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Kundenauftrag Ford Explorer Kapitel Getriebe
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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 03.11.2015 17:10    Titel: Kundenauftrag Ford Explorer Kapitel Getriebe Antworten mit Zitat

Auf ganz besonderen Wunsch hier mal eine Fotodoku vom Fortgang einer Kundenbestellung.
Damit es übersichtlich bleibt teile ich die einzelnen Gewerke etwas auf.
Viel Spaß Wink

Da beim einzubauenden Antriebsstrang der Rückwärtsgang nicht funktionierte...Erstmal das Getriebe zerlegt und den R Gang repariert und das Getriebe geprüft/ Instand gesetzt:






















































































































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exse



Anmeldungsdatum: 16.02.2010
Beiträge: 73
Wohnort: im Allgäu

BeitragVerfasst am: 03.11.2015 17:20    Titel: gute Arbeit, so wie wir das kennen... Antworten mit Zitat

und ganz ohne Fingerabdrücke...sauber sag i

freundlich grüsst exse Wink

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Erstzulassung 1998
1028 307 SOHC
152 kw/207 ps
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wer fragt schon, wohin es geht, wenn der Weg so unglaublich viel Vergnügen bereitet.
mfG exse
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Coolfire



Anmeldungsdatum: 01.11.2015
Beiträge: 5

BeitragVerfasst am: 03.11.2015 20:25    Titel: Antworten mit Zitat

perfekt . genau der richtige zeitpunkt ... jetzt wo ich gerade nen getriebe rumliegen habe .... danke dafür Very Happy
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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 10.11.2015 09:22    Titel: Antworten mit Zitat






























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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 10.11.2015 09:24    Titel: Antworten mit Zitat

Steuerblock modifiziert und Getriebe rein.
Auf jeden Fall zu tauschende Teile:
Dichtungen
Lube Orifice und
EPS
Das kleine Sieb immer sorgfältig reinigen
Auf der Zeichnung die Markierungen mit dem "C" geben die Position der Kugeln an.
Beim reinigen den Steuerblock auf keinen Fall zu weit kippen.
Da fallen Sicherungsstifte raus Wink

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Torsten.H



Anmeldungsdatum: 13.11.2011
Beiträge: 97
Wohnort: Munster

BeitragVerfasst am: 08.02.2016 22:31    Titel: Antworten mit Zitat

saubere Arbeit Thomas,

was kostet so eine Reparatur etwa?

MfG

Torsten

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- Ford Explorer Bj. 1996 4,0 OHV
- Lincoln Continental Mark V Bj. 1978
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guidolenz123
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Anmeldungsdatum: 22.11.2010
Beiträge: 8136
Wohnort: Ilmenau

BeitragVerfasst am: 09.02.2016 09:33    Titel: Antworten mit Zitat

Ich würde 'ne Meise bekommen...habe mal einen elektrischen Mercedes-Sitzverstell-Taster (der mit der nachempfundenen Sitzform) geöffnet..dann hat der sich sofort selbst in seine Einzelteile (Federn und Kügelchen) zerlegt (und zwar sehr viele)..habe dann einen neuen besorgt...so ein Getriebe schaut noch viel schlimmer aus.
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 10.02.2016 11:45    Titel: Antworten mit Zitat

Kommt immer auf den Aufwand an der betrieben werden muss.
So ab 300€ etwa...

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Stulle



Anmeldungsdatum: 30.08.2013
Beiträge: 158
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 10.02.2016 13:59    Titel: Antworten mit Zitat

fehlt da nicht ne 0 ? Rolling Eyes
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Erstmal ne Stulle Smile
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Fellfigur



Anmeldungsdatum: 29.11.2015
Beiträge: 44
Wohnort: Korschenbroich 41352

BeitragVerfasst am: 11.02.2016 01:10    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt versau mal nicht die Preise Very Happy

Ich flex gleich mein Getriebe raus und brings vorbei, statt Auto zu waschen. Cool

_________________
ExII aus 1996 mit 156 PS Motörchen.
Bisschen höhergedreht, hochgeschäkelt und verbreitert.
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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 11.02.2016 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

Vom Steuerblock war zuletzt die Rede Wink
Getriebe siehe Biete Gewerblich Smile

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menzio



Anmeldungsdatum: 07.01.2016
Beiträge: 21
Wohnort: Arnstadt

BeitragVerfasst am: 12.02.2016 17:14    Titel: Antworten mit Zitat

Super! Mit den Bildern könntest einen Kalender entwerfen.
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anncarina
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Anmeldungsdatum: 28.06.2007
Beiträge: 19245
Wohnort: Schöffengrund

BeitragVerfasst am: 14.02.2016 11:51    Titel: Antworten mit Zitat

So was war schon mal im Gespräch. Leider ist es wegen mangelndem Interesse nicht dazu gekommen.
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Reiner



Anmeldungsdatum: 29.07.2005
Beiträge: 6417
Wohnort: reiner

BeitragVerfasst am: 14.02.2016 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

anncarina hat Folgendes geschrieben:
So was war schon mal im Gespräch. Leider ist es wegen mangelndem Interesse nicht dazu gekommen.


Hallo!
Mangelndes Interesse würde ich das nicht gerade nennen.Man sollte auch dazu sagen,daß dieser Kalender Geld kosten sollte(waren glaube ich so um die 50€).Tja,bei Geld hört die Freundschaft halt eben auf,zumal man an vielen Tanken zur Jahreswende die Teile sogar mit Titten und Ärschen fast für lau bekommt..... Laughing Laughing Laughing

Gruß Reiner

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Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung

Leben,und leben lassen.....
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ius



Anmeldungsdatum: 03.07.2009
Beiträge: 1321
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 14.02.2016 14:23    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, bei kleinen Auflagen wird's wahrscheinlich auch nicht billiger.
Den Preis, den man beim Fotodienst zahlt plus Haendling und Verpacken ist
da eben so. Ein guter grosser Kunstkalender kostet auch einen Fuffi.

Wenn wir eine tausender-Auflage zusammenbekommen, meld' ich mich gerne bei
einer guten alten Druckerei-Connection. Dann wird es billiger.
Das wirtschaftliche Risiko fuer das Gesamtprojekt moechte ich aber auch nicht tragen,
ergo wird es bei 20 Hanseln bleiben, die vorbestellen muessen und dann doch einen
Fuffi zahlen.

Bei T&Ä-Kalendern laesst sich ein gewisser Umsatz durchaus vorhersagen Very Happy

Die Idee an und fuer sich finde ich uebrigens ganz schoen, evtl. auch mit Einsendungen
der Explorer der User des Forums. Rechteabtretung bitte inklusive, damit's schoen bleibt.

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1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'

ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
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