Winterreifen und so

[Dorfärmster]

Eine DOT Nummer ist entweder 3 und ab 2000 4 stellig

107= 10.Kalenderwoche im Jahre des Herrn 1997
0903 =9.Kalenderwoche im Jahre des Herrn 2003

deine Nummer das ist die (ECE-) Genehmigungsnummer

MfG
Th.

[gollum23]

Danke, Thomas.

Kann es sein, dass keine DOT Nummer draufsteht?
Habe nämlich keine anderen Nummern gefunden.

Gruß, Gollum23

[Dorfärmster]

Normal steht die DOT drauf,siehe bitte mal in der Innenseite
vom Reifen.
Hatte ich vorhin vergessen, 3 stellig mit Dreieck immer 90 Jahre

MfG
Th.

[gollum23]

Stimmt. Steht innen. 1006. Also noch fast jungfräulich

[euroflyer]

Hm, apropos Winterreifen:

Wer hat Erfahrung mit Winterreifen in einer der folgenden Dimensionen (und hat evtl. Bezugsquellen)?

275/55 R20
265/70 R17
255/70 R18

Das sind die offiziell möglichen Dimensionen für meinen Expedition (also nach US-Papieren ...)

Es sind auch noch 285/45 R22 und 295/35 R24 möglich, aber da wird es wohl erst recht keine Winterreifen geben ... ...

[Dorfärmster]

265/70 R17 Nokian,aber der Preis,oh
geht es nicht kleiner ?

MfG
Th.

[Grisu]

Hm, apropos Winterreifen:

Wer hat Erfahrung mit Winterreifen in einer der folgenden Dimensionen (und hat evtl. Bezugsquellen)?

275/55 R20
265/70 R17
255/70 R18

Das sind die offiziell möglichen Dimensionen für meinen Expedition (also nach US-Papieren ...)

Es sind auch noch 285/45 R22 und 295/35 R24 möglich, aber da wird es wohl erst recht keine Winterreifen geben ... ...

Ich hab' Winterreifen von Fulda drauf in 255/70R18.
Ich fahr' die Dinger seit 5 Jahren, nach dem kommenden Winter werden sie ersetzt. Bis dato bin ich zufrieden.
Bezugsquelle: Jeder normale Reifenhändler
Kosten: ich würde sagen nichtso schlimm, ca. 150 Euro / Stck.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

[euroflyer]

Ich hab' Winterreifen von Fulda drauf in 255/70R18.
Ich fahr' die Dinger seit 5 Jahren, nach dem kommenden Winter werden sie ersetzt. Bis dato bin ich zufrieden.
Bezugsquelle: Jeder normale Reifenhändler
Kosten: ich würde sagen nichtso schlimm, ca. 150 Euro / Stck.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Danke!

Aber welche sind das von Fulda?

Denn zumindest auf deren deutscher Website gibt es keines der beiden als SUV / 4x4 Winterreifen angepriesenen Modelle (Fulda Kristall 4x4 und Fulda Tramp Yukon 4x4) in der genannten Dimension ...

(und das sieht bei den anderen "üblichen" Verdächtigen wie Conti, Michelin, Pirelli, Bridgestone usw. auf den deutschen Websites genauso aus

[Grisu]

SORRY! Ich fahr' 255/55R18.
Ich meine, dass sind die Kristall.

Nächstes Wochenende stecke ich die Reifen um, da ich Ende des Monats in die Berge fahre. Da schau ich mal drauf.

Also nochmal sorry für die Verwirrung und einen guten Kauf.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

[gollum23]

Mein Reifenmensch aus der Nachbarschaft hat mir den Cooper Discoverer ans Herz gelegt, als Kompromiss zwischen Winterreifen und Geländereifen.

Wenn ich weniger kompromisbereit bin, schlägt er den Bridgestone Blizzak LM25 oder den Bridgestone DM Z3 vor.

Hat jemand eine Meinung zu den Reifen? Die BS's kosten jeweils rund 120€, die Cooper als Winterreifen gibts ab ca. 100€.

