Welche Radnaben von skf

[Falk]

@Nene,
sorry aber bei mir waren die O-Ringe dabei

Das Maß haste nicht noch zufällig im Kopf....

--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... &start=135

Bei den neuen Radnaben ist kein Nullring dabei, und die alten originalen gehen entweder kaputt und/oder sind eh verhärtet und nicht zu gebrauchen.
Bei Ford gibt es die aber nicht einzeln.
Im Fachhandel gibt es welche in 2mm x 95 mm (original ist wohl 1,8x100)

Die etwas engeren passen aber auch sehr gut.

[soulpatrol]

Yeeeeesssss! Danke!

[DerChef]

-edit-

[Nene]

Welchen Dichtring meinst Du?
Der O-Ring hat nix mit dem Abdichten zur Antriebswelle hin zu tun.

[kadze]

Ich glaube 2WD hat eine etwas andere Vorderachse und andere Radlager.

[DerChef]

Ich fragte mich, was oder wohin der Dichtring überhaupt abdichtet.
Habe mir die ganzen Fotos im Thread angesehen und war der Meinung, die dichtet den Bereich vom Radlager zur Antriebswelle ab.

Also diesen Bereich:


Der ist aufgrund fehlender Antriebswelle beim RWD ja komplett offen.

Laut Rockauto wird beim RWD das gleiche Radlager verbaut.

[Nene]

Der O-Ring dichtet zwischen Radnarbenflansch und Radträger ab, damit kein Wasser/Schmutz von außen an das Lager kommt.

[Nene]

[quote="DerChef"]
Laut Rockauto wird beim RWD das gleiche Radlager verbaut.

Die haben halt auch nicht alles.

RWD:

[DerChef]

Ne, ne, passt schon. Laut TIMKEN-Katalog sind die auch identisch für 4WD und RWD.

[Nene]

Ich meinte damit nicht das Lager sondern den Radträger, da es Dir ja um das Abdichten bei der RWD Version ging.

[DerChef]

Ah, ok. Verstanden!

[soulpatrol]

Ich fragte mich, was oder wohin der Dichtring überhaupt abdichtet.
Habe mir die ganzen Fotos im Thread angesehen und war der Meinung, die dichtet den Bereich vom Radlager zur Antriebswelle ab.

Also diesen Bereich:


Der ist aufgrund fehlender Antriebswelle beim RWD ja komplett offen.

Laut Rockauto wird beim RWD das gleiche Radlager verbaut.

Genau den Dichtringe hatte ich gesucht. Hab jetzt einen bei eBay gefunden mit dem Maß 100 mm x 2 mm ( original wäre wie ich von Falk weiß 100 mm x 1.8 mm).

[anncarina]

Beim XP 3 und 4 wird der Allrad lediglich durch verbauen des Antriebsstrangs und des Steuergeräts hinzugefügt. Daher ist die Aufhängung vorn identisch. Sogar die verzahnung für die Antriebswelle ist schon drin.

[soulpatrol]

Kurzes Update:

Heute um 14 h kam dann endlich der FedEx Mann mit meinen neuen Radnaben. Er wollte von mir gar nicht den Zoll und die Mwst kassieren.....???

Um 15 h war ich in dann in der Selbsthilfe und hab erstmal nur die kaputte Seite getauscht. Hat alles Dank der Anleitung super funktioniert und ließ sich auch recht einfach zerlegen.
Hab ca. 3 h mit kürzen der Radbolzen (mit der Handsäge) für eine Seite gebraucht.
Morgen kommt die andere Seite dran.

Vielen Dank nochmal an Alle

Soulpatrol

[Wollimann]

FedEx Rechnung kommt mit der Post.