Explorer4x4.de

Radio funktionierte bei Ausbau.
gratis, nur Porto 7,50

Die Dachbox ist rechteckig und hat 240 Liter Volumen, die Dachträger sind original Explorer. Muss nur grundgereinigt werden. Preis vb.
Standort Titz bei Jülich.

TÜV 11/2019
Vialle Gasanlage, Tank 11/2017 neu
Motor trocken, läuft sauber
Getriebe trocken, läuft sauber
Unterboden einwandfrei
Tankstutzen neu
Lederausstattung ohne Risse
Lack Karosserie gut (übliche Kratzerchen...)
dicke Anhängerkupplung, Kugel einwandfrei
Dachhalter doppelt vorhanden
zweiter ...

Die letzte Reparatur war dann erfolgreich.
Er ruckelt nicht mehr, weder unter Benzin, noch unter Gas.

Bin endlich zufrieden!

Dennoch liebäugele ich mit einem 8-Zylinder...

ius hat geschrieben:Hat die Vialle-Anlage evtl. eine Notstartfunktion?
Meine hat das, das funktioniert aber nur bei warmem Verdampfer,
der friert sonst in 1sec. ein.

Keine Ahnung, aber einen warmen Verdampfer würde ich momentan nur mit einer Heizung bekommen.

So, hier der (hoffentlich) vorletzte Status:

Die Benzinpumpe vom Schrott war leider Schrott, dazu waren die Benzinschläuche darin marode, jaja, wieder Pech gehabt.

Irgendein vorheriger Schrauber hat es geschafft, die Benzinleitung (Metall) hinter dem Tank abzuknicken. Da konnte nichts mehr ...

Ja, Pumpe läuft für 1 sek. hörbar an.

Gestern mal abgetastet, dank Ius' genauer Wegbeschreibung habe ich es dann auch gefunden.
Der Einfüllstutzen ist zu 1/3 weggefault. Mir kamen zentimetergroße Rostfladen entgegen.
Nun gut, gestern sofort bei dem berühmten Hamburger Kollegen einen neuen bestellt ...

Letzte Erkenntnis meines Schraubers war, dass der Stecker von der Kraftstoffpumpe korrodiert war. Stecker entsorgt, Kabel verlötet, lief.

Für einen Tag.

Jetzt steht er wieder im Parkhaus, diesmal drittes Untergeschoss.

Gleiches Problem.

Das mit dem Tankstutzen, von wo muss ich schauen, um das zu ...

Wolfgang G. hat geschrieben:Da war wohl schon ein Wissender (?) dran.

Wolfgang

Dafür bin ich schon seit 2010 hier und lese immer wieder mal, was die Wissenden so zu sagen haben

Jetzt habe ich halt zum ersten Mal selbst eine Herausforderung.

Ich lasse ihn jetzt vom ADAC ausgraben und zu einer freien Werkstatt in Bedburg bringen.
A) mal sehen, wie sich die gelben Engel anstellen
B) mal sehen, ob die empfohlene Werkstatt ihrem Ruf gerecht wird.

Ich erzähle meine kleine Adventsgeschichte weiter.

Mein XP benimmt sich wie ein Range Rover, ständig will er in die Werkstatt.

Symptom: morgens nach 3x kurz orgeln springt er an, ist sich noch etwas unschlüssig, nimmt aber nach ca. 30 Sek. Gas an und schaltet nach 3-4 Minuten normal auf LPG-Betrieb um. Auf Gas läuft er top ohne jedes Problem ...

DannySuko hat geschrieben:Herzlich Willkommen! Welches Titz? Da ist eins, ca. 10 km weg von mir

Genau das Titz in der Nähe von Jülich.

@all: herzlichen Dank für das Willkommen.

Hallo, ich bin der Holgar. Ich bin mehr durch Zufall an meinen XP2 gekommen. Ich suchte ein Auto mit folgenden Parametern:
-kräftiges Motörchen, mit dem man 1,5 Tonnen Anhängelast einen Berg raufziehen kann, ohne das die Tachonadel reagiert
-Verbräuche und Fixkosten sollten zivilisiert sein. Mit ...