Frage zu einem Ventil im motor
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hat sich auf das posting "Klingt mal logisch nur hab ich das problem das es für das Auto keinen druckregler zu kaufen mehr gibt .
Suche im Internet wie ein blöder und finde nix .
hab ihr vileicht idee wo ich einen neuen herbekommen könnte ." bezogen.
An sich gibt es für die Ami-Kübeln ja noch wirklich alles nach, haben erst vor kurzem eine komplette Innenausstattung für einen 73er Camaro geordert, da können sich die Europäer eine Scheibe abschneiden.
Suche im Internet wie ein blöder und finde nix .
hab ihr vileicht idee wo ich einen neuen herbekommen könnte ." bezogen.
An sich gibt es für die Ami-Kübeln ja noch wirklich alles nach, haben erst vor kurzem eine komplette Innenausstattung für einen 73er Camaro geordert, da können sich die Europäer eine Scheibe abschneiden.
- usa-ford-1994
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Also war bei Ford druckregler gibts nicht mehr .
Die meinten soll auf den schrottplatz gehn gebrauchten suchen .
na echt super .
Also bin ich zu einem Autoteile geschäft gegangen .
Und die hatte noch was auf bestellung gefunden .
Ist zwar von bosch aber was solls .
immer hin mal ein anfang .
Kostet der Druckregler 100 euro dort .
Den alten kann ich sicher vergessen weil da läuft der Benzin so dunkel braun raus und so kleine schwarze teile kommen da auch raus denk mal der regler ist hinüber .
Die meinten soll auf den schrottplatz gehn gebrauchten suchen .
na echt super .
Also bin ich zu einem Autoteile geschäft gegangen .
Und die hatte noch was auf bestellung gefunden .
Ist zwar von bosch aber was solls .
immer hin mal ein anfang .
Kostet der Druckregler 100 euro dort .
Den alten kann ich sicher vergessen weil da läuft der Benzin so dunkel braun raus und so kleine schwarze teile kommen da auch raus denk mal der regler ist hinüber .
Ford Explorer U1
EZ. 4.2.1991
V6 4Liter OHV 12V EFI
Automatik
Auto hatte 1 vorbesitzer .
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- usa-ford-1994
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An Muglfahrer und Ford- USA
Verfolge jetzt die ganze Zeit diese Diskussion, und melde mich jetzt mal zu Wort. Warum setzt Ihr beide nicht endlich mal um was euch die sehr erfahrenen User ganz speziell der Maik (Alterspinner) an Vorschlägen anbieten??? Nehmt mir es nicht Übel aber ich finde es sehr kurios zu versuchen aus Wasser einen Hochklassischen Wein machen zu wollen. Selbst wenn der Druckregler defekt ist, was bringt es wenn der Tank vor Dreck strotzt, wenig Benzin im Tank ist, evtl die ZK im Sack sind, der Benzinfilter zu ist ect,ect, ect, !!!
Ich finde es immer toll wenn sich jemand auf ein KFZ einschießt, aber was hier abgeht? Kopfkratz!!!
Muglfahrer mir scheint das du ja des öfteren mit US- Fahrzeugen zu tun hast, wieso bietest du ihm nicht einfach deine hilfe an??
Das Auto wird so nie und nimmer ordentlich zum laufen zu bringen sein!
Fühl Dich bitte nicht Angegriffen aber das erschließt sich mir bei dem was ich hier so lese. Und seit Froh das hier alle so viel Geduld aufbringen, hier auch wieder "Alterspinner" zu nennen. Kenne ihn nicht persönlich, aber auf das von ihm geschriebene könnt ihr schon Vertrauen. MFG Dieter
Ich finde es immer toll wenn sich jemand auf ein KFZ einschießt, aber was hier abgeht? Kopfkratz!!!
Muglfahrer mir scheint das du ja des öfteren mit US- Fahrzeugen zu tun hast, wieso bietest du ihm nicht einfach deine hilfe an??
Das Auto wird so nie und nimmer ordentlich zum laufen zu bringen sein!
Fühl Dich bitte nicht Angegriffen aber das erschließt sich mir bei dem was ich hier so lese. Und seit Froh das hier alle so viel Geduld aufbringen, hier auch wieder "Alterspinner" zu nennen. Kenne ihn nicht persönlich, aber auf das von ihm geschriebene könnt ihr schon Vertrauen. MFG Dieter
Ford Explorer OHV BJ 95 Vin 1FMDU34X2SUA18523 Mein Mops
Und seit 06.10.12 Ford Explorer Erstzulassung 96, 1FMDU34X2TUC14902 Farbe Blau Highclass
Mein Ersatzteilspender
GRAUSAM IST DES SCHLOSSERS KRAFT,WENN ER MIT DEM HAMMER SCHAFFT
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- usa-ford-1994
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Ach so ok na ja regler musste ich sowieso neu geben weil der alte ist schrott .
