Unterschiede der Cockpitanzeigen

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Falk hat geschrieben:Bedienfehler ?

Bei den Euromodellen leuchtet leider kein Lämpchen im Cockpit auf.

Hatten das Thema mal hier besprochen --> http://explorer4x4.de/viewtopic.php?p=141689
Bei meinem leuchtet es grün links/oben ,wenn der Tempomat aktiviert ist,also eine gewählte Geschwindigkeit --die er auch hält--.
Ob er gleich nach Drücken dem linken "standby"-Taster leuchtet hab ich noch nicht bewußt überprüft (werde ich noch), glaube aber ,daß das Lämpchen erst nach Aktivierung der ausgewählten Geschwindigkeit---mit rechtem Taster--- leuchtet.
Heißt das schon ,daß ich kein übl. Euro-Modell habe ,sondern einen Import ?
Hab zu den Euros noch keinen (anderen) Unterschied erkennen können.
Gruß Guido
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Nene

Beitrag von Nene »

Am schnellsten u. einfachsten kannst Du das rausfinden in dem Du unters Auto robbst.
Beim EU Explorer ist an mehreren Teilen ein gelber Aufkleber mit der Aufschrift "Export" angebracht (z.B.: Dämpfer hinten).
Also schön flach machen. :P

Kannst aber auch versuchen Deine Scheinwerfer auf Tagfahrlicht zu Trimmen, klappt das nicht so recht, ist es evtl. doch ein Export.
Falk

Beitrag von Falk »

guidolenz123 hat geschrieben: Heißt das schon ,daß ich kein übl. Euro-Modell habe ,sondern einen Import ?
Hab zu den Euros noch keinen (anderen) Unterschied erkennen können.
An der Stelle ist dann m.E. die Lampe für die Niveauregulierung angebracht.

Hast du eine ?

Dann wäre das eine neue Kombination ......
Nene

Beitrag von Nene »

Falk, die Nivolampe ist doch rechts unter der 4x4 Leuchte?
Links ist da doch die "Essen ist fertig" Leuchte (das Kat Symbol).
Falk

Beitrag von Falk »

Müsste man mal ´ne Übersicht machen.
Ist sicher Baujahr- und Motorabhängig.

In meinem 95er OHV ist die Niveaulampe rechts oben ..... im 97er SOHC US-Import ohne Niveau) ist genau dort die Tempomatleuchte.
Nene

Beitrag von Nene »

Meine 97'er u. 98'er sind gleich, beides Export.
Links: mitte ist Kat, drunter "FUEL RESET", kein Tempomat.
Rechts: oben Nivo, mitte 4x4high u. 4x4low, unten Overdrive, ganz unten "Gurt"

97'er US kann ich nicht mehr Prüfen, der ist wieder weg.
96'er Export OHV müßte ich mal nachsehen.

Wär aber wohl sinnvoller wenn Du das dann hier abtrennst, da es sich ja eigentlich hier um die Hupe dreht.
Zuletzt geändert von Nene am 17.09.2011 17:48, insgesamt 3-mal geändert.
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Niveau wird bei mir angezeigt. Weiß mom aber nicht genau wo ---betriebsblind----....mein Ältester hat gerade den EX.
wenn er wieder da ist,schau ich mal.
Gruß Guido
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Beitrag von gitte062 »

Niveauanzeige zwischen Öl und Batterieanzeige, also Rechts Außen Mitte .
Tempomat zwischen Wasser und Benzinanzeige , also Links Außen Mitte.
So war es bei meinem
Falk

Beitrag von Falk »

Nene hat geschrieben:Wär aber wohl sinnvoller wenn Du das dann hier abtrennst, da es sich ja eigentlich hier um die Hupe dreht.
Recht haste ... :)
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Beitrag von guidolenz123 »

guidolenz123 hat geschrieben:
Falk hat geschrieben:Bedienfehler ?

Bei den Euromodellen leuchtet leider kein Lämpchen im Cockpit auf.

Hatten das Thema mal hier besprochen --> http://explorer4x4.de/viewtopic.php?p=141689
Bei meinem leuchtet es grün links/oben ,wenn der Tempomat aktiviert ist,also eine gewählte Geschwindigkeit --die er auch hält--.
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Nachtrag zu einem meiner Posts in Zusammenhang mit o.g. Zitat:
Bei mir leuchtet links oben die Tempomat-Lampe und zusätzl. gibt es eine Niveau-Regulierungs-Warn-Lampe rechts vom Öldruck
Gruß Guido
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Nene

Beitrag von Nene »

@Guido

Hast Du jetzt ein Euro- oder US-Modell?
Export Aufkleber gesucht u. gefunden?
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Beitrag von guidolenz123 »

Ich hab meinen Dicken morgen wieder hier. Die letzte gepostete Info hab ich vom Sohnemann abgefragt.
Der hat den EX gleich heute morgen ---endlich--- zur Endrunde der Etappen-Hohlraum-Konservierung gebracht. Die Konservierung ist endlich geliefert worden---war lt Lieferant/Hersteller ein Engpaß bei TimeMax-Hohlraum-Schutz. Konnte also noch nicht schauen nach dem Export-Aufkleber.
Hol ich morgen---spätestens übermorgen nach.
Gruß Guido
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Beitrag von anncarina »

Export Modell kann man einfach an den Seitenblinkern auf den Kotflügeln erkennen :wink:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Beitrag von guidolenz123 »

anncarina hat geschrieben:Export Modell kann man einfach an den Seitenblinkern auf den Kotflügeln erkennen :wink:
Bild

Demnach hätte ich wohl ein Export-Modell.
Hätte das ggf Vor-/Nachteile und wenn ja welche ?
Gruß Guido
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Beitrag von Rene13051 »

upps, sieht ja fast aus wie meiner

Bild
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
Antworten