Gruß, Gollum23

[Rusty Nail]

Ich hab den Blizzak DMZ drauf.
Bis jetzt bei Nässe und auf Laub mehr Grip als der Cooper. (Tierparkberg, den fahr ich täglich, XP, Blazer sind bei 30 gerutscht, Pajero bis 40 Stabil, bis 30 mit Sommerreifen es liegt also an den Reifen)
Cooper nennt alle 4X4 Reifen Discoverer, wichtig ist was dahinter kommt,
also ST, STT, M&S, HT.
Sonst haste schnell die Dinger vom Sam als Winterreifen.
Meine Wahl wäre jetzt der Bridgestone.

[Olli77]

Hi Gollum,

ich selbst hatte den Cooper DISCOVERER als WR sowie als SR gehabt.
Laut ADAC-Broschüre ist der WR nicht gut bewertet!.

Ich fand die SR völlig ok,sehr laufruhig,huckelt nicht.
Bremst auf trocknen Straßen sehr gut.

Aber als WR finde ich nur ausreichend!.
Da gibt es viel bessere!.

Ich habe zur Zeit den BLIZZAK LM 4x4 25 drauf!
GEILER REIFEN!
Einfach top!

Da spannt man wirklich,daß es ein REIFENMARKEN IST!!!!!.
bremst auf Schnee sehr gut,ebenso bei Regen-Matsch+Laub.
Da ich auch öfters über die PAMPA zu meiner Oma fahre.

Ich würde Dir diesen Reifen empfehlen.
Kann man eigentlich nichts falsch machen.
Bridgestone war für OFFROAD schon immer ein sehr guter Reifen-Hersteller.

Der Preist ist leider ein bißchen höher als der cooper,aber dennoch besser wie 150€ für EINEN Reifen auszugeben!.

FULDA würde ich auf keinen FALL nehmen!
Hatte mit dem FULDA TRAMP nur Ärger!
ab 70-100km/h wackelte mein XP wie Betrunkener,ich dachte wirklich es wären überall Löcher in den Vorderreifen!.
Nur ein reifen-experte vom ATU zufällig aus Heidelberg oder Heidenheim da war,ist mit mir Probe gefahren,und konnte dies bestätigen.

Da ich eigentlich die BILZZAK habe wollte,diese aber nicht lieferbar waren,hat mir der Volldepp von ATU irgendwelche anderen besorgt,ohne mich zu fragen!.
Naja,letzendlich wurden die FULDA zurückgenommen,und die Bilzzak montiert! Ohne MEHRKOSTEN!.

Ich werde bei B-Stone bleiben.
Wobei die Pirelli-Scorpion auch gut sind,...aber nicht gerade billig.

So,sorry...wenn diese Antwort zu lang ausgefallen sein sollte!.

lg
der
OLLI

[gollum23]

Danke für den ausführlichen Bericht von deinen Erfahrungen.
Das bestärkt mich, den LM 25 zu nehmen.

Hier hat es heute nacht geschneit , wenn auch nur 2-3cm.
Jetzt werden alle zum Reifenmenschen hetzen zwecks Reifen.

Den Ansturm warte ich noch ab und schlage auch zu.

Gruß, Gollum23

[Rusty Nail]

Sag lieber gleich Bescheid mit ordentlich Zeit zum Termin.
Anfang November wird es nochmal schlimm.
Das der Winter aber auch immer so überraschend kommt, das geht ja gar nicht.
Da sollte mal ein verbindlicheres Datum als Mitte/Ende Oktober her für den ersten Schnee.
Auf angefrorenem Laub mit Nass waren meine heute ziemlich gut, ich glaube mit den LM25 wirst du froh.

[anncarina]

Meine Meinung: Auf keine Fall Cooper - es sei denn Du willst alle 2 Jahre neue kaufen. Dann hälste das Gebrumme auf der Strasse nicht mehr aus und nach 4 Jahren denkste alle Radlager sind im Popo
Besser Maxxis kaufen.