Lichtmaschine defekt? Oder doch was anderes

[Falk]

Die Elektronik des Explorer ist relativ empfindlich. Speziell die WFS.
Wenn die Batterie sich nur mal etwas erholt hat, hättest du den Wagen nicht starten können.
Ich vermute mal, die Batterie ist sicher schon geladen worden.
Nur fast alle Abnehmer haben - wahrscheinlich durch einen zu hohen Widerstand (Rost ?) - keinen Saft mehr abbekommen.

Wagen kalt ... wahrscheinlich besserer Stromflus an dieser (Schwach-)Stelle ... bis es sich da wieder losgerüttelt hat ... oder verkokelt o.ä.

[Reiner]

Hallo Pit!
Die Kabel an der Batterie sollten schon fest sein,und da sitzen,wo sie hingehören.Wenn das alles stimmt,kann es nur noch der Generator sein,der Probleme macht.

Gruß Reiner

[wolfgang]

Die Kabel müssen alle fest sein, am besten abmachen säubern
Polfett dran und festschrauben.

Gruß Wolfgang

[PitBen83]

Ich war heute mit dem Rollschuh in einer Werkstatt.
Der Mechaniker dort hat alle Kabel nachgeschaut und diese sind wohl alle i.O.
Er hat dann mit einem Voltmeter mal die Ladespannung getestet, bei angeschalteten Verbrauchern ( Klima, Radio, Licht ) und bei 2000 U/min und es waren wohl nur 10,7 V drauf, statt 14,8 V.
Er meinet das dies mit 100% Sicherheit auf eine defekte Lichtmaschine hinweise.

[nordexe]

erstens ist der elefanten rollschuh ein fiat uno
zweitens vieleicht die kohlestifte
drittens sieh mal weiter unten unter lima ist auch schon mal behandelt worden

[PitBen83]

Leute, ich finde es prima das soviele konstruktive Ideen und Antworten kommen, aber müssen wir nun schon zum zweiten mal in diesem Thema über meine Bezeichnung für meinen XP diskutieren, wenn ich nun schon in der Signatur geschrieben hab, was ich für ein Auto fahre?
Ich melde mich bestimmt nich mit nem Uno im Explorerforum an.
Das soll keine Fachbezeichnung für meine Kiste sein, sondern nur mein Spitzname für den XP.
Sollte es dennoch den ein oder anderen verwirren, werde ich ihn gerne ab jetzt nur noch XP nennen, wenn das hilft!

[Falk]

Hallo Ben

Ich habe mal nachgeschaut.
Wenn es die Lima ist, geht bei dir nur eine vom SOHC.

Die OHV-Lima ist in der Tiefe ca. 2 cm länger.
Somit geht auch der von mir beschrieben Umbau einer Mondeo-Lima leider nicht.

[nordexe]

hallo pit wollte dir nicht auf die füße treten nur hier oben sind eben ers kleiner als ein mini
da kann er noch ohne leiter reinsteigen

[Alterspinner]

Wenn die Lima von den Lager her ok ist.. kauf dir einen neuen Regler.. da sind die Kohlen normal dran und alles ist GUT!

[preismuli]

Hat er an der Lichtmaschine oder der Batterie gemessen?

[PitBen83]

Er hat jetzt heute sein Voltmeter an die Batteriepole geklemmt.
Der Mensch vom ADAC gestern an die Batterie und an die Lima und der hatte die selben Ergebnisse.

[preismuli]

Wenn er an der Lima gemessen hat und dort im laufenden Betrieb nur 10,7 V anliegen so wird es wahrscheinlich die Lima sein obwohl es sehr unwahrscheinlich ist das sich die Batterie innerhalb von 6 Std. soweit erholt das der EX anspringt und dann noch einige km fährt.
Du kannst aber einen Test auch alleine durchführen. Wenn der Fehler auftritt ziehst du einfach das Plus- und Massekabel ( Vorsicht! Nicht das Pluskabel irgendwo gegen kommen lassen! ) von der Batterie ab. Wenn er dann ausgeht ist es die Lima und wenn er dann ohne Probleme weiterläuft ist es die Batterie.

Ist es die Lima so schraube erstmal den Geber aus der Lima und kontrolliere die Kohlen.

[PitBen83]

Bekomme ich den Regler mit samt Kohle einfach bei Ford separat oder wo bekomme ich den sonst noch günstig her, falls man den einzeln Tauschen kann?

[preismuli]

Den bekommst du bei Ford und im Zubehörhandel.

[PitBen83]

Danke Männers, ihr habt mir auf jeden Fall schon einmal weiter geholfen.
Dann mach ich mal jetzt auf die Suche nach nem Regler und hoffe, das ich den dicken dann wieder ans Arbeiten bekomme.


Also, ich habe jetzt mal bei einem Fordautohaus in unserer Nähe angerufen, bei dem auch US Modelle vertrieben werden und wo natürlich auch der Service für die Modelle angeboten wird. Dort wurde mir jetzt gesagt, das ich die Lima bei denen nur als komplette Einheit bekommen kann.
Der freundliche Herr hat mich jedoch an den Bosch Service verwiesen, beidem ich entweder den kompletten Regler oder sogar nur die Kohle Stäbchen bekommen kann. Da is aber Samstags niemand, so das ich mich jetzt erstmal bis Montag gedulden muss.