com/watch?v=YKpddne ... e=youtu.be

Gruß sam[/url]

Hallo Exploristen!
der beitrag ist paar Tage her, aber bevor ich Teile bestelle wollte ich fragen ob es ganz sicher die Klammern sind und co.
ich habe das Diff aufgemacht und kurz gefilmt was sich und wie viel es sich bewegt. Mann Hört das Klack.

Der Ex hat 240.000 km und ist ein Reines Urlaubsauto ...

Normal ja...

Aber ich bekomme ein Guten Bonus für den Transport

Da kann ich doch nicht nein sagen ^^

LG Samy

Hmm ok Danke Schön!
dann quäle ich meinen xp samt Fahrer nicht

Der Eco war ein Cooles Zugfahrzeug
Leider ist er nicht ganz Fahrtüchtig und wegen Zeitmangel nach Dresden Verkauft

Danke für eure Meinung und Gute Nacht!!

LG Samy

Was meinst du mit zuggewicht??

ich darf ja 2,6T hinten dran Hängen?!
ups :oops: ... ok wen ich die Captain Chairs und Sofa und sowas in den XP Laden würde sollte ich mit 2.6T hinkommen..

der XP wiegt: 2072KG wie groß weiß jeder hier :D

der Eco. 2450KG 5.3m Lang/ 2.28m Hoch/ 2.08m Breit (ohne ...

Technik scheint ok zu sein.
ketten und co. rascheln nicht.. 1x ATF Kühler standart..

Gewicht ca. 2450 - wenn es stimmt!! zumindest laut fahrzeugschein.. aber bei denen ist es so ein ding...

plus ALU Hänger 400-500 kg..

asoo.. sorry für die Frage aber..

ich Müsste meinen Ford Econoline Conv. High Top auf einem Hänger von Stuttgart nach Dresden fahren..

ist das Wahnsin mit dem kleinen xp oder zu schaffen??