Explorer4x4.de

Es fehlte in der Tat das Trigger Wheel !
Jetzt läuft er

Aus dem Großraum Düsseldorf.
Ich habe im Moment die Vermutung , das der Instandsetzer das Triggerweehl nicht verbaut hat. Das würde die Probleme erklären.
Am Wochenende weißlich hoffentlich mehr.

Keinen, das ist ja mein Problem
Stochern im Salat

Ich bräuchte mal die Werte am Stecker des MAF

Wenn ich weiß, was ich benötige, melde ich mich

Hallo liebe Freunde der gepflegten Fahrkultur,
mein 09er Navigator hat aufgrund zu großem Hunger(hat ein komplettes Ventil verschluckt) einen gebrauchten Motor bekommen. Nun habe ich das Problem, das er nicht anspringen will. Die elektrischen Komponenten sind alle an den neuen Motor umgezogen ...

Super, vielen lieben Dank dafür

Hi Ho,
ich hoffe Ihr seid alle gut rübergekommen.
Ich muss bei meinem 09er Navigator SWB 4x4
vorne die unteren Dreieckslenker neu machen.
Dazu benötige ich die Daten für die Vorderachse,
um alles wieder richtig einstellen zu lassen.
Hier hat doch bestimmt wer die gesuchten Daten.

Schonmal ...

Okay,
Ich bin da eventuell fälschlicher Weise von der ersten Generation mit 5.3 Liter ausgegangen, bis Mitte 2006.
Da ist man grundsätzlich noch ohne Tech 2 ausgekommen.

Also,
Ich habe bis vor 2 Jahren unteranderem einen gefahren.
Am besten einen nach 2004
Der Motor ist unanfällig, wenn mit lpg dann nur mit Additiv vernünftig zugeführt
Das Getriebe 4l60e ist mit dem Motor und dem Fahrzeug eigentlich überfordert, jährlicher Ölwechsel mit Filter steuert da etwas ...

Ich hoffe dass man das Bild sehen kann.
An meinem Getriebe. Das glänzende oben auf dem Deckel ist die Vorbereitung für einen langen Peilstab und Einfullrohr.

Das 6r80 von 2009 hat eine Einfüllöffnung und einen Peilstab!
Meine Aussagen beziehen sich alle auf das 6r80, welches bei mir verbaut ist. Deshalb auch meine Frage welches Getriebe er verbaut hat. 6 Gang war klar.
Standardmäßig hat die Ölwanne auch keine Ablassöffnung in der Wanne.
Die 50mm habe ich ...

Ich denke, daß die Öffnung immer vorhanden ist.
Iwie muss ja auch das Öl ins Getriebe kommen.
Nur halt doof, wenn jemand den Peilstab nicht wieder eingebaut hat.
Maximaler Füllstand ist unter den richtigen Voraussetzungen
50 mm unter Oberkante Einfüllöffnung.

Die Menge einfüllen,die raus gekommen ist.
Welches Getriebe hast du denn?

Dazu muss der Motor laufen, denn sonst läuft direkt alles raus.
Doof ist, dass direkt daneben der eine Kat sitzt. Ohne dicke Schweißer Handschuhe mache ich da gar nichts.
Das Öl soll eine Temperatur von 190 Grad Fahrenheit bzw
88 Grad Celsius haben.
Dafür muss ich meinen Gator schon ganz schön ...