Bi-Xenon... die richtige Entscheidung!

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Aber wenn was kaputtgeht ist das i.d.R. sauteuer.
zB Vorschaltgerät.
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

StromerRalf hat geschrieben:
anncarina hat geschrieben:Das kommt daher das der Glühfaden mitschwingt. Ist bei LKW ein häufiges Problem.
Bei Xenon gibts keinen Faden. Es leuchtet durch einen Lichtbogen ähnlich wie beim schweissen
Das heißt, wenn ich es richtig interpretiere, dass Xenon-Brenner also eigentlich "ewig" halten? Oder zumindest eine erhebllich längere Lebensdauer haben, verglichen mit normalen H4-Birnen.

Stimmts?

Gruß

Ralf
Kommt auf die Qualitaet an aber Du kannst davon ausgehen das die Lebensdauer schon ewig lang ist. Wenn Du Qualitaetsware kaufst kannst Du auch Ersatzteile beziehen wenn mal was kaputt geht.
Gruss Olaf

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Stimmt so weit Ralf. Allerdings wird der Bogen mit der Zeit schlechter. Dauert aber in der Regel Jahre.
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Hallo,

gibt es evtl. schon Neuigkeiten über eine ABE der Xenons?
http://anncarina.de/pages/bakery/bi-xen ... set-15.php

Wolle
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Nee...komm ich Moment nicht zu. Und zu wenige Interessenten gibts auch. Bis jetzt ist das einfach zu teuer. So ab 30 Sätzen wirds wohl interessant. Dafür hab ich jetzt auch die passenden Standlichter da.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

[quote=Dafür hab ich jetzt auch die passenden Standlichter da.[/quote]

Und die sehen richtig gut aus Thomas
Gruss Olaf

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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Ja schade, dass es so wenig Interessenten gibt! Dann wird halt noch gewartet, bis das Getriebe drann ist (da wird dann die Xenon-Geschichte mit untergejubelt :wink: ). So lange kann das ja auch nicht mehr dauern bei 180tkm :?:

Gruss Wolle
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Klaus Henning
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Gutes Licht

Beitrag von Klaus Henning »

Also ich habe in meinen Autos schon immer die guten Birnen drin. H1 100W Abblend 110 Aufblend oder H4 100/ 130W. Haben eigentlich sehr lange gehalten > 100´km. Und beim TÜV wurde auch nicht über zu schwache Leuchten gemeckert und die Einstellung geprüft und Stempel drauf gemacht. Wer viel fragt, kriegt viel verboten. Man muß jedoch eine korrekte Einstellung der Scheinwerfer sicherstellen um Andere nicht zu blenden. Dann hatt ich bisher keine Probleme.

Grüße Klaus
Falk

Re: Gutes Licht

Beitrag von Falk »

Klaus Henning hat geschrieben:Also ich habe in meinen Autos schon immer die guten Birnen drin. H1 100W Abblend 110 Aufblend oder H4 100/ 130W.
Ich würde das Glück nicht überstrapazieren .....


sonst ... :shock:

Die Ursache für diesen Brand kenne ich nicht. Aber beim betrachten, könnte man schon meinen ....
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Klaus Henning
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Passiert ned

Beitrag von Klaus Henning »

Also bevor das passiert flieje die Sicherunge. Bei 100.000km und 3 Jahr jeweils hätt ich sicher so was mitgekricht. Aber... jedem das Seine...

Grüße Klaus
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Frag mal Bea+Andi.... da ist auch keine Sicherung geflogen und es hat ganz schön gekokelt :?


So hab jetzt auch die passenden Standlichtbirnchen zu den Bi-Xenon :D
Sind LEDs mit 7 Stück davon in jeder Birne.
Sehen so aus:
Bild

in Betrieb so:
Bild

gegen vorher:
Bild

und weil die so schön hell sind hab ich die auch gleich in die Einstiegsleuchten gesteckt:
Bild


Bin immer noch nicht wegen den Bi-Xenons angehalten worden, aber falls, lass ich es Euch wissen....
Für mich einfach immer noch genial :roll:
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Klaus Henning
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Xenon

Beitrag von Klaus Henning »

Ja, die sehen gut aus und die Ausleuchtung ist sicher auch passabel

Viel Spaß
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Danke. Die Ausleuchtung der Bi-Xenon?
Siehste hier: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=11165&start=0
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