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Schwerlasttransport
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Meletz



Anmeldungsdatum: 19.12.2012
Beiträge: 34
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 19:02    Titel: ahk Antworten mit Zitat

asoo.. sorry für die Frage aber..

ich Müsste meinen Ford Econoline Conv. High Top auf einem Hänger von Stuttgart nach Dresden fahren..

ist das Wahnsin mit dem kleinen xp oder zu schaffen??

_________________
roads? where we're going we don't need roads!

Regel Nr.6: Es ist OK, eine Benzinschleuder zu fahren, wenn du damit Puppen aufreißt!
(Al Bundy)

Ford Explorer 4.0L SOHC 207PS EZ.1997 BJ.1996
gekauft 20.12.2012 bei 223000 Km
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Danger



Anmeldungsdatum: 18.11.2011
Beiträge: 1801
Wohnort: Wesel

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 19:36    Titel: Antworten mit Zitat

Was wiegt der denn?
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Falk
Gast





BeitragVerfasst am: 15.01.2013 19:42    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn die Technik o.k. ist, und du dir Zeit dabei lässt, sehe ich kein Problem.
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Meletz



Anmeldungsdatum: 19.12.2012
Beiträge: 34
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 20:09    Titel: AHK Antworten mit Zitat

Technik scheint ok zu sein.
ketten und co. rascheln nicht.. 1x ATF Kühler standart..

Gewicht ca. 2450 - wenn es stimmt!! zumindest laut fahrzeugschein.. aber bei denen ist es so ein ding...

plus ALU Hänger 400-500 kg..

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Falk
Gast





BeitragVerfasst am: 15.01.2013 20:30    Titel: Re: AHK Antworten mit Zitat

(habe das Thema mal abgetrennt)


Meletz hat Folgendes geschrieben:
Gewicht ca. 2450 - wenn es stimmt!! zumindest laut fahrzeugschein.. aber bei denen ist es so ein ding...

plus ALU Hänger 400-500 kg..


Das ist natürlich eine Hausnummer.

Habe zwar auch schon 3to. mit dem 95er OHV gezogen. Aber .. na ja, war froh zu Hause zu sein.

Es geht sicher. Aber wenn es Alternativen gibt .... dann vielleicht doch diese in´s Auge fassen.
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Alterspinner
Gast





BeitragVerfasst am: 15.01.2013 20:46    Titel: Antworten mit Zitat

Geht nicht weil du dann über zuggewicht bist...
Und die bullen verstehen mit ladung kein spass mehr
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ford-karl



Anmeldungsdatum: 28.02.2009
Beiträge: 49
Wohnort: Sohland OT Wehrsdorf

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 21:53    Titel: Überführung Antworten mit Zitat

ist leider so, Anhängelast ist überschritten....borge dir eine rote 06er oder kauf dir eine Tageszulassung, ist billiger als die Strafe von den Herren in blau oder vom BAG, bist ja 600 km im Visier Sad
mfg. karl

_________________
Ich bin Karl, der einst Elektroinstallateur gelernt hat, aber der alten Familientradition folgt, und sich mit Fahrzeugen befaßt.
Selbsthilfewerkstatt für KFZ-Reparatur Wehrsdorf (www)
Ford Explorer Limited, BJ 2000
Mercedes C-Klasse BJ 2005
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Suzuki GSF 1250 S
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Meletz



Anmeldungsdatum: 19.12.2012
Beiträge: 34
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 21:56    Titel: Antworten mit Zitat

Was meinst du mit zuggewicht??

ich darf ja 2,6T hinten dran Hängen?!
ups Embarassed ... ok wen ich die Captain Chairs und Sofa und sowas in den XP Laden würde sollte ich mit 2.6T hinkommen..

der XP wiegt: 2072KG wie groß weiß jeder hier Very Happy

der Eco. 2450KG 5.3m Lang/ 2.28m Hoch/ 2.08m Breit (ohne spiegel)
plus Hänger drunter Embarassed

Das ist ja so als ob ich versuche eine Hauswand hinter her zu Ziehen Sad

Ein Arbeitskollege hat angeboten es mit seinem 05er Tahoe 5.3L zu machen.
aber ob das Viel besser ist? Confused

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Alterspinner
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BeitragVerfasst am: 15.01.2013 22:03    Titel: Antworten mit Zitat

Öhm... Haseschlaufuchs.... Du hast ingsgesammt 3tonnen hinten am haken...

Was darfste maximal ziehen? Ab 10%drüber ... Bleibste stehen... Und blechst...und punkte hagelt es auch...


Besser ist ein zugfahrzeug was 3to ziehen DARF... Ales andere ist unerheblich...

Obwohl... Du bist deines eigenem Glückes Metallhauer...
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Falk
Gast





BeitragVerfasst am: 15.01.2013 22:04    Titel: Antworten mit Zitat

Der Explorer II ist m.E. grundsätzlich ein lausiges Zugfahrzeug.
Liegt m.E. an dem "Kutschenfahrwerk". der relativ schmalen Spur + hoher Schwerpunkt.

Trailer mit PKW o.ä kein Problem. Darüber wird es manchmal stressig. huh

Bei dem Chevy kenn ich mich nicht aus ... ist ggf. eine Option.
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Alterspinner
Gast





BeitragVerfasst am: 15.01.2013 22:07    Titel: Antworten mit Zitat

Der chebby zieht das locker...

Selbst explorer mit explorer auf dem trailer.. Macht keinen spaß...
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Meletz



Anmeldungsdatum: 19.12.2012
Beiträge: 34
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 22:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hmm ok Danke Schön!
dann quäle ich meinen xp samt Fahrer nicht Rolling Eyes

Der Eco war ein Cooles Zugfahrzeug Cool
Leider ist er nicht ganz Fahrtüchtig und wegen Zeitmangel nach Dresden Verkauft Sad

Danke für eure Meinung und Gute Nacht!!

LG Samy

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Rommelino



Anmeldungsdatum: 26.07.2010
Beiträge: 4445
Wohnort: Rommerskirchen (NRW)

BeitragVerfasst am: 15.01.2013 23:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ist das nicht im Normalfall Sache des Käufers wie er den Wagen nach Hause bekommt?
_________________
Gruss Olaf

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Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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Meletz



Anmeldungsdatum: 19.12.2012
Beiträge: 34
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: 16.01.2013 20:29    Titel: Antworten mit Zitat

Normal ja...

Aber ich bekomme ein Guten Bonus für den Transport Rolling Eyes

Da kann ich doch nicht nein sagen ^^

LG Samy

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Alterspinner
Gast





BeitragVerfasst am: 16.01.2013 20:49    Titel: Antworten mit Zitat

Bei dem aufwand und/oder Risiko... Muss das aber beachtlich sein
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