Jetzt habe ich die Vorgehensweise laut Ford Werkstatthandbuch gefunden.
Das will ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Da steht also:
1. Getriebeöl muß Betriebstemperatur haben (65°C)
2. Fahrzeug auf ebenen Boden abstellen, Fußbremse betätigen
3. Bei Leerlaufdrehzahl alle Wählhebel dreimal durchschalten
4. Wählhebel in Position "P" legen und mindestens 1 min. warten
5. Ölstand bei Leerlaufdrehzahl prüfen.
Ist sicherlich vielen bekannt.
Es kommt aber immer wieder mal ein Newbie zu einen Ford Explorer und zum Explorer4x4 Forum hinzu
Übrigens, zuviel Getriebeöl ist genauso schädlich wie zu wenig.
Das sollte aber auch ein "alter Hut" sein
