Erfahrung mit Chrysler 300c ?

[Mopar_Driver]

Also der 5.7 HEMI macht richtig Spaß. Ok es gibt ja (mittlerweile) auch die größeren 6.1er 6.4er und die Hellcats, aber mal ehrlich die 5.7 Liter sind ausreichend.

Von der Qualität kann ich bei meinem Chrysler nichts wirklich negatives berichen. Fahrwerkteile sind ein wenig unterdimensioniert, das hat sich auch nicht wirklich bei den neueren gebessert. Teile tauschen ist recht einfach, da die Kiste Platz ohne Ende bietet mit 5,05m

Allrad ist in der Richtung anfälliger als der RWD - was aber normal ist denke ich. Automatik-Getriebe mit den 5 Gängen aus dem Mercedes Regal ist ein wahrer Traum.

Wenns noch Fragen gibt, bin in der Materie drin und kann gerne helfen...

[Rommelino]

Fahrwerkteile sind ein wenig unterdimensioniert, das hat sich auch nicht wirklich bei den neueren gebessert.

Da die Fahrzeuge für die amerikanischen Straße gebaut sind ist das völlig OK und ausreichend. Das fahren in den USA ist sowieso viel entspannter und stressfreier als bei uns, bin froh wenn ich 2016 da rüber ziehe.

Automatik-Getriebe mit den 5 Gängen aus dem Mercedes Regal ist ein wahrer Traum.

Finde ich auch, diesen Gängewahnsinn in den deutschen Fahrzeugen verstehe ich eh nicht. Wofür brauche ich 8 Gänge, ist viel anfälliger für Störungen.

Schön das Du mit Deiner Karre zufrieden bist

[Alex.]

Hat jetzt doch einen ML 55 gegeben.

Vom schalten her - TOP.
Leistung ist auch in Ordnung, kann man aber eigentlich nie genug haben, ausser beim Moped.

Allerdings macht die Exe im Schnee viiiiiiiiiel mehr Spass. Ich habe diese drecks Kiste doch kaum Quer gekriegt. Jetzt weis ich aber wo man das ESP ausschalten kann, ich hoffe es ist dann auch aus.

[Wolfgang G.]

ESP am XP 93 ausschalten,wie das .

Oder habe ich da was falsch verstanden.

Wolfgang

[Mopar_Driver]

Fahrwerkteile sind ein wenig unterdimensioniert, das hat sich auch nicht wirklich bei den neueren gebessert.

Da die Fahrzeuge für die amerikanischen Straße gebaut sind ist das völlig OK und ausreichend. Das fahren in den USA ist sowieso viel entspannter und stressfreier als bei uns, bin froh wenn ich 2016 da rüber ziehe.

Grundsätzlich ja, der 300C nutzt aber die Plattform der E-Klasse, daher ist das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung schon serienmäßig auf EU Standard und nicht amitypisch schwammig. Problem beim 300C ist, dass er im Vgl zur E-Klasse mehr Gewicht mitbringt, vorallem wenn der V6 Diesel oder ein V8 verbaut sind.

Freue mich aber auch schon auf das Amifahrwerk im Explorer, wenn ich endlich mal einen passenden gefunden habe...

[anncarina]

Uii Alex...Steuerketten schon gemacht??
Wenn nicht...besser gleich machen lassen