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guidolenz123 Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 22.11.2010 Beiträge: 8298 Wohnort: Ilmenau
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Verfasst am: 06.05.2019 17:01 Titel: |
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signcity hat Folgendes geschrieben: | So, aus dem Urlaub zurueck, ( mit 90 1000 kilometer gefahren, macht richtig laune)neue Lichtmaschine eingebaut, Servo geht etwas leichter als vorher Radio spinnt nicht mehr rest unveraendert.
Habe heute im Stau gestanden und es ging immer nur mit ca. 10 km weiter immer wenn ich nur minimal gas gegeben habe war ein vibrieren in der lenkung und ein leichtes brummen zu hoeren, ob das ganze theater doch vom motor kommt??? |
oder ggf Getriebe...bei leichtem Gas geben reagiert der Wandler.......?!? _________________ Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
Materia,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
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Faltrad Born2Ride
Hyosung Aquila Chopper |
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 06.05.2019 17:57 Titel: |
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Habe erstmal Getriebeoel und Filter bestellt, werde am wochenende mal wechseln, mal sehen ob veraenderung eintritt ( kann ja nicht schaden).
Habe nochmal ausgelesen, Fehler Code: C1440 - Fehler im Stromkreis - Druckunterschied -Wandler Modul: Antiblockier-Bremssystem / Antriebsschlupf-Regelung.
??? _________________ Lincol Aviator 4.6-V8 Bj.2003 - 2WD |
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guidolenz123 Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 22.11.2010 Beiträge: 8298 Wohnort: Ilmenau
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Verfasst am: 06.05.2019 19:14 Titel: |
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signcity hat Folgendes geschrieben: | Habe erstmal Getriebeoel und Filter bestellt, werde am wochenende mal wechseln, mal sehen ob veraenderung eintritt ( kann ja nicht schaden).
Habe nochmal ausgelesen, Fehler Code: C1440 - Fehler im Stromkreis - Druckunterschied -Wandler Modul: Antiblockier-Bremssystem / Antriebsschlupf-Regelung.
??? |
Wandler Modul...vlt hängt es da dran ? _________________ Gruß Guido
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anncarina Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 28.06.2007 Beiträge: 19398 Wohnort: Schöffengrund
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 07.05.2019 16:13 Titel: |
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Erstmal danke fuer eure Tipps.
Mal sehen was fuer Oel rauskommt und ob spaenne drin sind, wenn ja dann wohl vom Wandler.
Das Getriebe selber schaltet butter weich.
Drehzahlen sind stabil und schwanken nicht bei 80 oder 130. _________________ Lincol Aviator 4.6-V8 Bj.2003 - 2WD |
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 10.05.2019 15:09 Titel: |
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So Getriebeoel gewechselt, schaltet jetzt super und insgesamt alles leiser geworden.
Leider urspruengliche Probleme immer noch vorhanden.
Neu ausgelesen:
Fehler C1440 P0660 C1703
Fotos unter Link:
https://signcity.de/getriebe/index.html
Irgend etwas stimmt mit der Elektrik nicht.
Parksensoren mal gehen sie mal nicht,
Licht vergessen auszumachen beim aussteigen mal bimmelt er mal nicht
ABS Leuchte mal geht sie an mal nicht
Habe auch leichte Poltergeraeusche bei Unebenheiten, Stossdaempfer bei ADAC testen lassen, sind ok. _________________ Lincol Aviator 4.6-V8 Bj.2003 - 2WD |
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dirk68

