Zündschloss nervt

[Falk]

Ich habe gar keinen Zweitschlüssel. (Bzw. schon ... nur weiß ich nicht wo er liegt. )

Der Kontakt bimmelt dauerhaft, wenn er an Masse kommt. Also an die Zündschlossführung z.B.

Er ist ja m.E. auch nur(?) für das Signal da "Schlüssel steckt/Tür offen !"

Was das mit dem starten zu tun hat, ist halt das Rätsel.
Ich konnte es ja reproduzieren.
Kontakt raus aus dem Schloss ... Wagen springt nur unwillig an.
Kontakt korrekt eingesteckt ... Wagen springt 100% beim ersten Dreh an.

Hängt da irgendwie die WFS noch mit drin ?
Nach drei bis vier erfolglosen Versuchen geht(ging) dann nämlich erst mal die Zentralverriegelung zu und auf. Und das je nach Anzahl der Startversuche durchaus auch mehrmals.

[Rommelino]

Habe mal bei explorer4x4.com diese Fotos gefunden.
Da sieht man diese innenliegende Stange sehr schön:

Warum ? Hakelt was bei deinem Zündschloss ?

nein das nicht, wäre aber Lösung gewesen dieses gebimmel beim steckenlassen des Schlüssel auszuhebeln, das nervt total, will aber die Bimmel nicht komplett außer Betrieb nehmen.

[Wolfgang G.]

In den 97er US-Unterlagen gibt es einen "Ignition Cylinder Tamper Switch".
Der soll bei Zd.-Schloss-Manipulation Alarm auslösen.

"if an attempt is made to remove the ign.zyl. the resistance changes and the alarm is triggered"

Allerdings hat der zwei Anschlüsse: Masse und dgn/ws zum RAP-Modul.

Bei meinem 98er (keine Bosch- WFS) gibt es auch Probleme mit dem gezeigten losen Kontakt: mal bimmelts dann mal wieder nicht.
Das hat aber keinen Einfluss auf das Startverhalten.

Wolfgang