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von bewa
25.03.2010 21:45
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
Antworten: 17
Zugriffe: 6442

ich würde die Leitungen am liebsten nicht tauschen, weiß aber nicht genau ob die nochmal dicht werden. Ich hatte mir auch schon überlegt mal einen zölligen, gekröpften Ringschlüsselsatz zu kaufen und die beiden Schlüssel die ich brauche einfach mit der Flex soweit zu öffnen, dass ich die über die ...
von bewa
24.03.2010 21:16
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Krause in Köln Seeberg
Antworten: 6
Zugriffe: 2973

Das sind ganz andere, jedenfalls sehen die völlig anders aus :-)
Tanja hat geschrieben: Getriebetechnik Krause
Alpenrosenweg 2
50769 Köln
Deutschland
Tel. (0221) 7006170
Das war mal, da scheint nichts mehr zu sein :-(

trotzdem Danke
von bewa
24.03.2010 21:12
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
Antworten: 17
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soooo.....

heute nochmal auf der Bühne gewesen und versucht die Muttern von den Ölkühlerschläuchen fester zu drehen. Bei der unteren hatte ich auch mäßigen Erfolg. Zum Einen ließ sich die äußere Mutter unten tatsächlich relativ leicht noch etwas fester anziehen zum Anderen bin ich an die restlichen ...
von bewa
24.03.2010 08:20
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
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ich versuche mal das vorsichtig nachziehen zu lassen und beobachte das anschließend mal. Wo befindet sich denn die "Halterung am Ölfilter", in unmittelbarer Nähe der beiden Anschlüsse? Der "Spezialist" wäre dann seinerzeit Herr Krause aus Köln Seeberg gewesen, eigentlich hatte ich keinen schlechten ...
von bewa
24.03.2010 08:13
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Krause in Köln Seeberg
Antworten: 6
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Das Getriebe hat warscheinlich erstmal nichts. Ich sollte halt nach 2000 km mal zum nachschauen kommen, die sind jetzt um (ja, nach 2,5 Jahren). Das mit dem Nachfolger ist mir damals auch ein bißchen auf die Nerven gegangen. Am Ende sollte ich dann noch einen Mustang kaufen (aber auch nicht so ...
von bewa
23.03.2010 15:18
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Krause in Köln Seeberg
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Krause in Köln Seeberg

Hallo zusammen,

ich habe mir vor gut 2 Jahren mal das Getriebe bei Herrn Krause in Köln Seeberg machen lassen. In den letzten Wochen habe ich versucht erneut Kontakt aufzunehmen -leider erfolglos.

Kennt jemand Herrn Krause und seine Getriebwerkstatt und weiss was aus ihm geworden ist?

Besten Dank ...
von bewa
23.03.2010 15:15
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
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Danke für die Antwort :-).

Habe beim Stöbern im Forum noch den Beitrag http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2984 über den Getriebepositionssensor gefunden und frage mich gerade, ob es da ggf eine Verbindung geben kann. Insbesondere der Hinweis auf zu hohen Druck im EPC-System hat mich etwas ...
von bewa
23.03.2010 14:14
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
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Vielen Dank für die bisherigen Empfehlungen.

Ich bin gestern dann mal auf einer Bühne gewesen und habe feststellen können, dass aus einem oder beiden Ölanschlüssen (starre Leitungen) rechts (aus Fahrtrichtung gesehen) am Getriebe Öl rausgedrückt wird. Das Öl läuft dann über das Getriebe und tropft ...
von bewa
19.03.2010 10:07
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: Mein Plori qualmt :-(
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Mein Plori qualmt :-(

Hallo zusammen,

habe gestern nach längerer Zeit mal wieder meinen Plori aus dem Schuppen geholt um eine nette Ausfahrt zu machen. Bin dann schön mit 80-90 über die Landstrassen gerollt und war dann nach ca. 30 Minuten wieder zurück - leider war nicht mehr Zeit. Nach dem Abstellen habe ich dann ein ...
von bewa
22.05.2008 13:50
Forum: DISKUSSION: Allrad und Fahrwerk
Thema: Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus
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Danke für die bisherigen Hinweise, kann vielleicht noch jemand etwas zu möglichen anderen Fehlerquellen und u.U. sogar zu einer etwas näher liegender kompetenten Werkstatt sagen, die ggfs. auch eine entsprechend differenzierte Fehlersuche durchführen kann. Der Neukauf eines Verteilergetriebes, was ...
von bewa
21.05.2008 09:49
Forum: DISKUSSION: Allrad und Fahrwerk
Thema: Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus
Antworten: 12
Zugriffe: 5150

soweit ich gehört habe, kann Herr Krause ganz gut Automatikgetriebe und ist darauf auch spezialisiert - andere Getriebe mag er wohl eher nicht, oder hat da jemand auch andere Erfahrung gemacht? Welche anderen Fehlermöglichkeiten würdest du denn noch in Betracht ziehen?
von bewa
21.05.2008 05:41
Forum: DISKUSSION: Allrad und Fahrwerk
Thema: Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus
Antworten: 12
Zugriffe: 5150

Vielen Dank für die Hinweise und ersten Tips. Ich werde das heute gleich mal testen. Kann mir denn noch jemand vielleicht einen Hinweis auf einen von Köln aus einigermaßen erreichbaren Experten für die Fehlersuche empfehlen?
von bewa
20.05.2008 22:03
Forum: DISKUSSION: Allrad und Fahrwerk
Thema: Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus
Antworten: 12
Zugriffe: 5150

im Wesentlichen kommt es an der Feuerschutzwand hoch. Ich meine es wäre das Verteilergetriebe das etwas warm wird. Geprüft habe ich das erstmal nicht. Ich war ausreichend frustriert um einfach den Deckel wieder drauf zu machen. Ich habe dann nach 10 Minuten nochmal aus dem fenster geschaut und hätte ...
von bewa
20.05.2008 18:36
Forum: DISKUSSION: Allrad und Fahrwerk
Thema: Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus
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Zugriffe: 5150

Klackende Geräusche beim Einlenken und am Ende raucht es aus

Hallo zusammen, vielleicht kann mir von euch jemand einen Tip geben wie ich mit meinem Plori weiter vorgehen soll. Vor einigen Wochen habe ich das Automatik-Getriebe machen lassen (Bremsbändern und die üblichen Lager waren hinüber). Einen Tag nachdem ich den Wagen abgeholt habe merkte ich bei ...
von bewa
03.12.2007 19:19
Forum: DISKUSSION: Antrieb (Motor + Getriebe)
Thema: summen/surren warscheinlich aus dem Getriebe
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Zugriffe: 5775

So, heute bin ich mal auf der Bühne gewesen und wir sind da mal ein paar Kilometer gefahren. Als erstes haben wir dann mal was Öl (ca. 0,5 Liter) ins Hinterachsdifferenzial gefüllt. Damit summte es schon nicht mehr überall :) . Das Summen kam jetzt verstärkter aus dem vorderen Bereich. Wir haben uns ...