Ich mach das trotzdem mit dem Temp-Geber. Hab jetzt soviel gemacht, da kommt es darauf auch nicht mehr an
Temperaturanzeige bewegt sich nicht
So, jetzt hat der Papa aber Hals bis Unna,
gerade von der Arbeit weg nach Hause
Schlauch oben /unten und beide Heizungsschläuche gefühlt.
unterer Schlauch Kalt
also Thermostat die Zweite bitte oder
ranger Du hast mal was von 2 Wochen gesagt. Aber kaputt nach 2 Tagen, geht doch garnicht!
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Schlauch oben /unten und beide Heizungsschläuche gefühlt.
unterer Schlauch Kalt
also Thermostat die Zweite bitte oder
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Gruß Michel
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- dergestreßte
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Alterspinner
Ich kontrolliere täglich den Kühlmittelstand. Gestern habe ich noch mal einen halben Liter in den Überlauftank gefüllt, weil der plötzlich leer war.
Die Heizung ist heiß wie schon lange nicht mehr.
Ich mache mir jetzt einfach mal den Spaß: Ein zweites Thermostat hole ich gleich beim Freundlichen ab.
Ich hab noch soviel zu machen. Da kommt es auf die paar Schrauben auch nicht mehr an, obwohl man an die drei Drecksdinger echt schlecht drankommt. dann lieber Zündkerzen wechseln
Die Heizung ist heiß wie schon lange nicht mehr.
Ich mache mir jetzt einfach mal den Spaß: Ein zweites Thermostat hole ich gleich beim Freundlichen ab.
Ich hab noch soviel zu machen. Da kommt es auf die paar Schrauben auch nicht mehr an, obwohl man an die drei Drecksdinger echt schlecht drankommt. dann lieber Zündkerzen wechseln
Gruß Michel
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- anncarina
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Kleiner Tip von mir: Thermostat mit Loch nach oben einbauen wenn vorhanden. Kühlwasserschlauch von der Heizung abziehen beim auffüllen.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Noch ein Tip:
ich fülle mit laufendem Motor und Heizung auf volle Pulle auf.
Dann lass ich den Deckel so lange offen, bis der Wasserspiegel absinkt und fülle wieder nach. Fertisch.
Das sollte dann alles randvoll sein. Hatte bis Dato nicht nachfüllen müssen.
ich fülle mit laufendem Motor und Heizung auf volle Pulle auf.
Dann lass ich den Deckel so lange offen, bis der Wasserspiegel absinkt und fülle wieder nach. Fertisch.
Das sollte dann alles randvoll sein. Hatte bis Dato nicht nachfüllen müssen.
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KTM DUKE 125 2011
Honda CS 250 K1 (Scrambler) 1969
Ducati SS 939 S
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Alterspinner
das mache ich genauo..mijube hat geschrieben:Noch ein Tip:
ich fülle mit laufendem Motor und Heizung auf volle Pulle auf.
Dann lass ich den Deckel so lange offen, bis der Wasserspiegel absinkt und fülle wieder nach. Fertisch.
Das sollte dann alles randvoll sein. Hatte bis Dato nicht nachfüllen müssen.
trotzdem fülle ich am nächsten morgen wenn kalt noch wasser nach..
aber anscheinden bin ich die ausnahme.. und zu doof..
- anncarina
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versucht es mal mit dem Heizschlauch ab. Funzt super und halbiert den Zeitaufwand
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