Knallen beim Fahren

linuxstevie · Beitrag von **linuxstevie** » 10.11.2014 15:09

Hallo Explorergemeinde,

Nachdem ich mir am Samstag einen XP geleistet habe muss ich heute feststellen das er unter Last am Berg irgendwie hinten knallt.
Es sind so denke ich keine Fehlzündungen.
Es hört sich an als würde die Niveauregulierung pumpen gegen einen Anschlag
Halt schwierig es genau zu beschreiben.
Vielleicht hat jemand eine Idee
Ach ja noch zur Info fahre auf Gas

Gruß

Linuxstevie

Beitrag von **anncarina** » 10.11.2014 15:19

Merkst Du das knallen im Antrieb?
Schau mal ob es weg ist wenn Du 4x4LOW auf gerader Strecke eingelegt hast.

Unter Last?

linuxstevie · Beitrag von **linuxstevie** » 10.11.2014 17:11

Hallo Thomas

Er macht die Geräusche und so etwas wie ein schlagen erst ab ca. 60km/h
Und auch nicht immer habe ihn auf 4x4 Löw gestellt bin aber langsamer gefahren da war erstmal nix.
Ich habe so das Gefühl als wäre der Antrieb verspannt und eine Sperre nicht raus.
Bin tierisch sauer weil ich das Auto erst am Samstag gekauft habe

Gruß

Linuxstevie

HGW · Beitrag von **HGW** » 10.11.2014 18:19

Auf welcher Schalterposition steht denn der Allradantrieb?

linuxstevie · Beitrag von **linuxstevie** » 10.11.2014 19:30

Hallo HGW,

Der Schalter steht in 4x4auto

Gruß

Linuxstevie

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 10.11.2014 20:06

Hallo Stevie!
Ich tippe mal auf Verteilergetriebe.....ist einer der Klassiker

Gruß Reiner

lutz · Beitrag von **lutz** » 10.11.2014 20:43

Seh ich so wie Reiner!
Hatte das bei meinem ersten EX so ähnlich!
Treib dir ein möglichst gut erhaltenes Gebrauchtes auf. Der Umbau/Wechsel ist eigentlich unproblematisch.
Frisches Öl nicht vergessen!

Beitrag von **anncarina** » 10.11.2014 20:50

Beim Verteilergetriebe lohnt sich eine Reparatur fast immer.
Zum einen weil oft nur ein Lager oder eine Büchse ausgeschlagen ist oder die Kette zu lang geworden ist oder weil es gar nicht am Verteilergetriebe selbst liegt.
Und die gebrauchten haben ja oft nicht weniger sondern eher mehr gelaufen als das eigene.
Man zahlt also mehr und hat oft weniger

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 10.11.2014 21:16

anncarina hat geschrieben: Man zahlt also mehr und hat oft weniger

Stimmt......nennt sich Zeitgeist.......

Gruß Reiner

linuxstevie · Beitrag von **linuxstevie** » 11.11.2014 12:58

Hallo zusammen,

Bleibt nur die Frage sollte es das Getriebe wirklich sein wie weit kann ich damit fahren und wie schnell.
Ich frage deshalb wenn ich bei anncarina vorbei schauen möchte sind das ca. 125km für den XP
Habe halt die Befürchtung das ich dann aus einem kleinen Schaden einen total Verlust mache

Gruß

Linuxstevie

Beitrag von **anncarina** » 11.11.2014 13:27

Ich denke ein verhaltenes Fahren in verkehrsarmer Zeit sollte das Getriebe überstehen.

chris2k · Beitrag von **chris2k** » 11.11.2014 17:23

ADAC Plus Mitglied? Dann lass dich dorthin schleppen.
Mach ich nur noch so...

Wichtig: Die sollen mit einem Abschleppwagen kommen mit Bühne, also nicht zum hinterherziehen. Sonst is es für die Katz... Bei Plus-Mitgliedschaft kommen die auch auf Termin. Z. B. heute für Donnerstag ausmachen.

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 12.11.2014 09:06

@chris2k,
bringen die einen nicht nur zur Fachwerkstatt wenn man mindestens 50km von zu Hause weg ist?

Beitrag von **anncarina** » 12.11.2014 09:27

Es gibt einen Leihwagen wenn man mindestens 50Km weit von zu Hause weg ist.
Ob man immer noch die Wahl hat in welche Werkstatt weis sich gar nicht

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 12.11.2014 11:02

anncarina hat geschrieben:Es gibt einen Leihwagen wenn man mindestens 50Km weit von zu Hause weg ist.
Ob man immer noch die Wahl hat in welche Werkstatt weis sich gar nicht

Ich bin Plus Mitglied und stand mit der Exe vor der Haustür. Die neuen AGS sagen das man min 50Km von der Haustür sein muss und die Wahl zu haben