Unser DICKER läuft wieder :-)
- anncarina
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Na dann bleibt nur zu hoffen das die "Lineale" auch die "richtige" Position haben. Die "echten" haben einen Höhenausgleich und die erste Bank ist in entspannten Zustand um 15 Grad versetzt. Das ist gefährlich wegen der Vibrationen die entstehen. Nur wenn er wirklich vibrationsfrei läuft halten die Plastikführungen.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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-
Falk
hey,
heute waren wir beim TÜV, alles OK
bald isses soweit ......unser dicker wird uns hoffentlich brav in den urlaub und wieder zurück fahren.
mfg.
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98er XP II SOHC, Highclass, schwarz
2000er E39 Limou., schwarz
99er E39, Touring, silber
92er E30 Cabrio, schwarz .....schöööööön
92er Yamaha FJ 1200
94er Yamaha Ténéré 660
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- varacharly
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Was hat der Tüv mit dem Motor zu tun?
Schönen Urlaub
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niemand hat gesagt, das der tüv was mit dem motor zu tun hat.
darf man sich hier denn nicht mehr freuen und dies dann hier kundtun ??
gruß, jasmin.
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Doch Jasmin,
darf jeder hier...und freuen tun wir uns eh über jeden nicht abgewrackten Explorer...Gratulation zum Tüv-Segen.Ihr habt es drauf,der XP läuft und gut is
Thema durch 
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SOHC 6/97 1FMDU34EXVUC43050
CobraBügel,FSW,NSW,Schäkel,BrinkAHK,PrinsVSI,4x30er HoffmannSPV,FIN vorn rechts Rahmenlängsträger
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JEPP, THEMA IS DUUUUURCH, TATSÄCHLICH !!! .....*puuuuuhhh, eeeendlich, juuuuuhuuuuuuuuuuuuuuuuu*, eeeeendlich ruhe !!! .....finde es ist zeit, weil dieses Thema hier wohl doch für den ein oder anderen schwer "zu verkraften" ist
viele grüße vom joe_dream(team) ......wir sind sooooooo froh UND STOLZ

P.S. wenn jemand hilfe vom Joe_dream(team) möchte ....einfach per PN kontaktieren ....wir sind jederzeit da !!!
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Zuletzt geändert von joe_dream am 12.07.2009 11:54, insgesamt 1-mal geändert.
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WAS tut Dir denn weh???
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Sie - Struppi - Sie 
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