Wasser im Auto
- Wolfgang G.
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In der Mitte an der Überlappung der zwei Hälften gibt es eine Blechschraube.
Die zwei Kunststoffteile sind noch mit Metallklammern in Karosserieöffnungen gesteckt.
Es gab auch schon mal Wasser an defekter Verklebung der Frontscheibe.
Wolfgang
Die zwei Kunststoffteile sind noch mit Metallklammern in Karosserieöffnungen gesteckt.
Es gab auch schon mal Wasser an defekter Verklebung der Frontscheibe.
Wolfgang
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Bei meinem war ungefähr auf Höhe Feststellbremsenpedal (soweit erinnerlich...ist schon paar Jährchen her) das Blech zum Kotflügel durchgerostet..wieder geschlossen...alles trocken geblieben.
Gruß Guido
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Die Dichtung an der Tür scheint dicht zu sein. Ich habe den Eindruck es kommt aus der Richtung wo die Lenksäule durch die Spritzwand geht, jedenfalls ist die Dämmung da auch nass und es sah so aus als ob an der Lenksäule tropfen hingen.
Wie bekommt man die Kunststoffabdeckungen vor der Windschutzscheibe ab um da mal drunter zu schauen, Schrauben sehe ich kein und mit "sanfter Gewalt" geht auch nichts?
@ Wolfgang: Welche Überlappung meinst Du?
Danke schonmal für die Tips!
Wie bekommt man die Kunststoffabdeckungen vor der Windschutzscheibe ab um da mal drunter zu schauen, Schrauben sehe ich kein und mit "sanfter Gewalt" geht auch nichts?
@ Wolfgang: Welche Überlappung meinst Du?
Danke schonmal für die Tips!
Gruß
Oliver
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Mal an eine undichte Frontscheibendichtung gedacht ?okoni hat geschrieben:Die Dichtung an der Tür scheint dicht zu sein. Ich habe den Eindruck es kommt aus der Richtung wo die Lenksäule durch die Spritzwand geht, jedenfalls ist die Dämmung da auch nass und es sah so aus als ob an der Lenksäule tropfen hingen.
Wie bekommt man die Kunststoffabdeckungen vor der Windschutzscheibe ab um da mal drunter zu schauen, Schrauben sehe ich kein und mit "sanfter Gewalt" geht auch nichts?
@ Wolfgang: Welche Überlappung meinst Du?
Danke schonmal für die Tips!
Gruß Guido
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- Wolfgang G.
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In der Mitte der Abdeckung gibt es eine versenkte Schraube.
Nach lösen kann man die zwei Teile nach oben abhebeln.
Aber vorsichtig und auf die Spritzdüsen mit Schlauch achten,nicht abbrechen!
Vorher Scheibenwischerarme abnehmen.
Wolfgang
Nach lösen kann man die zwei Teile nach oben abhebeln.
Aber vorsichtig und auf die Spritzdüsen mit Schlauch achten,nicht abbrechen!
Vorher Scheibenwischerarme abnehmen.
Wolfgang
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@ Guido: gedacht ja, aber wenn dann müßte sie unten undicht sein den Rest habe ich schon kontrolliert.
@ Wolfgang: Danke, ich glaube ich brauche ne stärkere Brille
@ Wolfgang: Danke, ich glaube ich brauche ne stärkere Brille
Gruß
Oliver
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@Wolfgang: Die Schraube konnte ich nicht finden, war keine mehr drin, aber von der Mitte her angefangen konnte ich die Abdeckung ganz gut abhebeln.
Was mich positiv gewundert hat, die Scheibenwischerarme sind einwandfrei von der Welle geflutscht.
Ich habe jetzt eine Spur, nachdem ich den Lüfterkasten sehr großzügig geflutet habe, sind Tropfen im Bereich der Feststellbremse sichtbar.

Da muß ich aber nach Feierabend erst noch das ganze Gummigedöns und die Schalldämmung entfernen und vermutlich auch die Hebelmimik von der Feststellbremse.
Was mich positiv gewundert hat, die Scheibenwischerarme sind einwandfrei von der Welle geflutscht.
Ich habe jetzt eine Spur, nachdem ich den Lüfterkasten sehr großzügig geflutet habe, sind Tropfen im Bereich der Feststellbremse sichtbar.

Da muß ich aber nach Feierabend erst noch das ganze Gummigedöns und die Schalldämmung entfernen und vermutlich auch die Hebelmimik von der Feststellbremse.
Gruß
Oliver
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Schau mal vom Motorraum aus , ob da nach innen

ggf was durchgerostet ist...iwo in DEM Betreich (rote Pfeile) hatte ich das vor vielen Jahren an meinem EX-XP...wo genau , weiß ich nicht mehr (vlt musste man auch den Radhausinnenschutzplastikkotflügel abbauemn----leider vergessen)...jedenfalls kam bei meinem .wie ich bereits oben in einem post beschrieb , die Brühe in der Nähe der Fussfeststellbremse rein.
Wurde dann von dem Schrauber meines Vertrauens entweder geschweißt oder sonstwie abgedichtet...

ggf was durchgerostet ist...iwo in DEM Betreich (rote Pfeile) hatte ich das vor vielen Jahren an meinem EX-XP...wo genau , weiß ich nicht mehr (vlt musste man auch den Radhausinnenschutzplastikkotflügel abbauemn----leider vergessen)...jedenfalls kam bei meinem .wie ich bereits oben in einem post beschrieb , die Brühe in der Nähe der Fussfeststellbremse rein.
Wurde dann von dem Schrauber meines Vertrauens entweder geschweißt oder sonstwie abgedichtet...
Gruß Guido
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Ich konnte es nicht genauer lokalisieren, aber ich denke es kommt vom Lüfterkasten, also mal den Kasten so gut es ging versiegelt, scheint jetzt wieder dicht zu sein. Also mal die nächste längere Regenzeit abwarten.
Gruß
Oliver
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Regenzeit kann man simulieren....wenn man keine Angst vor der Wahrheit hat... 
Gruß Guido
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Dann freu Dich... 
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