Anmeldungsdatum: 30.04.2016 Beiträge: 1512 Wohnort: Geilenkirchen
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Verfasst am: 10.05.2019 21:24 Titel: |
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Masseproblem oder GEM. _________________ U2 Bj. 99 SOHC, Prins Gasanlage, Eberspächer Standheizung, Automatic Head Light, Brown Wire Mod.
Golf IV 1.6 Bj.97
Honda GL500 Silverwing Bj.83
Staub PP3B Bj. 59
Neuwagen sind langweilig. |
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anncarina Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 28.06.2007 Beiträge: 19398 Wohnort: Schöffengrund
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Verfasst am: 13.05.2019 07:28 Titel: |
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signcity hat Folgendes geschrieben: | So Getriebeoel gewechselt, schaltet jetzt super und insgesamt alles leiser geworden.
Leider urspruengliche Probleme immer noch vorhanden.
Neu ausgelesen:
Fehler C1440 P0660 C1703
Fotos unter Link:
https://signcity.de/getriebe/index.html
Irgend etwas stimmt mit der Elektrik nicht.
Parksensoren mal gehen sie mal nicht,
Licht vergessen auszumachen beim aussteigen mal bimmelt er mal nicht
ABS Leuchte mal geht sie an mal nicht
Habe auch leichte Poltergeraeusche bei Unebenheiten, Stossdaempfer bei ADAC testen lassen, sind ok. |
Das sind aber ganz schön viele Probleme. Da wird's Zeit für nen Profi. _________________ Geht nicht? Gibts nicht!
www.anncarina.de
Huppertz - Automobile - Team
Prins Premium Partner
In eigener Sache:
Bitte technischen Fragen die ins Forum gehören nicht per PN stellen!
Bitte Teileanfragen nur per Email!
Danke! |
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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anncarina Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 28.06.2007 Beiträge: 19398 Wohnort: Schöffengrund
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guidolenz123 Moderatoren-Team


Anmeldungsdatum: 22.11.2010 Beiträge: 8298 Wohnort: Ilmenau
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Verfasst am: 13.05.2019 17:12 Titel: |
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Stümmt...Datei/Dateien kann/können nicht vernünftig geöffnet werden. _________________ Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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Wanne V8

Anmeldungsdatum: 14.02.2017 Beiträge: 1225 Wohnort: Herne
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Verfasst am: 13.05.2019 23:15 Titel: |
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Hier kann man was schreiben und es bringt offensichtlich nicht viel.
Poltergeräusche kenne ich noch vom Expedition von Dirk12. Da waren die Öffnungen für die untere Schraube der Stoßdämpferbefestigung Achsseitig ausgeschlagen. Mal unter den Wagen legen und eine zweite Person kräftig am Wagen schaukeln lassen. Ist Bewegung zu sehen, dann wird es die Schrauben bereits ruiniert haben und auch zusätzlich die Löcher an der Achse aufgeweitet. Falls das zutreffen sollte, dann ist ein Besuch im Baumarkt angesagt, lange Schrauben besorgen, ordentliche selbstsichernde Muttern dazu, richtig dicke Unterlegscheiben und dann den ganzen Kram richtig ordentlich anziehen.
Falls es das nicht war weiter suchen. Wenn der Explorer mit dem Wagen vergleichbar ist, dann fallen mir noch die Koppelstangen ein, Schrauben lose, Gummis ausgeschlagen und so weiter.
Fehler in der Elektronik, mit seltsamen Verhalten, da ist echtes suchen angesagt, oder man weiß halt in welche Richtung man sich begeben muss. _________________ Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm) |
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signcity

Anmeldungsdatum: 04.08.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 09.08.2019 11:33 Titel: |
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moin moin wieder zurueck in Deutschen lande.
Wagen war in Hannover bei Harrys Garage zum auswuchten der Kardanwelle und ueberholen des Differenzials, da von Hamburg am naechsten.
Vibration und Brummen ab 110 immer noch da.
Haben uns heute die gewuchtete Kardanwelle mal angesehen.
Also die Welle ist in sich krumm! siehe Video
https://signcity.de/kardan/kardan.mp4
Ist es normal das man eine Welle vom Wuchten so zurueck bekommt, oder wuchten die einfach und der Rest interessiert nicht!
Beim rueckwaerts fahren lautes klag gerausch vom Diff.
Die Garage scheint wohl ein Volltreffer gewesen zu sein!!! _________________ Lincol Aviator 4.6-V8 Bj.2003 - 2WD |
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dirk68

Anmeldungsdatum: 30.04.2016 Beiträge: 1512 Wohnort: Geilenkirchen
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Verfasst am: 10.08.2019 19:20 Titel: |
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Zitat: | oder wuchten die einfach und der Rest interessiert nicht! |
Dann müsste aber ein Gegengewicht auf einer Seite sein oder was aufgeschweißt sein, das die Unwucht ausgleicht. _________________ U2 Bj. 99 SOHC, Prins Gasanlage, Eberspächer Standheizung, Automatic Head Light, Brown Wire Mod.
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