91er XP0 Reparatur u. Diagnose Trööt

[XLars]

Hast du da für nächstes oder übernächstes Jahr was geplant ?

Das Blechkleid kommt ganz zuletzt - wenn technisch ALLES i.O. ist.

Also zunächst noch:

Tankanzeige (Pumpeneinheit ersetzen)
ATG Inspektion (Ölwechsel, Steuerblock nachziehen...)
Öl-Undichtigkeit beseitigen (siehe Bild oben)

Würde dafür gerne nach Schöffengrund fahren...
Allerdings wird Thomas dann vermutlich noch 100 weitere Mängel finden
und dann bin ich desillusioniert

Auf jeden Fall soll er ~100% im Originalzustand bleiben
(bis auf die Zusatzscheinwerfer + Radio + KLR)

[DannySuko]

Möchte auch mal gratulieren!
Respekt, was daraus noch so alles wird...!

Die Front finde ich richtig geil, allerdings gefällt mir die Heckansicht so gar nicht... das Langweiligste an dem Teil

Nochmal Lars, Hut ab! Das kommt mehr als nur einer ernst gemeinten Erhaltung gleich!!

[Thunderbird1987]

Ein wirklich schöner 1 er XP.
Hut ab, das zeigt wie gut leraning by doing funktionieren kann.

[XLars]

... allerdings gefällt mir die Heckansicht so gar nicht... das Langweiligste an dem Teil

Danke für die Blumen

Zur Heckansicht: die gefällt mir aus dieser Perspektive auch nicht.
Hab sie aber extra in den Film mit aufgenommen, weil die Ansicht einfach dazugehört.


... muss ich leider so lassen, oder übersehe ich etwas?

[DannySuko]

Nur optisch (hoffentlich)... die AHK könnte netter aussehen

Ansonsten noch mal, falls es in den falschen Hals gekommen ist: Hut ab! Ich mag deinen 91er! Bis auf den Hintern halt

[Biff]

Stoßstange ist total schief.

[XLars]

Stoßstange ist total schief.

Hast Recht - ist mir noch nie aufgefallen.
Merkwürdigerweise nur im Vergleich nach oben (zum Blech)
nach unten (zum AHK Träger) sieht's gerade aus.

Gucke ich mir mal genauer an... mglw. nur das Kunststoff Teil auf der
Stoßstange, die rechts runtergedrückt werden muss?


AHK Träger müsste mal entrostet und lackiert werden...

Edit: richtig geraten - die schwarze Plastikauflage lässt sich rechts ~ 4 mm
runterdrücken. Kann man die komplett abnehmen, damit ich sie neu verkleben kann? Ist die nur gesteckt - also mal kräftig dran ziehen?

[Alterspinner]

Mit Plastik Nasen einmgehackt...

mal schauen ... dann Fragen ..

[anncarina]

Wenn die Nippel nicht funktionieren kann man es mit einem Nippelflip versuchen...oder tauschen.

[Falk]

Wenn du die Möglichkeit hast, mal günstig an eine gute Euro-Heckstoßstange zu kommen, kannst du ja mal umbauen.

Habe ich gemacht.

vorher:




nacher:




Originalität hin oder her ......

NSL integriert.
Da müssen nur die Löcher für die Beleuchtung gebohrt werden.

Schade, dass sie dir so ein Kuchenblech verpasst haben.

[XLars]

Danke für die Anregung sieht DEUTLICH besser aus.
Auch die AHK ist dezenter. Werde mich mal umschauen...


... müsste diese sein:
http://www.ebay.de/itm/Ford-Explorer-St ... 23123c7f01

Ist das Kunststoffteil identisch? - bei meinem ist es schwarz - würde es gerne schwarz lassen.

*überlegt* Nein, ich bleibe dabei - er bleibt so wie er damals verkauft wurde. Werde die AHK neu lackieren

[cricri4168]

Die Stossstange kann man richten indem man die Schrauben löst wo auch die AHK verschraubt ist, dann ist alles im Lot, muss sagen dass Dein EX1 einer der Schönsten ist, und mit der Two-Ton Lackierung auch mit seltenheitswert.

Daher halte dein Big-Baby in Schuss und Gepflegt, es Lohnt sich.

[XLars]

Seitdem die Bremszangen neu sind macht er besonders vorne links Geräusche und beim bremsen ist gelegentlich (meist bei 5km/h) ein
kleiner "Ruck" im Bremspedal spürbar - dazu ein "Klack" vom Rad.

Ich bin mir 100%ig sicher alles korrekt zusammengebaut zu haben und habe heute mal geschaut woran es liegen könnte:

1. Der kleine "Setz-Ruck" kommt von einem ~0.5 mm Spiel zwischen Bremsbelag und der Aufnahme in der Zange. (1. Teil im Film)

Das 2. Geräusch (ebenfalls ein klickern/klackern) kann man hören, wenn man mit offenem Fenster über holperige Straßen fährt.
Keine Anhnung wo das herkommt (2. Teil im Film - da wo ich gegen den Bremssattel schlage)
Stammt das Geräusch von den "lose" gelagerten Steckachsen? Ist wohl zu vernachlässigen schätze ich...

Das Spiel der Bremsbacke in der Bremszange gefällt mir gar nicht.
Habt ihr dieses "Problem" schon mal gelöst? Andere Bremsbeläge??
Oder lebt man einfach damit?

Hier die Geräusche:
http://www.youtube.com/watch?v=BtLwr34NCdw

... bin ja schon mal froh, das es nicht von einem Montagefehler herrührt!

[Alterspinner]

Anti Rattle Clip

[XLars]

... sind auf beiden Seiten dran:





aber nicht besonders stramm - also Beläge mal abnehmen und Clips nach innen biegen?