Motor geht aus

[dergestreßte]

Da drück ich dir mal die Daumen, daß es das ist. Mach den mal neu und dann nochmal messen.
Gruß Thomas

[Falk]

Kraftstofffilter könnte schon sein.
Wobei der recht wenig Anlass zu Sorge gibt.


Sollte übrigens laut Wartungsanleitung alle 40- 45000km gewechselt werden.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1795

[holzi]

moin,so nun habe ich endlich den Kraftstofffilter gewechselt ,hab dann auch gleich andere Kerzen (NGK TR55) und neue Kabel verbaut Auto sprang auch super an aber als ich die Probefahrt machte ging er nach ca.20 km wieder aus.Lag also doch nicht am Spritfilter.Steckverbindungen alle mit Kontaktspray bearbeitet.Ich dencke was Elektronisches kann es nicht sein.Vieleicht ja Kurbelgehäuseentlüftungsventil ,aber Öldruck steht auf mitte von der Uhr.Das einzige was mir seltsam vorkommt das die Wassertemperatur nur minimal anzeigt das heist kurz über dem C wo das eigentliche Messfeld anfängt.Kann ja sein das das Thermostatventil immer offen ist

[Alterspinner]

... das Themostat ist schon oft defekt gewesen.. sogar neu aus der dose...

schaden es zu wechseln tut es nicht ...

[holzi]

Versuche mal Bild hochzuladen von den Zündkerzen die ich zuvor verbaut hatte ,dencke eindeutig zu fett

[holzi]

denke aber der Thermostat hat nichts mit dem Ausgehen des Motors zu tun.hab im forum schon endeckt wie man den thermostat prüft,habe noch einen neuen liegen ,hatte der Vorbesitzer mit gegeben.Wen der gut ist werde ich den neuen einbauen.Was mich so ein bisschen ärgert ,ist das ich einen zweiten Plori bis vor 2 Wochen noch hatte und ich Dösbattel hab mir nur Karosserieteile ausgebaut und anschließend verkauft.Muß mal sehen das ich mir wieder einen zulege und dann mir mehr Ersatzteile ausbaue damit mir sowas wie jetzt nict nochmal passiert.

[anncarina]

Auf jeden Fall läuft er viel zu fett. Ich tippe auf den temperatursensor der Einspritzanlage oder einen total verdreckten Luftfilter

[holzi]

Luftfilter hab ich mir auch schon gedacht muss ich mir noch bestellen ,den Sensor müsste man doch prüfen können.Kann es sein das der Motor dch den defekten Sensor ausgeht

[anncarina]

Wenn er viel zu fett läuft dann schon.

[Alterspinner]

Nun .. zu Fett...

hast du schon oder mal wieder Fehler ausgelesen?

Wolfgang hatte das Problem auch .. zu Fett..
Themogeber Wasser gewechselt.. immer noch fett
dann Thermostat gewechselt und gut wars..

ich kann dir nur ans Herz legen .. nicht denken sondern machen
wechsel das Thermostat .. tu es einfach und lies nochmal Fehler aus..

[Wolfgang G.]

Hallo Holzi.
Zu deinen Aktionen faellt mir nur folgendes ein:
Erste Massnahme sollte eigentlich Wechsel oder Reinigung des Luftfilters sein.Dazu Reinigung der Drosselklappe, des Luftmassenmessers und des Leerlaufreglers.
Verschmutzung des Benzinfilters kann man sofort sehen,wenn man das Filter von der Motorseite mit leichtem Druck ausblaest.
Bei Zweifel sollte man die Original-Kerzen montieren.
Dass ein fehlerhafter Thermostat zum Absterben des des Motors fuehrt zweifele ich an.Statt immer wieder zu wechseln wuerde ich den Thermostat mal im "Kochtopf" pruefen.
Fehlerhafte Motorentlueftung (PCV-Ventil) kann normalerweise nicht zu einer Aenderung des Motoroeldrucks fuehren.
Ansonsten siehe anncarina.
Wolfgang

[holzi]

moin Wolfang, den Luftfilter habe ich saubergemacht ,die Drosselklappe auch und den Luftmassenmesser auseinandergeschraubt und gesäubert ,drähte sind auch sauber und fest Das es an den Kerzen Liegt kann ich mir bald garnicht mehr vorstellen ,hab zwar die alten weggeschmissen aber die neuen funktionierten auch,die BERU Ultra X Titan UTT4 laut Hersteller fürs Auto zugelassen und die NGK TR55 die ich nun eingebaut habe sind ein Vorschlag aus dem Forum

[holzi]

Auto sprang ja heute morgen auch ohne irgentwelche Mucken an.als wenn nichts gewesen wäre.Habe das Auto sogar 30minuten im Stand laufen lassen wobei alles normal lief Drehzahlbereich ca. 800 Öldruck normal nur die Temperatur kurz über dem C allerdings ging sie minimal höher als ich ein paarmal 100m vor und zurück auf der Strasse gefahren bin. Wollte nicht schon wieder von Soheman abgeschleppt werden

[Alterspinner]

dann lass mal laufen bis das Thermostat öffnet...

[wolfgang]

bei mein alten Thermostat ging die Anzeige nur bis zum Strich
dann wieder runter und wieder bis zum ersten Strich Heizung warm
nur hoher Spritverbrauch.
Alles gewechselt und gesäubert,keine Änderung,habe dann das
Thermostat gewechselt und siehe da Anzeige geht bis zum R
von normal ein bischen runter und wieder auf R.
Spritverbrauch ist auch runter gegangen.

Gruß Wolfgang