hat der ´nen BodyLift ?

kadze · Beitrag von **kadze** » 25.01.2013 08:57

Den finde ich sehr schick, sehr harmonisch. Hat der einen Bodylift?

Bild

DerChef · Beitrag von **DerChef** » 25.01.2013 11:39

Auf jeden Fall hat er Mega-Schäkel!

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 25.01.2013 12:12

so wie man den Unterboden erkennt von der seite... JA

Falk · Beitrag von **Falk** » 25.01.2013 12:13

kadze hat geschrieben:Den finde ich sehr schick, sehr harmonisch. Hat der einen Bodylift?

Ich meine ja.

Aus der Perspektive sieht man nicht so viel vom Rahmen.
Und eine Lücke zwischen Karosse und Rahmen denke ich auch auszumachen.
Vermutlich mit 33x12,5 R15

Mal im US-Forum suchen ...

Saukerl · Beitrag von **Saukerl** » 25.01.2013 12:51

Vermutlich mit 33x12,5 R15

Gibt es denn die Tropfenfelgen 15"?

Ich glaub Olaf hatte doch in einem anderen Fred mal danach gefragt.

Falk · Beitrag von **Falk** » 25.01.2013 13:05

Saukerl hat geschrieben:Gibt es denn die Tropfenfelgen 15"?

Ich glaub Olaf hatte doch in einem anderen Fred mal danach gefragt.

Da die Antwort: http://www.explorer4x4.de/upload/XPUS98Scan0025.jpg

In der Mitte 15" ... rechts daneben 16"

(und bei mir kullern sie - in 15" - auch in der Garage noch rum)

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 25.01.2013 13:08

So eindeutig ist das nicht oder sollen alle felgen 15 sein und die polierten chrom in 16?

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 25.01.2013 15:27

Genauso stell ich mir meinen vor. Toller Kompromiss, nicht zu hoch und nicht zu tief. Geiles Teil MFG Dieter

Falk · Beitrag von **Falk** » 25.01.2013 15:42

Alterspinner hat geschrieben:So eindeutig ist das nicht oder sollen alle felgen 15 sein und die polierten chrom in 16?

Sieht man auf dem Prospekt-Foto so nicht.
Tatsächlich sind alle Felgen 15" , nur die polierten Alus sind 16".
Letztere sind ja Serie bei unseren Euro-"Highclass"-Modellen.

Einfach auseinander zu halten an der Abdeckung.
15" ist eher alles abgerundet. 16" hat eckigere Nabendeckel.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 25.01.2013 17:31

I h habe alle nabendeckel hier liegen

deswegen weiss ich das nicht

Nene · Beitrag von **Nene** » 26.01.2013 00:23

Wenn man das Bild ansieht, dann fällt doch auf das die Vorderachse unterhalb der Schwellerlinie ist, ergo Bodylift.
Für das 4" Fahrwerk ist aber der Rahmen zu weit unter der Karosse, das scheidet somit aus.

Nicht immer nur auf die dicken runden Dinger glotzen, da ist noch mehr auf dem Bild.

kadze · Beitrag von **kadze** » 26.01.2013 11:41

Ich steh' total auf dicke, runde Dinger

Biff · Beitrag von **Biff** » 26.01.2013 14:00

Der gefällt mir auch richtig gut.

Die Schäkel sind wirklich monströs.

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 26.01.2013 15:05

kadze hat geschrieben:Ich steh' total auf dicke, runde Dinger

Gut das ich jetzt meine Fantasie nicht schweifen lasse

Beitrag von **anncarina** » 30.01.2013 14:22

Meint ihr? Ich denke der Rahmen ist zu hoch an der Karosse. Ich tippe eher auf Fahrwerk