Am regler steht die nummer 93 tf bestellt hab ich jetzt aber einen 91 tf passt das zusamenn oder ist das jetzt scheiss was ich da gekauft hab leider hab keine abbildung vom regler dabei .
Nur steht dabei pasend von 1993 bis 96 .
Für motor v6 4 liter.
Ok wenn du mir noch sagst wo der benzin filter ist werde ich den morgen gleich abbaun und fotos davon machen und hir reinstelln damit man weis wie der aussieht mal .
Könntest aber recht haben das der auch zu ist .
Auf das bin ich auch schon gekommen nur wo der ist weis ich leider nicht
Am regler steht die nummer 93 tf bestellt hab ich jetzt aber einen 91 tf passt das zusamenn oder ist das jetzt scheiss was ich da gekauft hab leider hab keine abbildung vom regler dabei .
Nur steht dabei pasend von 1993 bis 96 .
Für motor v6 4 liter.
Ok wenn du mir noch sagst wo der benzin filter ist werde ich den morgen gleich abbaun und fotos davon machen und hir reinstelln damit man weis wie der aussieht mal .
Könntest aber recht haben das der auch zu ist .
Auf das bin ich auch schon gekommen nur wo der ist weis ich leider nicht
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- Wolfgang G.
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Nur als Beispiel:usa-ford-1994 hat geschrieben:...
Ok wenn du mir noch sagst wo der benzin filter ist werde ich den morgen gleich abbaun und fotos davon machen und hir reinstelln damit man weis wie der aussieht mal .
Könntest aber recht haben das der auch zu ist .
Auf das bin ich auch schon gekommen nur wo der ist weis ich leider nicht
so sieht das Filter aus und sitzt am Rahmen Nähe Fahrertür.

http://www.ebay.de/itm/BENZINFILTER-KRA ... 5d35517ffd
Für uns musst du kein Bild einstellen,wir wissen wie das aussieht.

Aber Hinweis: man braucht ein spezielles Werkzeug/Hülse zum Abziehen der Schläuche.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
- usa-ford-1994
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Ok danke werde den mal suchen .
Und slte dan wohl gleich einen neuen kaufen wei lder alte ist sicher auch hinüber wenn das Auto schon lange gestanden ist wird der so flocken drin haben oder sowas in der art denk ich mal
Und slte dan wohl gleich einen neuen kaufen wei lder alte ist sicher auch hinüber wenn das Auto schon lange gestanden ist wird der so flocken drin haben oder sowas in der art denk ich mal
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- usa-ford-1994
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Also den druck regler musste ich soweiso wechseln weil der alte war kaputt .
Also das Auto läuft jetzt besser als vohrer nur die Motor check lampe leuchtet immer noch .
Muss man wohl mal paar kilometer fahren um zusehn wie es ist .
Aber den benzin filter werde ich vorher noch wechseln
Also das Auto läuft jetzt besser als vohrer nur die Motor check lampe leuchtet immer noch .
Muss man wohl mal paar kilometer fahren um zusehn wie es ist .
Aber den benzin filter werde ich vorher noch wechseln
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Sag mal.... Eigendlich müsste ich mal vorbei kommen um dich zu hauen nicht zu helfen...
Hast du die fehler ausgelesen?
Hast du die leitungen gereinigt?
Hast du den filter getauscht....
Bevor du die fragen nicht abgearbeite hast... Werde ich dir keine weiteren beantworten...
Und ich hoffe die anderen auch....
Hast du die fehler ausgelesen?
Hast du die leitungen gereinigt?
Hast du den filter getauscht....
Bevor du die fragen nicht abgearbeite hast... Werde ich dir keine weiteren beantworten...
Und ich hoffe die anderen auch....
- usa-ford-1994
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Also fehler speicher ausgelesen .
Das einzige was der sagt ist Fehler im Zündsystem .
Genauer gesagt den fehler zeigt der an .
14
Fehler im Zündsystem
Diesel Drehzahl-Sensor, Diesel E4OD Automatikgetriebe Drehzahlsensor
Mehr kommt da nicht
Nur diesel ist das keiner ist schon benziner
Das einzige was der sagt ist Fehler im Zündsystem .
Genauer gesagt den fehler zeigt der an .
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Fehler im Zündsystem
Diesel Drehzahl-Sensor, Diesel E4OD Automatikgetriebe Drehzahlsensor
Mehr kommt da nicht
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